Tiger SUV: Hummer är inte ett dekret för honom

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:39

Historien om den här bilens födelse är intressant. Vid detta tillfälle finns det en sådan cykel som araberna beordrade utvecklingen av den, antingen genom att inte komma överens med amerikanerna om priset på deras utrustning, eller genom att försöka sätta press på dem. I vilket fall som helst, enligt detta kontrakt, utvecklade GAZ Tigr SUV, vars prototyper med olika kroppstyper visades för kunden. Men antingen sänkte amerikanerna priset i förhandlingar med araberna, eller så ändrade sig araberna själva, men kontraktet bröts.

Som ett resultat av alla dessa förhandlingar och obegripliga intriger dök det upp en Tigr-SUV i full storlek, som omedelbart uppmärksammades av de ryska speci altjänsterna och inrikesministeriet. Bilen var klar för produktion, dess design använde komponenter och delar från BTR-80. Grunden är en kraftfull ram, på vilken alla noder är fästa. Karossen till militären är tillverkad bepansrad enligt femte skyddsklassen, den tål kulspruta kulor.

Förutom pansarversionen tillverkas Tiger SUV även i en civil version med en konventionell kaross. Det är sant att i första hand uppfylls militärens order, det kommer att ta en obestämd tid att vänta på en civil bil. Men inte ens detta hindrar dem som vill bli ägare till denna unika bil. Här är en långt ifrån komplett lista över dess utrustning - fyrhjulsdrift, självlåsande tväraxeldifferentialer (på fram- och bakaxeln), en låsbar mittdifferential, en växellåda med reduktionsväxel, hjulreduktionsväxlar.

Och detta är inte allt som Tiger SUV kan erbjuda sin ägare. Trots sin långt ifrån låga vikt är dess tjänstevikt 6100 kg, bilen är mycket mobil och kan hastigheter upp till hundra och fyrtio kilometer i timmen. Effekt 205 hk ger en turboladdad dieselmotor, utrustad med antingen en femväxlad automatisk växellåda eller en sexväxlad manuell växellåda, servostyrning ger enkel kontroll.

Frigång - 400 mm, fyrhjulsdrift och lås gör att föraren inte tänker på vägen och kör i någon riktning, inte ens ett vadställe på 1,2 meter blir ett hinder. Den oberoende fjädringen ger utmärkt hantering, dess rörelse är 30 cm, så bilen märker praktiskt taget inga hinder, och för att bryta igenom fjädringen måste du anstränga dig mycket, hela bilens vikt gör att fjädringen sjunker med 30 mm. Framför står två personer, kabinen rymmer nio passagerare. Maskinen kan bära 1500 kg last.

Men oavsett hur bra Tiger SUV är, är priset också bra. Nu bestäms det på nivån 60 tusen dollar. Det återstår att hoppas att en dag dettabilen kommer att bli mer tillgänglig, och inte bara för specialsoldater, utan också för vanliga fiskare och turister som kan upptäcka nya platser i en sådan bil.

Oavsett hur du bedömer kontraktet mellan Saudiarabien och GAZ, är det faktum att Tiger-SUV:n har dykt upp ett plus - en bil som har utmärkt terrängprestanda, som få utländska bilar kan jämföra med. Och viktigast av allt, hans historia är inte över än, han fortsätter att utvecklas och förbättras.