2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:33
Ägarna till även de mest sofistikerade bilarna har med jämna mellanrum en önskan att "klä upp" den värdefulla kontrollenheten - ratten. En del tar det här steget för att det gamla läderöverdraget är utslitet, andra av törst efter att ge en fräsch touch till salongens "grå vardag". Gör-det-själv rattläderklädsel är ett utmärkt alternativ för dem som är redo att ta den "konstnärliga risken" och vinna!
Där vår inte försvann
Förfining av järnhästens utseende för att förbättra konsumenternas kvaliteter är en mödosam men spännande verksamhet. Du vet aldrig vad du kan göra förrän du försöker. Även om den "första pannkakan" inte är särskilt bra, kommer färdigheten att dyka upp och komma väl till pass (för vissa ger de förvärvade färdigheterna en möjlighet till ytterligare intäkter). Alla förare kommer att bekräfta: kvaliteten på körningen beror till stor del på hur bekväm ratten på bilen är.
Äkta läderöverdrag är inte bara behagligt att ta på. Den andas, har förmågan att absorbera fukt och ser slutligen elegant ut. I allmänhet är det vettigt att vara smart och personligen utföra operationen. Att täcka ratten med läder med dina egna händer är ganska genomförbart, dessutom är det alltid trevligt att göra något användbart. Vidare,Samodelkins kläckningsböjelser i rätt tid kommer att spara mycket pengar, och som du vet finns det aldrig många av dem.
Skicklig och påhittig klubb
Men ryssarna är fyndiga: att hitta en väg ut ur alla situationer ligger i blodet. Dessutom är det som regel långt ifrån en specialiserad studio, och skickliga händer är alltid på plats. Låt oss sedan gå vidare till den steg-för-steg-förvandling av ratten (av vilken konfiguration som helst).
Läderratten börjar med att göra ett mönster. Eftersom "jackan" för bageln inte är för komplicerad, bör du inte oroa dig för bristen på skärnings- och sömnadsfärdigheter. Vi kommer att välja det nödvändiga materialet för arbetet i förväg. I princip inget speciellt: dessa föremål finns i alla hem, och vissa är ständiga följeslagare till hemmafruar i köket.
Inte en smörgås, men ändå
- Du behöver maskeringstejp (det lämnar inga märken på ytan efter borttagning). Du kan köpa det i vilken byggmaterialaffär som helst. Spolar varierar i bredd. Vi behöver smal tejp.
- Matfilm lämpar sig för många ändamål. I det här fallet behövs det för rattlindningen.
- Vi kommer att rita kanterna på skinnbitarna med en markör.
- Det är bekvämt att försiktigt skära ut detaljerna längs de markerade linjerna med en kontorskniv.
- Vi tar medeltjock kartong direkt för mönstret.
Läderratt kräver exakta beräkningar. De är lättare att göra när ratten är borttagen. Demonterad? Låt oss sätta igång matfilm! Alla såg nog hur skickligt hon passar smörgåsar i reserv. Föreställ dig en ratt"korvring": oj, packat! Se till att materialet är väl lindat runt inte bara fälgen utan även ekrarnas baser (svårt område). Nu kan vi gå vidare till nästa steg.
Vi fokuserar på omständigheter
Smal maskeringstejp vrid långsamt i en cirkel, kontrollera likformigheten i steget och undvik mellanrum. Var är vår ljusa markör? Det är dags att markera var "baksidan", "framsidan", "ärmarna" ska vara (rita sömmarna). Ett universellt tillvägagångssätt beskrivs, utan att specificera delarnas dimensioner. Välj proportionerna själv.
Vanligtvis är flätan uppdelad i tre eller fyra delar. Vanligtvis "på marken" är det direkt tydligt vilka segment som är mest optimala. Därefter kommer prästkniven. Med försiktiga rörelser, skär papperslagret strikt längs de markerade linjerna. För att läderratten ska ge det perfekta resultatet är det lämpligt att mallarna ligger under en hög med böcker eller annan press.
Självskärare
Justering av klippdetaljerna är nödvändig för att undvika onödigt krångel (vridande ämnen) när bilden överförs till kartong. Färdiga täta delar måste numreras (detta gör att du kan effektivisera monteringen). Vi lägger på kartongdelar utan brådska, skisserar försiktigt med en markör och skär sedan försiktigt ut. Inte långt från huden på bilens ratt.
De som till och med är lite bekanta med skräddarsydda finesser är medvetna om de så kallade sömsmånerna. Enkelt uttryckt skärs varje komponent av snittet ut med en marginal (avvik från markeringslinjen med 2-5 millimeter till höger och vänster, om dettaOm inte, kommer den färdiga kostymen till rodret att vara hopplöst liten).
Tråd: ju starkare desto bättre
Vi syr läderlappar på en symaskin (om hemmet inte tar kan du beställa denna operation i en specialverkstad, det kommer fortfarande ut billigare). Det rekommenderas att ta en förstärkt (tät, vriden) tråd. Det finns en åsikt att det inte är dåligt att lägga linjer längs kanterna på en redan färdig fläta. Ett sådant drag gör att du kan dölja mindre defekter som ibland uppstår när ratten är täckt med läder.
