Rörelse är enkelriktad. Vägskyltar
Rörelse är enkelriktad. Vägskyltar
Anonim

Vägreglerna är ganska komplicerade, för när du lär dig dem måste du memorera många olika aspekter, vara uppmärksam på en mängd olika skyltar, förstå olika potentiella situationer som kan hända på vägen. Samtidigt brukar många nybörjare koncentrera sig på dubbelriktad trafik och glömma att det också finns enkelriktad trafik. Den här artikeln kommer att beskriva så mycket detaljerat som möjligt vad det är, hur det skiljer sig från den vanliga tvåsidiga, när och under vilka förhållanden det dök upp, för vilka ändamål det används och viktigast av allt, vilka tecken det är betecknat. Samtidigt bör du komma ihåg att ett brott mot trafikreglerna i bästa fall kan leda till böter och fråntagande av körkort, och i värsta fall till en trafikolycka där människor kan drabbas. Det är därför du måste studera i detalj absolut alla regler, inklusive de vars föremål är enkelriktad trafik. Den här artikeln hjälper dig med detta.

Vad är det här?

enkelriktad trafik
enkelriktad trafik

Först och främst måste du förstås ta reda på vadenkelriktad rörelse. Det är vanligtvis tvåvägs, vilket innebär att bilar på ena sidan av vägen rör sig åt ena hållet, medan de på andra sidan kör åt motsatt håll. Detta ger möjlighet att röra sig i olika riktningar, vilket möjliggör större rörlighet. Detta är dock inte alltid fallet – nu ska du lära dig om vad som är enkelriktad trafik. Det utförs på en väg som bara har en riktning. Således kör bilar längs den uteslutande i en riktning, det finns inget mötande flöde av fordon på en sådan rutt. Det verkar, varför skulle detta göras om vanliga tvåvägsvägar gör ett utmärkt jobb med sina funktioner? Det är inte riktigt så enkelt.

Envägsmål

färdriktning
färdriktning

Trafikriktningen på vägen kan spela en mycket viktig roll, särskilt nära viktiga objekt, bredvid vilka det alltid är ett tätt trafikflöde. På grund av detta skapas trafikstockningar, sannolikheten för trafikolyckor ökar och så vidare. Dessa omständigheter leder till behovet av att införa vägar med en riktning, eftersom detta avsevärt kan minska belastningen på huvudleden. De dyker oftast upp i närheten av attraktioner, universitet, köpcentra och andra objekt, som ständigt besöks av ett stort antal människor på egen hand eller kollektivtrafik. Det är också mycket vanligt att enkelriktade vägar finns på smala gator igamla städer, vars byggande inte innebar flerfiliga motorvägar, vilket inte är ovanligt nu. Så den enda färdriktningen är ett ganska vanligt fenomen som nästan alltid beror på antingen föremål som är i närheten av vägen eller på gatornas bredd, vilket inte tillåter en bredare vägbädd.

Hur är det organiserat?

vägmärken och deras beteckningar
vägmärken och deras beteckningar

Samtidigt undrar många: hur är en enkelriktad väg organiserad? När allt kommer omkring behöver bilar i alla fall röra sig åt båda hållen, och inte bara i en. I de flesta fall när det gäller för smala gator finns det två vägar med enkelriktad riktning, bara de har en annan riktning. De ligger på närliggande gator, vilket säkerställer fri rörlighet i båda riktningarna utan att öka sannolikheten för trafikolyckor. Det finns även andra alternativ. Till exempel leder huvudvägen åt ena hållet och sekundärvägen åt den andra. I allmänhet är det riktiga proffs som gör planeringen, så du behöver inte oroa dig för någonting. De kommer alltid på det smartaste och mest effektiva sättet att bygga en enkelriktad bana som är bekväm för alla.

