Gör om traktorn. Tuning och dess alternativ

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:33

Varje ägare strävar efter att göra sin teknik så att den passar honom. Det gäller inte bara bilar utan även traktorer. Det är också möjligt att ställa in dem. Och det utförs av amatörer ganska ofta. Oftast gör de om hushållsutrustning. Både utseende och kraftenheter kan ändras. Detta beror på önskan att bli ägare till en unik, attraktiv och kraftfull enhet.

Vad kan ändras

Innan du börjar trimma traktorn med dina egna händer måste du utvärdera dina förmågor och färdigheter. Viljan att ändra något kan inte ersätta oförmågan att hålla en skruvmejsel i dina händer. Men, som de vise männen säger, det är aldrig för sent att lära sig.

Om valet föll till förmån för ändringar, måste du bestämma dig för typ av stämning. Det kan vara externt (påverkar förändringar i yttre kroppselement) och internt (byte och ändring av kraftverk).

Extern trimning av traktorn är mycket enklare. Det kanvara att måla om kroppen i en annan färg, hänga en ny stötfångare eller optik, applicera airbrushing.

Interna förändringar är lite mer komplicerade. Endast en person som är bevandrad i teknik kan utföra dem. Arbetet innebär förändringar i arbetsmekanismerna: motor, fjädring, växellåda.

En annan viktig punkt att tänka på i början av processen gäller ekonomi. Högkvalitativa delar och material kan leda till stora utgifter. Beslut därför om ändringar och bestäm det belopp du är villig att betala.

Extern trimning

T-25-traktorn eller till exempel MTZ-modellen, vad gäller dess yttre egenskaper, är betydligt sämre än importerade motsvarigheter. Därför kan utseendet ofta ändras.

Många ägare av utrustning börjar trimma traktorn med att måla karosselementen eller byta ut dem. Ersättningselement kan köpas färdiga, tillverkade på fabriken. Och du kan göra dem med dina egna händer med hjälp av element från annan utrustning. De är anpassade för att passa deras traktor.

Nästa steg är att byta optik. Nya strålkastare och bromsljus kommer att göra traktorn mer synlig. Att ersätta dem är rätt steg på vägen till framgång.

Det är mycket viktigt att måla traktorkroppen korrekt efter montering av nya delar. Åsikten att den ska vara av samma färg är felaktig. Du kan måla den i valfri färg (inom de tillåtna trafikreglerna). Du kan också använda airbrushing, intressanta inskriptioner och hieroglyfer. För att allt detta ska se estetiskt tilltalande ut måste kroppen vara noggrant förberedd. Och en viktig tillögonblick: det viktigaste är att inte överdriva det. Extern trimning kan både pryda traktorn och förstöra den.

Cab-konvertering

Arbetet är mycket trevligare om kupén är varm inuti, sätet är mjukt och bekvämt. Och din favoritmusik kommer väl till pass i vilken traktor som helst, oavsett om det är John Deere, MTZ eller T-25.

Traktorinställning innebär byte av hytten. Komfort i äldre modeller av teknik är långt ifrån önskvärt. Det första steget är att byta ut sätet. Det är viktigt att överväga två punkter här: bekvämlighet och storlek. Sitsen för traktorn ska vara bekväm för föraren, men liten i storleken. Lämpliga tillval finns i butiken eller hämtas från annan utrustning.

Närnäst kan du vara uppmärksam på den extra bakgrundsbelysningen. På senare tid föredrar allt fler LED-belysning. Den överträffar analoger på många sätt.

Du måste installera radion korrekt. Den placeras på den plats där det är bekvämt att få den för hand när du sitter på en stol. Högtalarna ska ge ett enhetligt ljud från alla håll. Om du vill installera en subwoofer måste den placeras bakom, det vill säga bakom stolsryggen.

Intern trimning

Intern trimning av en traktor innebär att dess kraftenhet byts ut. Det finns många alternativ i det här fallet. Vissa installerar kraftfullare motorer från andra typer av utrustning. Andra förbättrar permeabiliteten. Ytterligare andra gör sin enhet mer ekonomisk. Alla dessa verk har en sak gemensamt: de kan endast utföras av en specialist.

Intressant är idén om att kombinera diesel- och gasbränslen. Hon dök upp för några år sedan. Och det finns redan de första amatörerna som kunde föra denna idé till liv och installera en gasinstallation på en traktor. Detta gör att du kan minska dieselbränsleförbrukningen, öka perioden mellan reparationer. Samtidigt måste du gå till bensinstationen nästan dubbelt så ofta.

En annan intressant idé för trimning är omvandlingen av en traktor till en "halvbana". Det innebär installation av två spår och två uppsättningar spännare. Samtidigt lindar gummi-metallband runt drivhjulen.

Om vi till exempel pratar om att trimma MTZ-traktorn, så kan vi erbjuda ett annat alternativ. Det låter dig förbättra permeabiliteten. Det innebär installation av en bro från en GAZ-66-bil. För att installera det måste du använda ytterligare bussningar. I det här fallet kan du ta körningen från mer kraftfulla modeller.

Slutsats

Som du kan se innebär trimning av traktorer mycket arbete. Du kan göra dem individuellt eller så kan du göra flera ändringar samtidigt. I vilket fall som helst måste du förnuftigt utvärdera dina förmågor och ekonomiska förmågor. Glöm dessutom inte att dessa arbeten tar mycket tid. Att utföra trimning av hög kvalitet på kort tid fungerar inte.