2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:28
Trumbromsar - detta är namnet på bromssystemet, som består av en roterande trumma. Den uppnår bromsning genom att trycka bromsbelägg mot trumman.
Vanligtvis sitter beläggen i ett system som trumbromsar inuti själva trumman. Om de är placerade på utsidan av den platta gjutjärnsskivan kallas en sådan mekanism en skivmekanism. Trumbromsar finns också i en annan variant - bandbromsar. I en sådan mekanism utförs bromsning genom att "täcka" trumman med ett flexibelt metallband av broms.
I en sådan anordning, som har två arbetscylindrar, ökas arbetseffektiviteten genom att vrida trumman när bilen är i rörelse. Det pressar beläggen ännu mer vid inbromsning. Det finns ingen sådan effekt på skivmekanismerna, eftersom skivan roterar i en riktning som är vinkelrät mot bromskraftens riktning. När bilen rör sig framåt börjar det främre blocket agera. Det kallas också inkommande till sekundärbromsbelägget (annars kallas det bak).
Det är värt att lista det viktigasteelements har en trumbroms. Det här är beläggen som bromsar. För att göra detta har de kuddar gjorda av friktionsmaterial. Också i sin konfiguration finns det en bromstrumma, broms- och hjulcylindrar. Den första av dessa, under trycket av en speciell vätska som finns i hydraulsystemet, träder i kraft från bromspedalen. Alla listade delar är monterade på bromsskölden (stämplad bas).
Dessutom har trumbromsar bromsbacksstift (axlar), mekanismer som justerar spelet mellan trumma och skor, fjädrar som håller skorna på plats och för samman dem efter att föraren släpper bromspedalen.
Och, naturligtvis, är det omöjligt att inte lista fördelarna med denna mekanism. Det används på lastbilar (oftast) och bilar. De kan även användas på motorcyklar. Den största fördelen med denna mekanism är dess kraft. Närmare bestämt är det extremt enkelt att öka den genom att öka trummans diameter och bredd. Tack vare detta är det möjligt att uppnå höga absoluta bromskraftvärden, som är nödvändiga för att stoppa och bromsa tunga fordon (bussar, lastbilar). Trumbromsar är perfekt skyddade från vatten och damm, eller snarare, från deras inträngning. Kuddar på en smutsig eller dammig väg slits mindre - detta är en utmärkt kvalitet som gör mekanismen hållbar. Om du använder det kan du avsevärt förenkla fordonets utrustning med en parkeringsbroms. Förutom,sådana mekanismer genererar inte mycket värme, och på grund av detta kan icke-hygroskopiska alkohol-oljebaserade bromsvätskor användas. Bakre trumbromsar har sådana fördelar. Det finns bara en nackdel värd att notera - deras reaktion är lite långsammare jämfört med skivor.
Rekommenderad:
Byta trumbromsar mot skivbromsar. Vilka bromsar är bättre - skiva eller trumma?
De flesta moderna bilar är utrustade med skivbromsar fram och bak. På budgetmodeller är bakaxeln fortfarande trumma. Dessa mekanismer anses vara föråldrade