MTZ-82.1: specifikationer och recensioner

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:33

Vitrysk kvalitet är ett ämne för speciell diskussion. Det är ingen hemlighet att produkterna som tillverkas i denna före detta sovjetrepublik fortfarande är kända för sin högsta kvalitet. Och vi pratar inte bara om mat och textilier, utan också jordbruksmaskiner. I den här artikeln kommer vi att titta närmare på traktorn MTZ-82.1, dess funktioner, specifikationer och användarrecensioner.

Historisk bakgrund

Traktorbyggnaden i Vitryssland flyttade till en ny nivå på 1970-talet, när tillverkningen av traktorer i MTZ-serien började på order av USSR:s ministerråd. Det var vid den tiden som regeringen beslutade att tillverka en mycket kraftfull traktor för radgrödor. MTZ-50 togs som grund. Maskinens design har genomgått många förändringar, kabinen och skalet har också uppgraderats och den senaste motorn med högre effekt har installerats. De första testerna av MTZ-82.1 ägde rum 1972 och visade sig vara ganska framgångsrika. På basis av dessa testkörningar bildades en lista över aggregerade enheter och delar, och cirka 230 enheter skapades, fokuserade på att utföra olika typer av arbete. Samtidigt nådde hastigheten på traktorns rörelse 30 km/h, vilket gjorde det möjligt att använda den för transportarbete.

Den första svalan

Den första beskrivna maskinen tillverkades av Minsk-fabriken 1974. Redan i det inledande skedet av driften började användarna tala mycket positivt om traktorn, och ingenjörerna beslutade att fortsätta öka produktionen av denna utrustning. Under fyra decennier efter lanseringen började MTZ-82.1 bearbeta fälten på nästan alla kontinenter på vår planet. Dessa traktorer är särskilt populära i asiatiska länder, Afrika och Sydamerika.

Huvudsyftet

Maskinen designades ursprungligen för att fungera på fältet. Även om den i princip är ganska multifunktionell och är en fulldriven medelstor traktor. Han är ganska kapabel att så olika spannmålsgrödor, skörda dem, plöja åkrar, plöja. Mycket ofta används en traktor utrustad med redskap och en släpvagn för att flytta en mängd olika varor, såväl som väg- eller andra markarbeten.

Några nyanser

MTZ-82.1 kan användas i nästan alla väder och klimatförhållanden. I sin kärna är denna maskin en exakt kopia (när det gäller funktionalitet) av MTZ-82. Den enda signifikanta skillnaden är bara den ökade kabinvolymen för modellen med index 1.

Generellt sett har modell 82.1, både vad gäller dess externa data och tekniska egenskaper, formen av en semi-frame-struktur, där de bakre löphjulen har en mycket större diameter jämfört med de främre. Motorn är i sin tur placerad direkt under förarhytten.

Motor och växellåda

MTZ-82.1 bränsleförbrukningen är ganska obetydlig på grund av närvaron av dieselfabriken D-243, som liksom traktorn också tillverkas vid Minsk-fabriken. Motoreffekten är 80 hästkrafter, vilket gör att maskinen kan färdas med en hastighet av 35 km/h och samtidigt använda tillbehör för att utföra det nödvändiga arbetet. Minsta underhåll krävs.

Trots att motorn är fyrtaktsmotor är traktorn utrustad med drivning med elstartare utrustad med förvärmare. Ett vätskekylningssystem finns också tillgängligt, vilket gör att du kan starta motorn både vid hård frost och i varmt väder.

När det gäller växellådan var denna traktor fram till 1985 uteslutande utrustad med en transmission av mekanisk typ, där antalet växlar inte var mer än 18 × 4 för framhjulen och 16 × 4 för bakhjulen. Idag kan bakaxeln låsas med ett hydraulsystem. Pålitligt stopp av differentialen och dess fixering gör det möjligt att öka genomströmningen av fordon.

Hydraulsystem

Den innehåller följande grundläggande element:

• Hydraulisk kugghjulspump NSh-32.
• Hydraulisk dragkraftsförstärkare (används för redskap).
• Ström- och positionskontroller.
• Hydraulcylinder för direkt styrning av spridare och drag.

Alla dessa knutar har förmågankontroll från förarhytten med pedaler och spakar.

Huvudessensen av den hydrauliska utrustningen för både den nya modellen och den begagnade MTZ-82.1-traktorn är högprecisionsjustering av positionen i utrymmet för redskapen som används på en mängd olika jordtyper och med olika underliggande ytor.

Direkt på regulatorerna finns känsliga sensorer som reagerar på varje förändring i den anslutna modulens rumsliga position och dragkraft. I allmänhet gör traktorns hydraulsystem det möjligt att öka traktorns produktivitet och förbättra kvaliteten på dess arbete (till exempel för att säkerställa jämn plöjning av jorden med samma djup).

Instrument

MTZ-82.1 new är utrustad med instrumentpaneler, som i sin tur kan vara både autonoma och ingå i en kombination av utrustning. Dessutom finns det block med speciella kontrollampor och en säkring med säkringar för tillförlitligt skydd av alla tillgängliga elektriska kretsar.