Enkelriktad väg

start av enkelriktad trafik
start av enkelriktad trafik

Separat är det värt att prata om vägmärken och deras beteckningar. För enkelriktad trafik finns det skyltar som du behöver känna till i alla fall om du planerar detatt köra en bil. Du kanske inte behöver resa på rutter med enkelriktad trafik ofta, men du bör lära dig vägreglerna noggrant. Så, den första och viktigaste skylten som du behöver känna till är "Envägsväg". Det ser ut som en blå fyrkant med en vit pil som pekar i en riktning. Denna skylt är placerad vid infarten till en enkelriktad trafikled för att indikera att endast en riktning är tillåten på rutten. Den kan också hittas vid korsningar där en enkelriktad väg korsar en dubbelriktad väg - för att indikera att en av dem bara har en riktning. Naturligtvis är detta inte den enda notationen du behöver veta om det här fallet. Vägskyltar och deras beteckningar för enkelriktad trafik är ganska olika, och nu kommer var och en av de befintliga att övervägas.

Slutet på enkelriktad väg

backa enkelriktad trafik
backa enkelriktad trafik

Så, i föregående stycke övervägdes början av enkelriktad trafik, men det har också ett slut. Varför finns det en sådan skylt? Den är utformad för att säkerställa att förare har tid att byta fil från vänster sida till höger sida, eftersom en enkelriktad väg kan övergå till en väg som har två riktningar samtidigt. Och om föraren fortsätter att röra sig på vänster sida kommer han att vara i mötande körfält efter att ha passerat denna skylt, och det kan leda till en trafikolycka.olycka, och är också ett brott mot trafikreglerna. Därför är skylten som markerar slutet på enkelriktad trafik inte mindre viktig än skylten som markerar dess början.

Tvåvägstrafik

enkelriktad utgång
enkelriktad utgång

Förutom den tidigare skylten kan ytterligare en skylt installeras i närheten för att locka mer uppmärksamhet från förare som passerar förbi. Enkelriktad trafik upphör, och detta indikeras av skylten som beskrivs ovan, som till utseendet liknar skylten som anger början av enkelriktad rörelse, men endast överstruken med en röd rand. Och bredvid den är en triangulär skylt med en röd kant, i mitten av vilken det finns två pilar som pekar i olika riktningar. Detta signalerar att dubbelriktad trafik har börjat. Följaktligen är det redan förbjudet att röra sig på vänster sida av vägen. Som ni ser är det inte så lätt att hantera alla skyltar som kännetecknar enkelriktad trafik. Trafikreglerna måste läras in mycket noggrant så att du senare inte får några problem på vägarna.

Att köra in på en enkelriktad väg

enkelriktad väg
enkelriktad väg

Nästa skylt, som är en blå rektangel med en vit horisontell pil på, pekar antingen till höger eller till vänster, indikerar en enkelriktad avfart, du kan se den i korsningen om den korsande vägen är enkelriktad. Som du redan förstått kan pilens riktning vara annorlunda. Och det betyderriktning på ett spår som är enkelriktat. Följaktligen, om du står vid ett vägskäl och ser denna skylt framför dig, vars pil pekar åt vänster, betyder det att vägen du färdas på korsas av en annan enkelriktad väg. Och hennes rörelseriktning i förhållande till din plats är till vänster. Det betyder att du kan svänga vänster från din position och därmed hamna på en bana med en rörelseriktning för fordon. Samtidigt är det strängt förbjudet att svänga höger - trots allt kommer du på detta sätt att göra en enkelriktad avfart. I det här fallet kommer du att få böter och samtidigt skapa en mycket osäker situation på vägen, eftersom du faktiskt kommer att röra dig i det mötande körfältet.

Ingen inträde

Nu vet du vilka skyltar som visar att du har en enkelriktad väg framför dig. Men ett ögonblick återstod utan vederbörlig uppmärksamhet - detta är slutet på en sådan rutt. Hur är punkten där enkelriktad trafik slutar? Reglerna rapporterar att från sidan av en bil som kör under sådana förhållanden kommer skylten "Slutet på enkelriktad väg", som redan har diskuterats ovan, att vara synlig. Men hur ser entrén ut bakifrån? Hur kan en förare förstå att detta är en väg med en rörelseriktning för fordon, och därför kan han inte köra där? Det finns inga speciella tecken för detta. För att markera en sådan väg placeras en "Inträdesförbud"-skylt på baksidan, som är en röd cirkel med en vit horisontell rand. Om du ser denna skylt bredvid ett spår som ser ut somdu är ganska lämpad att köra - vet att du inte kan svänga dit, eftersom det här med största sannolikhet är en enkelriktad väg, och du kommer faktiskt att gå in i mötande körfält. I själva verket är dessa alla tecken som relaterar till denna fråga. De används för att indikera från alla möjliga sidor att en viss väg inte har två, utan bara en riktning.