I det här fallet måste du göra en ökning med 5 millimeter, inte bara på de ställen där delarna är seriekopplade, utan även längs toppen och botten av delarna. Från erfarna sömmar kan du höra råd: efter att du har sytt bitarna, minska den tekniska femmillimetern till 2-3 mm för att säkerställa en estetisk passform.
Tutelka in tyutelka
Krävs en montering när ratten är täckt med läder? Visst, ibland är det flera. Vi lägger arbetsstycket längs ratten, drar åt det, kontrollerar om det sitter tillräckligt hårt. Om du inte följer villkoren för passform, värms upp i varmt väder, kommer huden att rynka sig till veck. Det är klart att med en så hög passform kommer sömmarna att bukta ut. Man tror att defekten kan avlägsnas genom att göra spår på ratten med en kontorskniv (där sömmarna gömmer sig).
Spåret vid basen av nålarna gör att du kan dölja lite överflödig hud på denna plats. Vi drar åt flätan med en stark tråd med två glödheta nålar. Långfingrarna skyddas av fingerborg. Sömmar applicerasolika ("sport", "asterisk", "fiskben" etc.). Knutarna är insmorda med superlim så att tråden inte oavsiktligt glider igenom, stannar säkert och även för att slippa lossa den hala kapronen i framtiden. Som nämnts är den beskrivna metoden universell. Det finns många andra.
Fluffigt eller blommigt
Även om många bilägare tror att de kan göra sina egna ratttrimningar, finns det många företag i Moskva som tillhandahåller rattklädsel. Professionellt, snabbt, kvalitativt mästare utför arbete av vilken komplexitet som helst. Olika material används: naturligt, konstläder, non-woven ultramikrofiber (alcantara).
Här kommer de att göra allt för kunden: de kommer att ta bort ratten, göra den tjockare, ge den ett imponerande utseende. Emissionskursen är cirka 5-7 tusen rubel (det finns erbjudanden från 2,5 tusen rubel). Det finns många outlets som säljer färdiga flätor. Valet är fantastiskt: från klassiska läderkläder till originalfodral av naturlig eller fuskpäls.
Weaving macrame
Många tror att ovanliga överdrag ger bilen en personlighet. Det finns också damsaker: ljusa flätor med blomtema.
Efter att ha skaffat ett ämne (eller gjort det med egna händer) utförs även arbete som att täcka ratten med Kia Rio-läder (vid första anblicken verkar det som att det kommer att bli svårt att klara av styrningen hjulet på den här bilen, faktiskt allt kan lösas).
Skruva loss och ta försiktigt bort krockkudden, lägg ratten rakt, vila med fötternatill golvet och dra den mot dig, skaka den. Vi tar bort pluggar och ledningar, sträcker huden. Du kan höra att "makramé"-sömmen har visat sig vara utmärkt - den är lätt och vacker. Du kan beställa en banderoll i verkstaden. Som regel är utförandet snabbt och med bra kvalitet, rimliga priser. Det finns typer av slitstarkt material som gör att ratten ser ut som ny i flera år.
Rekommenderad:
Minitraktor från motoblock. Hur man gör en minitraktor från en gå-bakom traktor
Om du bestämmer dig för att göra en minitraktor från en gå-bakom traktor, bör du överväga alla ovanstående modeller, men Agro- alternativet har några designfel, som är låg brotthållfasthet. Denna defekt påverkar inte driften av den bakomgående traktorn. Men om du konverterar den till en minitraktor kommer belastningen på axelaxeln att öka
Gör om UAZ som en livsstil
Ursprungligen designades UAZ som ett terrängfordon och ersatte den legendariska GAZ-69. Redan nu är detta fordon mycket populärt, särskilt bland bybor, och upptar sin nisch i SUV-klassen
Hur man gör en ATV enklast
Idag är terränghjulingar väldigt populära. De används ofta inte bara för nöjesresor, utan också för jakt och fiske. Hur man gör en ATV från improviserade material beskrivs i denna publikation
Gör motorn varm: hitta orsaken och reparera
Nästan varje bilist under driften av fordonet inför det faktum att motorn troit varm. Förekomsten av en sådan effekt kan uppstå av olika anledningar, beroende på typen av kraftenhet, kraftsystem, samt skötsel och aktualitet av reparationer. Att eliminera sådana problem kommer att kräva vissa designfärdigheter och kunskap om enheten
Hur gör man biltuning med egna händer?
Hur gör man biltuning med egna händer? Många bilister ställer liknande frågor. Alla vill att hans bil ska vara unik och annorlunda än andra, inte bara i tekniska egenskaper utan också i utseende. Efter att ha läst den här artikeln kan alla lära sig hur man ställer in sin bil utan att lämna garaget