2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:33
Utvecklingen av Ford Mustang började 1968 vid fabriken i Brighton. Bilen tillhör modellerna av den mest sällsynta modifieringen, vilket är värdefullt för denna serie.
Bilen dök upp som ett resultat av att skapa ett projekt för Nascar. Ford letade efter en utvecklare som kunde erbjuda en motor som kunde konkurrera med 426:an i racingserien. Enligt dekretet var de tillverkare som deltog i projektet skyldiga att tillverka minst femhundra produktionsbilar och sälja dem genom ett nätverk av återförsäljare. Efter mycket övervägande har Ford beslutat att använda modellen som grund för den uppgraderade motorn.
Direkt från tillverkarens löpande band levereras originalbilsmodellerna till fabriken och Ford Mustang Boss tillverkas av dem. Många förändringar har lagts till i bilens design: avståndet mellan kopparna på de främre hyllorna har blivit större, stänkskärmarna har blivit mer konvexa för att rymma en stor motor, fixeringspunkterna på den främre balken har ändrats för att rymma avgassystem, batteriet har placerats i bagageutrymmet, två stabilisatorer har installerats, ett urtag finns nära huven för justerbar stängselplatsluft.
Ford Mustang Boss 429 fick en effekt på trehundrasjuttiofem liter per sekund och ett vridmoment på sexhundratio nanometer, även om effekten i verkligheten var mer än femhundra liter per sekund. För att minska transportskatten och försäkringen noterade tillverkare och återförsäljare mindre kraft.
Jämfört med andra modifieringar hade Ford Mustang nästan inga skillnader från produktionsbilen. Från utsidan var det bara emblemet på vingen framför bakom hjulhuset som stod ut. För att ge varje modell unika tilldelade de en speciell NASCAR-identifierare med ett nummer som börjar med två bokstäver K för att komma ihåg Kara Kraft.
Tyvärr minskade försäljningen 1970, på grund av att bränslekostnaderna och produktionskostnaderna ökade, och det beslutades att stänga Boss 429-projektet. För närvarande är det ganska svårt att hitta en liknande bil på andrahandsmarknaden. 2008 krävde Barrett-Jackson och eBay-auktioner mer än 350 tusen dollar för den uppdaterade Ford Mustang 429.
Åttahundrafemtionio modeller tillverkades 1969. Det fanns fem färg alternativ att välja mellan (två nyanser av svart, vitt, rött och rödbrunt).
Salongen erbjöds endast i svart design. Varje bil var utrustad med mekaniska transmissioner. Installationen av en luftkonditionering var inte möjlig på grund av motorns ganska stora storlek. Boss 429-motorn skapades genom en process av modifieringar av kraftverket Ford 385. Motorrummet på den vanliga Ford Mustang räckte inte tillbred för att installera Boss 429.
Beslutet togs att anlita Dearborn-baserade Cara Kraft, som tidigare anpassat Ford Mustangs 428 Cobra Jet Mach 1 för att rymma den uppgraderade motorn och har arbetat under kontrakt med Ford på flera projekt, inklusive Ford Mustang Boss 302 för racingtävling. Varje bil var försedd med en mekanisk transmission. Installation av luftkonditionering var inte möjlig på grund av motorn med en ganska stor storlek. 1970 skapades fyrahundranittionio sådana modeller. Lade till nya kroppsfärg alternativ. De började måla den med orange, gröna, korall nyanser. För inredningen fanns ett urval av svarta eller svartvita färger. Bilarna hade ett mattsvart luftintag på motorhuven, oavsett karossfärg. Luftkonditioneringen kom aldrig.
Rekommenderad:
Vilken bil kör Putin: modell, beskrivning, foto
Vårt land vet hur man överraskar och producerar vackra bilar. Symbolen för teknisk suveränitet och teknologisk makt representeras av en rysk limousine som körs av Rysslands president Vladimir Putin. Bilens namn är Aurus Senat ("Aurus Senate"), från Aurum - guld, Ryssland - Ryssland. Dess kostnad är cirka 140 tusen euro, och denna limousine kallas "Russian Beast". Fordonsnummer - V776US, 77:e regionen
"Opel Ampera" - en revolutionerande modell med laddning "från uttaget"
"Opel Ampera" är ännu inte officiellt levererad till Ryssland. Många bilister tittar dock redan nu med intresse på denna ekonomiska elbil
Recension av 2014 års modell - "Lifan Sebrium". "kinesiska" på ryska vägar
Under 2014 fylldes Lifan-serien på med en ny bil med ett index på 720, i Ryssland är det känt som Lifan Sebrium. Recensioner av experter försäkrade bilister att modellen är utrustad i enlighet med moderna krav. Det är sant att efter en nära bekantskap med bilen orsakade inte dess tekniska egenskaper, designfunktioner och utrustning mycket entusiasm. Men allt är inte så bedrövligt, det finns intressanta punkter i den nya modellen, som kan hittas genom att läsa artikeln
Universell modell från SEAT - Altea Freetrack
Den första crossover som SEAT introducerade på den internationella marknaden var Altea Freetrack. Tillverkaren placerar denna bil i SUV-Compact-klassen, den är redo att konkurrera med jättar som producerar liknande modeller som Volksvagen Cross Touran och Renault Scenic Conquest
Tank A-44: "Merkava" modell 1941
Det senaste 1900-talet präglades av den snabba utvecklingen av teknik, inklusive militär teknik. Både enskilda entusiaster och hela team av designers arbetade med att skapa nya prover. Vissa utvecklingar var betydligt före sin tid. Här är en av dessa unika maskiner - A 44 - och den här artikeln kommer att berätta
