"Mercedes-Aktros": alla de mest intressanta med de bästa lastbilarna i världen

Innehållsförteckning:

"Mercedes-Aktros": alla de mest intressanta med de bästa lastbilarna i världen
"Mercedes-Aktros": alla de mest intressanta med de bästa lastbilarna i världen
Anonim

“Mercedes Actros” är en familj av tunga lastbilar och semitrailers designade och tillverkade av det världsberömda Stuttgart-företaget. Koncernen, som tillverkar eleganta och lyxiga sedanbilar i businessklass, har mer än framgångsrikt lyckats etablera produktionen av sådana totala fordon, som också väger från 18 till 25 ton.

mercedes actros
mercedes actros

Bilar i korthet

Mercedes-Aktros-modeller har tillverkats sedan 1996. 2003 upplevde de en förändring i laguppställningen. Och idag publiceras flera olika varianter av lastbilstraktorer som skiljer sig åt i hjulformler. Det finns en modifiering av 4x2, 4x4, 6x2 och 6x4. Dessutom skiljer sig modellerna åt i chassi alternativ och vikt. Alla versioner skiljer sig åt i kroppar och tillbehör. I allmänhet har koncernen etablerat en seriös produktion. Naturligtvis monteras dessa fordon på en fabrik i Wörth am Rhein. Och han är en av de störstavärldens största lastbilsproduktion i hela världen.

En utmärkande egenskap som kännetecknar Mercedes-Aktros-modellerna är närvaron av ett elektroniskt tekniskt kontrollsystem som kallas Telligent. På grund av det, i re altid, bearbetas information från olika sensorer som är installerade på olika fordonsenheter. Parallellt utförs också övervakning av verkliga belastningar och, naturligtvis, slitaget på kraftenheten, transmissionen och bromsarna. Tack vare detta är det möjligt att förbättra nodernas effektivitet och öka serviceintervallen. Denna siffra är nu lika med 150 000 km.

mercedes actros foto
mercedes actros foto

Saker att veta

Alla vet att Mercedes-Benz-koncernen är "nummer ett" i världen. Men det här handlar om bilar. Och hur är det med lastbilar? I detta avseende har företaget också lyckats. Sedan 2008 har det varit den första lastbilstillverkaren i världen att installera (som standard!) en helautomatisk växellåda. Och sedan 2010 har tillverkningen av dessa fordon börjat på en produktionsanläggning i Ryssland - nämligen i Naberezhnye Chelny.

Mer än 700 000 exemplar av Mercedes-Aktros har sålts över hela världen. Och flera tusen av dem hamnade på vårt lands territorium. Vissa är nya, andra är begagnade. Och samma summa gjordes i själva Ryssland. De mest uttalade plusen anses vara en otroligt bekväm hytt (i företagets bästa traditioner), en utmärkt automatisk växellåda, utmärkt hantering, praktisksteglös styrning, mjuk luftfjädring och mer.

recensioner av mercedes actros
recensioner av mercedes actros

Utseende

Få människor vet, men en miljard (!) Euro investerades i utvecklingen av Mercedes-Aktros-bilen, vars foto presenteras ovan. Förutom pengar tog det mycket tid. Men resultatet var mer än värdigt. Den här bilen har många olika innovationer. Mercedes-Aktros får bara positiva recensioner - och det är inte alls förvånande.

Ta till exempel hans utseende. Designad av Bertrand Janssen. Den helt nya lastbilen tillbringade mer än 2600 timmar i vindtunneln! Detta var viktigt, eftersom endast genom forskning var det möjligt att maximera strömlinjeformningen av traktorn. Ju bättre aerodynamik, desto mer hållbar truck. Utvecklarna av Mercedes-företaget förstod detta mycket väl och uppnådde ett bra resultat. Mercedes-Aktros-lastbilen visade sig inte bara vara attraktiv utan också praktisk. Förarna är särskilt nöjda med stegen - de kan vikas från den nedre kanten av kylargrillen och stå upp för att torka av glaset. Ett annat blickfång är den breda och robusta ramen. Detta är mycket bra, särskilt när du kör på trasiga vägar.

mercedes actros lastbil
mercedes actros lastbil

Funktioner

Och slutligen, några ord om vilka tekniska indikatorer Mercedes-Aktros kan glädja, vars foto presenteras i artikeln. Nya versioner blev ägare av in-line dieselmotorer från OM471-serien. Inline-sexan på 12,8 liter finns i fyra olika varianter. Den minst kraftfulla ger 421 hästkrafter. Nästa i egenskaper är en 450-hästkraftsmotor. Bakom honom finns en 480 hk enhet. Med. Och motorn på 510 hästkrafter kompletterar listan över enheter. Och de styrs av en 12-bands robotväxellåda. Den bakre fjädringen har fyra pneumatiska cylindrar. Den tidigare versionen hade bara två.

Kostnaden för sådana fordon är från 100 tusen dollar - för nya, moderna modeller, förstås. Tja, i allmänhet, om du behöver en lastbil, så finns det helt enkelt inget bättre alternativ.

Rekommenderad: