Radiator tätningsmedel - fördröjd död?

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:28

Ganska ofta läcker kylsystemets kylare och ugnar i bilar. Detta är inte biltillverkarnas fel: hur mycket de än försöker kan temperaturförändringar över tiden förstöra vilken del som helst. Räddning vid små sprickor blir tätningsmedel för kylaren.

Många minns fortfarande de gånger de bar med sig ett paket torr senap för att ta sig till närmaste service i händelse av ett haveri. Men på moderna bilar kommer denna metod inte att fungera. Det finns en stor sannolikhet att senap inte bara kommer att täppa till mikrosprickor utan även kylkanalerna för kylaren.

Lyckligtvis finns det i vår tid ett sådant verktyg som tätningsmedel för kylaren - du kan hitta det i vilken bilaffär som helst. Den stänger alla mikrosprickor på kort tid med minimal skada på motorn. Man bör komma ihåg att tätningsmedlet i kylsystemet är utformat för att eliminera sprickor som inte är större än 1 mm i storlek. Den defekta delen bör dock bytas ut så snart som möjligt.

Biltätningsmedel är verkligen en oumbärlig sak när man reser långa sträckoravstånd. Ibland kan bara han rädda dig från många timmars väntan på hjälp mitt på banan. Därför, när du väljer bland alla möjliga namn, var mycket försiktig, jaga inte efter ett högt pris och varumärke. Erfarna bilägare upptäckte experimentellt att rysktillverkade tätningsmedel värda 60-70 rubel har ett idealiskt förhållande mellan pris och kvalitet.

Samma bilägare formulerade tre grundläggande regler för optimal användning av dessa medel:

1) En spolning måste appliceras varje gång kylvätskan byts. Detta kommer att skydda delar från lokal överhettning och termisk deformation.

2) Kylartätningsmedel tillsätts bäst i små mängder när du byter ut eller fyller på kylvätska - detta hjälper till att förhindra mikrosprickor. Men här bör du vara mycket försiktig med doseringen: en ökad h alt av tätningsmedel kan täppa till kanalerna, som vi redan har sagt.

3) Försök inte ens använda detta botemedel för stora skador! Tätningsmedel har aldrig varit ett alternativt sätt att reparera en trasig del, men du måste rengöra och spola hela systemet på grund av lättja.

Också några ord bör sägas om hur man korrekt använder kylar tätningsmedel. På forum på Internet kan du träffa ett stort antal missnöjda konsumenter som hävdar att det köpta tätningsmedlet inte hjälper. Här uppstår frågan om metoden för dess applicering och inte om produktens kvalitet. Tilltätningsmedlet "fungerade", det är nödvändigt att värma upp motorn flera gånger till driftstemperaturer, vänta sedan tills temperaturen sjunker och upprepa dessa steg flera gånger. Endast i det här fallet hjälper verktyget dig att undvika läckage genom mikrosprickor. Och om inte, så är frågan fortfarande som ett tätningsmedel, och här måste du verkligen kontakta säljarna eller tillverkarna av denna produkt. Kom ihåg att endast snabb upptäckt och eliminering av haverier kommer att rädda dig från många allvarliga konsekvenser.