Halvsyntetisk motorolja 5W40: specifikationer, recensioner

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:34

Idag finns det så många motoroljor på marknaden att det inte alls är lätt att förstå dem och skilja dem från varandra. Den här artikeln kommer att fokusera på en av oljebaserna, en semisyntetisk typ av olja. Viskositet anses vara en mycket viktig indikator på smörjning. Det finns en klassificering som separerar oljan enligt denna indikator. Vad är halvsyntetisk 5W40? Och hur skiljer den sig från andra? Låt oss prata om det mer i detalj.

Oljebas

Basen för motoroljor är:

• mineral;
• halvsyntetisk;
• syntetisk.

Mineralvatten är en naturlig produkt som erhålls från destillation av eldningsolja. Tillverkningstekniken för ett sådant smörjmedel är enkel. Därför är deras kostnad låg. De är effektiva och har ingen stark destruktiv effekt på de motoriska elementen. I alla oljor, även mineraloljor, tillsätts tillsatser som har olika funktioner. Det viktigaste är att minska friktionen hos delar. Men på grund av höga temperaturer brinner de snabbt ut.

Problemet har lösts i syntetiska oljor, som erhålls genom molekylär syntes. De kännetecknas av mycket större stabilitet jämfört med den tidigare typen under alla förhållanden. Sådan olja är dyr, eftersom tekniken för dess produktion är helt artificiell.

Halvsyntetiskt fett

5W40, 10W40, 20W40 eller något annat viskositetsindex kan vara mineraliskt, syntetiskt eller halvsyntetiskt.

Halvsyntetmaterial erhålls genom att blanda två baser: syntetmaterial och mineralvatten. Dessutom läggs den första komponenten till från trettio till femtio procent, och den andra - från femtio till sjuttio procent. Det representerar ett slags medelväg, en kompromiss mellan naturligt mineralvatten och helt konstgjorda syntetiska material.

Denna bas har bättre stabilitet än mineralolja, men är sämre i kvalitet än syntetisk olja. Under olika förhållanden är det dock den semisyntetiska looken som föredras framför den syntetiska versionen.

halvsyntetiska basfördelar

Till exempel, halvsyntetmaterial kommer att vara bättre för motorn om bilen har betydande körsträcka. Denna syn kommer att vara mer användbar för motorn, eftersom syntetmaterial ger hög kolmonoxid. Dessutom väljs en semisyntetisk bas för högaccelererade diesel- och bensinenheter, såväl som för turboladdade motorer. Det kommer att visa sig effektivt även vid en kallstart.

Detta fett kan lätt användas vid låga temperaturer. Det enda besväret som uppstår är att halvsyntetmaterial (5W40) bör bytas oftare. Men priserna för den är mycket lägre än för syntetisk olja.

Viskositet

Denna indikator betyder smörjmedlets förmåga att stanna kvar på ytan av motordelarna och förbli flytande samtidigt.

Därför bör torr friktion av enskilda element inte tillåtas, och med ökat arbete med cylindrarna är det nödvändigt att säkerställa en minimal friktionskraft.

Oljen måste vara stabil vid olika temperaturer. Naturligtvis kan en art helt enkelt inte fungera lika bra i extrem värme eller sträng kyla. Men driftstemperaturen för motoroljan är väldigt olika.

I detta avseende utvecklades en speciell klassificering av motorvätska enligt viskositetsparametern, som kallades SAE. Tack vare henne är det lätt att bestämma temperaturområdet där motorns drift kommer att vara helt säker för den. Den här indikatorn har både syntetiskt och mineralvatten och halvsyntet.

5W40

Det är enkelt att tyda dessa siffror på etiketten på vilken motorolja som helst. Bokstaven W betyder tillhörighet till vintersmörjmedel. Men om samtidigt ett annat nummer indikeras genom instrumentbrädan, indikerar detta smörjmedlets natur i alla väder. Till exempel dechiffreras den halvsyntetiska 5W40 vi överväger enligt följande.

5W betyder låg temperaturviskositet. Kallstart kommer att vara möjlig vid en temperatur på trettiofem graderunder noll (det vill säga fem måste subtraheras från fyrtio). Detta är den lägsta temperatur vid vilken motorn kan arbeta i ett säkert läge för sig själv. Men detta gäller bara för start, eftersom denna egenskap inte längre gäller för en varm motor.

Baserat på detta kan vi dra slutsatsen att om temperaturen i området där fordonet körs inte faller under tjugogradersmärket, kan bilägaren köpa smörjmedel med valfri siffra framför bokstaven W.