Reversing

Backning på enkelriktad trafik är ett problem som måste hanteras separat. Som du kan föreställa dig har den här typen av situationer länge varit omtvistade. För bara några år sedan fanns det klart begränsade fall där backning på enkelriktade vägar är tillåten, men endast under förutsättning att denna manöver är nödvändig och inte utgör ett hot mot andra fordon. Det kan vara att parkera din bil eller undvika ett hinder. På egen begäran, utan brådskande behov, är det förbjudet att backa där - för detta kommer du att få böter, och du kommer också att fråntas körkortet. Eftersom vi pratar om påföljder är det värt att närmare överväga de fall som är brott mot trafikreglerna på enkelriktade vägar och vilka konsekvenser det kan leda till.

Enkelvägsböter

De mest grundläggande böterna på femhundra ryska rubel utdöms för en förare som lämnar en enkelriktad väg utan att följa regeln att svänga vänster. För att lämna det behöver duta körfältet längst till vänster, varifrån du kan manövrera på avfarten. Om du försöker göra det från något annat körfält (om det finns fler än två körfält), eller om du försöker svänga åt andra hållet, kommer du att bli föremål för ovanstående straff.

Mycket allvarligare är när du kör in på en enkelriktad väg och rör dig mot andra fordons riktning. För detta kommer du att få böter på fem tusen ryska rubel, och du kommer också att fråntas ett körkort under en period av fyra till sex månader. Om du begår en upprepad överträdelse av denna typ kommer du att berövas dina rättigheter i ett år och, beroende på omständigheterna, kan du få böter igen på fem tusen ryska rubel.

När det gäller backning på enkelriktad väg, som diskuterats ovan, hotas du även här med fråntagande av rättigheter i upp till sex månader. Som redan nämnts betraktas alla situationer som inte faller under de restriktioner som fastställdes för flera år sedan, såsom parkering eller undvikande av hinder, som en överträdelse i detta fall. Men det mest intressanta och viktigaste fallet är det där vägen har ett körfält för bussar och andra vägfordon. Om du gör en avfart till det här körfältet kan trafiktjänstemän tillämpa regeln på dig att gå in i mötande körfält, trots att det faktiskt är ett passerande körfält. Därför kan de försöka beröva dig dina rättigheter under en period av fyra till sex månader. Många förare är räddaDetta är vad de försöker köpa av sig från det berövande av rättigheter i stora summor, som förväntas av anställda som agerar i strid med stadgan och överskrider sin befogenhet, samt misstolkar trafikreglerna.

Om du inte vill förlora dina rättigheter eller betala ett par tiotusentals så att de inte tas ifrån dig, då bör du veta att att lämna körfältet för ruttfordon är straffbart med böter på endast ett och ett halvt tusen rubel (tre tusen rubel finns bara i de största städerna i landet, Moskva och St. Petersburg). Därför, om en liknande situation inträffar för dig, känna till dina rättigheter och betala inte tio till tjugo gånger mer än du borde. Men ännu bättre - känna till trafikreglerna och bryt inte mot dem, då behöver du inte betala böter alls, och du kommer inte heller att skapa farliga situationer på vägen.

slutsatser

Nu har du en fullständig förståelse för vad en enkelriktad väg är, vilka skyltar som används på den för att indikera dess början, ingången till den och dess slut. Du förstår varför just sådana riktningar skapas, liksom hur det går till. Och viktigast av allt, du kan förstå att brott mot trafikreglerna under sådana förhållanden kan leda till att du får en rejäl böter, och du kan till och med förlora ditt körkort i upp till ett år. Dessutom är vägen som diskuteras i den här artikeln ett högriskområde, eftersom det finns stor sannolikhet för trafikolyckor.

Om du beter dig mer medvetet på en sådan bana och alla förare kommer att göra detsamma, dådå blir du mycket trevligare och tryggare att röra på dig. Följ vägreglerna och var försiktig på vägen, både enkelriktad och dubbelriktad.

Rekommenderad: