2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:28
Små lastbilar av märket GAZelle har länge varit en sällsynthet på våra gator. Man kan möta en sådan bil nästan överallt. GAZelle dimensioner är perfekta för lätta tonnage godstransporter. Men bilen kommer inte att kunna dra 3 ton på sig själv, eftersom den är designad för varor vars vikt inte överstiger 1,5 ton. Med en stor överbelastning börjar Gasellerna spränga de bakre axlarna och helt enkelt slita sönder ramen. Förresten, det är värt att byta ut att ramen för alla gaseller går sönder uteslutande i korsningen mellan hytten och kroppen. Naturligtvis är det ganska svårt att köra en överbelastad bil, och det finns en stor risk att skapa en nödsituation på vägen, trots en så liten storlek på gasellen.
GAZelle-bilar har alltid varit kända för sin goda sikt från föraren. Måtten på GAZelle tillåter dig att ha en rymlig kabin, vilket gör det möjligt att få plats med ytterligare 2 passagerare. På vissa modeller är en servostyrning installerad, vilket avsevärt underlättar förarens arbete, inte bara i höga hastigheter, utan även vid körning genom trånga gårdsområden.
GAZelle med tiltkaross är kanske den vanligaste bilmodifieringen. Metallkroppen av sådana GAZeller är utrustad med en speciell ramstruktur gjord av trä och metall, på vilken sedanmarkisen dras upp. Fabriksmåtten för en GAZelle med en sådan kropp: längd - 3 meter, bredd - 2 och höjd 1,65 meter. Kroppens användbara volym är 9 kubikmeter.
Special vikbrädor ger chansen att göra lastning och lossning från 3 parter. Under förutsättning att markisen tas bort kan GAZelle mycket väl transportera överdimensionerade strukturer.
Vid första anblicken verkar den här bilen liten, men tack vare den långsträckta basen kan lastbilen frakta skrymmande gods som väger upp till 1,5 ton. Men även med standard GAZeller kan du uppgradera karossen genom att utöka ramen och markisen. Höjden på en sådan kropp kan nå mer än 2 meter, istället för standarden 1,65 m.
På grund av det höga lastutrymmet kan möbler transporteras monterade och kylskåp kan transporteras i upprätt läge.
Detta är väldigt bekvämt när man rör sig i staden. Den totala volymen av lastutrymmet kan vara 12 kubikmeter (detta är med en standardkroppslängd). Följaktligen ökar utrymmet för att lasta möbler och andra hushållsartiklar. Vid transport av små laster används också en helmetall GAZelle, vars dimensioner liknar tältmodeller. I dessa isotermiska skåpbilar kan du transportera inte bara möbler utan även mat.
I dag är GAZelle-bilen den mest mångsidiga typen av godstransport som är utformad för att transportera smågods.
GAZelle är en mycket lättmanövrerad och kompakt lastbil, som får köra längs alla gator i staden, även de centrala. Exaktdärför är den idealisk för kontors- och lägenhetsflyttningar.
Bekvämligheten med denna bil med liten ton är svår att överskatta, så för transport av små laster är det bäst att välja en GAZelle, vars dimensioner är optimala för detta.
Rekommenderad:
"Mokka-Opel": recensioner av ägare och inte bara
Liten och manövrerbar crossover gemensam koreansk-tysk produktion "Opel-Mokka" i slutet av förra året kom äntligen till Ryssland. Nu kan alla ryssar som vill köpa denna SUV på vilken återförsäljarcentral som helst i staden. Men innan du gör ett köp måste du bekanta dig i detalj med alla funktioner i bilen, som vi kommer att prata om idag
Liten trimning: dörrbeklädnad VAZ-2114 och inte bara
På grund av extern trimning kan du avsevärt modifiera din egen bil. Du bör dock inte heller glömma det inre utrymmet, eftersom föraren tillbringar det mesta av tiden i bilen
Amerikansk bil "Dodge Caliber": recensioner av ägare och inte bara
När de utvecklade den nya Dodge Caliber sedan, var amerikanska designers säkra på att nyheten inte skulle gå obemärkt förbi av allmänheten. Enligt företagets ledning är denna bil positionerad som en SUV-klass SUV med utseendet av en stadsbil
"Opel Astra" startar inte, startmotorn går inte. Orsaker till fel och felsökning
Den tyska bilindustrins fashionabla, snygga bil blev kär i konsumenterna. Problem uppstår med vilken teknik som helst, och du måste bara vara redo för det. Ett av problemen som ofta diskuteras på Opel Astras forum är att den inte startar, startmotorn går inte
"Gelendvagen" - trimning och inte bara
Det här är en bil som alltid väcker uppmärksamhet, ger komfort, en känsla av säkerhet, som inte får dig att oroa dig för att förflytta dig i staden och i tuff terräng. Något förvirrande, kanske, kostnaden för dess underhåll. Bara byte av däck kommer att kosta $300
