2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:34
Förmodligen har varje bilist stött på problemet med ett fel på start- och upprullningsreläet, när bilen i det mest nödvändiga ögonblicket helt enkelt vägrar att starta. Och om allt är i sin ordning med den elektriska kretsen är batteriet laddat, det finns bara en sak kvar - att leta efter ett haveri i startmotorn och i dess kringutrustning. En av dem är solenoidreläet, som vi kommer att prata om idag.
Hur kan jag se om en viss del är defekt?
Förresten, du kan avgöra hur retractorreläet har gått sönder redan innan startmotorn tas bort. För att göra detta rekommenderar guiden att du stänger två kontaktmuttrar på baksidan av enheten. Detta bör göras med ett metallföremål (du kan till exempel använda vilken bit tråd som helst). När den är stängd kommer all spänning att läggas på startlindningen. Magnetreläet påverkas inte. I det här fallet kommer startmotorn att fungera utan den sista delen. Detta talar bara om dess felfunktion. Tja, tänk omenheten som fungerar i det första fallet kommer bara att klicka, vilket betyder att orsaken till haveriet bör sökas i den. I det här fallet kommer solenoidreläet definitivt att vara i gott skick, och du bör inte ta isär det.
Vad kan orsaka ett haveri?
En av de vanligaste orsakerna är materialutmattning, d.v.s. slitage. Upprullningsreläet kan också gå sönder på grund av utbrända kontaktplattor som finns inuti det. Och den sista vanliga orsaken är bränningen av lindningen. I alla fall är reparation och utbyte av delar obligatoriskt (annars kör bilen aldrig).
Hur ändras VAZ 2109-2110 startmagnetomkopplare?
Först måste du koppla bort polerna från batteriet, eftersom denna reservdel tillhör listan över elektriska enheter. Sedan måste du skruva loss muttrarna som håller fast den värmeisolerande skölden. Denna sköld måste också tas bort. För att göra detta behöver du en speciell förlängning för att nå muttrarna som håller denna del med motorstödsfästet. Den nedre monteringsbulten för startmotorn ska skruvas loss från maskinens botten, varefter alla övre muttrar måste demonteras.
Så vi kom till stafetten. Men detta arbete är inte avslutat, eftersom denna reservdel ännu inte har tagits bort. Och för att demontera solenoidreläet, ta bort kontakten från utgången och skruva loss muttrarna nära dem. Därefter måste du ta bort tråden som finns på startmotorn. Efter det, med hjälp av en hylsnyckel, skruva loss fästmuttrarna på relätråden och ta också bort alla bultar som håller fast vårstartverktyg.
Och det sista vi behöver göra är att ta isär reläet. För att komma till upprullningsanordningen måste du koppla ur drivarmaturen och djärvt ta bort den trasiga reservdelen. Att installera reservdelar på plats görs på liknande sätt.
Som du kan se, trots den ganska enkla designen av denna del, är det ganska svårt att ta bort och installera tillbaka den. Märk därför vid behov alla demonterade reservdelar och muttrar, och glöm inte heller bruksanvisningen för din VAZ.
Rekommenderad:
"Nissan Diesel Condor" och alla detaljer
Historien om "Nissan Diesel Condor" började 1975. Lastbilsfamiljen fick detta namn på grund av att företaget med samma namn var baserat i Nissan-koncernen och även tillverkade motorer för det med alla komponenter och serien av lastbilar i fråga. Sedan 2010 har företagets tillgångar köpts av ett innehav ledd av Volvo, efter denna händelse ändrades namnet till UD Truck Condor
Motorbyte - skäl, detaljer, design
Det händer att bilens motor slutar visa de resultat den hade tidigare, det händer att den misslyckas tot alt. Det kan repareras, men utbytet kan vara enklare och billigare
Business class-bilar - perfektion i detaljer
Debatten om huruvida en bil är ett transportmedel eller en lyx är oändlig. Här har alla sin egen position. För vissa är bilar i affärsklass bara ett sätt att ta sig fram, för andra är en liten bil ett mål för de kommande 5-6 åren
Tiger SUV: Hummer är inte ett dekret för honom
Oavsett hur du bedömer kontraktet mellan Saudiarabien och GAZ, är det faktum att Tiger-SUV:n har dykt upp ett plus - en bil som har utmärkt terrängprestanda, som få utländska bilar kan jämföra med. Och viktigast av allt, hans historia är inte över än, han fortsätter att utvecklas och förbättras
En av de modernaste minibussarna är Opel Meriva. Recensioner om honom bekräftar detta
Opel-linjen består av ett stort antal bilar, som var och en är individuell. Detta är den stora Antara, och den kompakta Corsa, och till och med Meriva minivan. Det är på det vi nu fokuserar vår uppmärksamhet. Opel Meriva är en modern, högteknologisk och högkvalitativ bil. Alla dessa fördelar utmärker Opel Meriva