Till exempel har motorns kylvätsketemperaturmätare varningslampor i olika färger:

• Arbetsintervall (från 80 till 100 grader Sikta) - grön färg.
• Utanom räckvidd (upp till 80 grader) - gul.
• Över 100 grader Celsius – röd.

Dieseloljetrycket bör ligga inom 1-5 kgf/cm². En tryckstöt på upp till 6 bar är tillåten vid start av en kall motor. Men om nödlampan fortsätter att brinna och är i färd med ytterligarearbete, bör du omedelbart stoppa motorn och fortsätta med felsökningen. I sin tur fungerar det pneumatiska systemet i intervallet 5 - 8 kgf / cm^{2 och inkluderar en kompressor och en reglerventil för att styra differentialdriften av bromssystemet.}

Tekniska indikatorer

Alla MTZ-82.1-traktorer (inklusive begagnade) har följande tekniska data:

• Motoreffekt - 60 kW.
• Nominell hastighet - 2200 rpm.
• Antalet cylindrar är 4 stycken.
• Dieselvolym - 4,75 liter.
• Vridmomentgräns - 290 Nm.
• Bränsleförbrukning vid märkeffekt - 220 g/kWh.
• Vridmomentreservindikator - 15%.
• Volymen på bränsletankarna är 130 liter.
• Kopplingstyp - enkelskiva, torr.
• Fart framåt 1,89–33,4 km/h.
• Bakhastighet - 3,98 - 8,97 km/h.
• Maskinbas - 2450 mm.
• Längd - 3930 mm.
• Markfrigång under framaxeln - 645 mm.
• Frigång mellan vägen och bakaxeln - 465 mm.
• Driftsvikt - 3900 kg.

Användarnas yttrande

Oavsett var den begagnade MTZ-82.1-traktorn köptes ("Avito", andra platser eller direkt från tillverkaren), märkte många lantbrukare att maskinens prestanda inte är för hög vid bearbetning av stora fält - över 80 hektar. Svaghet i arbetet med den tredje och sjätte växeln under stunder av tung belastning noterades också.

I sin tur är motorn inte alltför känslig för kvaliteten på det bränsle som förbrukas, men om kvaliteten på dieselbränslet är för låg kan motorn mycket väl stanna eller inte starta. I det här fallet, som praxis har visat, elimineras problemet genom att justera insprutarna eller byta dieselbränsle.

Av traktorns positiva egenskaper är det värt att notera dess nästan absoluta "förstörbarhet", eftersom varken värme, kyla, oförkomlighet, damm eller eventuell nederbörd har någon effekt på den. Dessutom är maskinen ganska lätt att kombinera med många tillbehör och är ganska lätt att använda. Förarna noterade också en ganska hög nivå av kabinkomfort, som helt överensstämmer med alla nuvarande ergonomiska standarder och krav.

Running

Idag kan Avito traktor 82.1 MTZ köpas helt ny. Det är viktigt att veta att en ny bil alltid måste vara inkörd i minst 30 timmar. Denna procedur är obligatorisk, eftersom den tillåter att alla delar av traktorn kan köras in utan undantag och garanterar en efterföljande lång livslängd. Det är förbjudet att starta en ny, utrullad dieselmotor från släp för att undvika snabbt slitage på dess komponenter.

Underhåll

Planerade arbeten utförs enligt följande schema:

• Kontrollera fläktremsspänningen (efter 125 timmars drift) - remböjning är intemåste överstiga 15 - 22 mm när den pressas med en kraft på 40 N.
• Fri spelkontroll för kopplingspedalen (efter 500 timmars drift) - 40 - 50 mm på dess pad.
• Mätning av rattspel (efter 500 timmars drift) - det bör aldrig överstiga 25 % när motorn är igång.
• Dra åt cylinderhuvudets bultar (efter 1000 timmars drift) - åtdragningsmomentet bör vara mellan 19 - 21 kgcm.
• Kontroll av åtdragningen av muttern på säkerhetskopplingen på mellanstödet - kopplingen måste kunna överföra ett vridmoment på 40 - 80 kgcm.
• Kontroll av kylarens kylvätskenivå (efter 10 timmars traktordrift) - den bör inte vara mer än 50 mm under kanten på påfyllningsröret.
• Vevhusoljebyte - efter 500 timmars kontinuerlig drift.
• Byt ut finfilterelementet - efter 1000 timmars kontinuerlig drift.
• Kondens från mottagaren tappas ut var tionde drifttimme.
• Byt till lämpliga kvaliteter av olja och fett i tid sommar och vinter.

Slutsats

När du köper MTZ-82.1 hos Avito eller någon annanstans, kom alltid ihåg att denna traktor aktivt kan användas som lastare, grävmaskin, schaktmaskin och även i vissa fall en skördetröska. Och med tanke på dess relativt låga kostnad blir det tydligt varför efterfrågan på den har varit konstant hög i så många år.