Siffran på andra sidan betyder hög temperatur. Det är tydligt att ju högre denna indikator är, desto högre temperaturer kan motorn arbeta. Det är nödvändigt att strikt följa viskositetsindexet som tillhandahålls av tillverkaren av en viss maskin. En bilist kan ignorera det rekommenderade oljemärket, men viskositeten måste följas strikt.

Överväg en annan 5W40-olja (halvsyntetisk). De egenskaper som tillverkarna ger är intressanta. Men också nyfikna är uppskattningarna från oberoende experter som utför experiment med olika märken.

"Lukoil 5W40" (halvsyntetisk)

På denna grund deklareras utmärkta egenskaper av oljetillverkaren Lukoil Lux 5W40. Detta smörjmedel kan användas för både bensin- och dieselenheter installerade i bilar, skåpbilar och lätta lastbilar.

Företaget hävdar att varumärket "Lukoil 5W40" (halvsyntetisk)ger ett intellektuellt skydd till motorn, tack vare den nya effektiva formeln. Olika driftlägen aktiverar olika smörjmedelskomponenter.

Till exempel, vid låga temperaturer spelar "kalla" komponenter in och vid extremt höga temperaturer, tvärtom, "heta", som kan bibehålla optimal viskositet.

Detta märke har följande egenskaper:

• ger maxim alt skydd mot korrosion och slitage;
• möjliggör säker kallstart vid låga temperaturer;
• minskar motorljud;
• förhindrar bildning av avlagringar i motorn.

Bedömd av oberoende experter

Enligt resultaten av experimenten och feedbacken från förarna visade denna olja, tillsammans med erkända märken från utländsk produktion, ganska bra resultat. Den har utmärkt energibesparande prestanda, och andra egenskaper visade sig också vara på en hög nivå.

Oljan är medelflyktig och ger utmärkt skydd under extrema förhållanden. Men på grund av det höga innehållet av svavelföroreningar uppfyller den inte helt de europeiska kraven.

Men "Lukoil 5W40" (halvsyntet), recensioner från bilister är många, varav de flesta är positiva.

Halvsyntetmaterial "Rosneft"

Rosneft Maximum-olja utmärker sig bland smörjmedlen utifrån detta. Detta är halvsyntetisk 5W40.

Företaget positionerar produkten som att ha höga egenskaper motkorrosion, samt uppvisar stabilitet vid körning vid angiven temperatur, utmärkt antioxidations- och dispergeringsmedelsprestanda.

Oljan är utformad för att fungera med turboladdade bensinenheter och dieselpersonbilar av både inhemsk och utländsk produktion.

Detta Rosneft 5W40 (halvsyntetiska) smörjmedel är utmärkt för användning i ryska klimatförhållanden, vilket framgår av många recensioner från erfarna bilister.

Oljan skyddar motorn på ett tillförlitligt sätt vid temperaturer från minus trettio till plus trettiofem. Det ger också en "kall" start av motorn, slitstyrka mot oxidationsprocessen, upprätthåller det nödvändiga trycket under olika driftlägen och förhindrar avlagringar inuti motorn vid höga och låga temperaturer.

Bedömd av oberoende experter

Smörjtester visade också bra resultat, och kallstartsparametern för oljan gav imponerande resultat. Feedback från bilister säger detsamma.

Halvsyntetisk "Shell"

Shell Helix HX7 5W40 kan särskiljas från oljorna i denna kategori av företaget. Denna olja är mer effektiv än mineralbasen från samma tillverkare. De aktiva tillsatserna som finns i den ger skydd åt motorn och sådan renhet där driften av enheten, enligt utvecklarna, likställs med en bil som just har lossnat från löpande bandet.

Det är möjligt att fylla både bensin- och dieselaggregat med oljaSkal. Halvsyntetisk 5W40 arbetar ut sin resurs nästan dubbelt så lång som mineralbaserad. Och dess kostnad är flera gånger lägre än syntetiska smörjmedel.

Dessutom ger denna 5W40-olja skyddande rostskyddsegenskaper till motorn och låg viskositet vid låga temperaturer. Halvsyntetmaterial kommer att fungera särskilt bra när du tankar en begagnad bil som inte fungerar under extrema förhållanden.

Utvärdering av bilägare

Dessa siffror förklarar den goda efterfrågan som den ryska konsumenten har på detta smörjmedel. Förutom låg bränsleförbrukning rapporterar förarna enkel start vid låga temperaturer.

Detta är intressanta egenskaper och betyg för motorolja 5W40, halvsyntetisk. För en viss typ av transport kommer det att vara det bästa valet och överträffar även syntetiskt baserade smörjmedel i sina data.