Billarm "Starline A94": recensioner, användarmanual

2025 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2025-01-22 21:21

Larmsystem för bilar blir mer komplexa för varje år och fylls på med nya funktioner, skyddssystem och kommunikationssystem. När de förbättras, blir priserna också bättre. Som ett resultat uppstår mellansegment, där kompromisslösningar dyker upp med nya möjligheter, men till överkomliga priser. Dessa erbjudanden inkluderar Starline A94 billarm, som kan köpas för i genomsnitt 11-12 tusen rubel. Trots den blygsamma prislappen är det ett säkerhets- och telematikkomplex med ett komplett utbud av populära funktioner.

Allmän larminformation

Systemet är en säkerhetsmodul balanserad i termer av tekniska och valfria parametrar, designad för att skydda bilen från stöld. Emellertid sträcker sig paketets funktioner långt utöver det rent skyddande värdet. Till skillnad från de flesta budgettelematiksystem innehåller Starline A94 ett brett utbud av komfortverktyg, inklusive följande:

• Reglering av förvärmningsparametrar.
• Automatisk säteskontroll.
• Funktion för automatisk återgång av ratten till originaletposition.
• Dip- och helljuskontroll.

Samtidigt är den grundläggande uppsättningen funktioner fortfarande fokuserad på att hantera bilaccesssystem. Användaren har ett GPS-system, en sensor för GSM-signalöverföring, larmkontroller och en standarduppsättning av kontrollmekanismer för att låsa dörrar, huv, fönster, etc.

Installation "Starline A94"

Basen i satsen är den centrala styrenheten för larmfunktionaliteten. Det rekommenderas att fixera det under instrumentbrädan med kompletta band eller självgängande skruvar. Vid installation är det viktigt att tänka på att enheten inte får påverkas av höga temperaturer, vibrationer och fysiska stötar. Sedan installeras en radiomottagarmodul som gör det möjligt att överföra signaler till användarens nyckelbricka. Den ska placeras på vindrutans yta eller under samma instrumentbräda - men i det här fallet kommer effektiviteten av kommunikation över fjärrkommunikation att vara lägre. Därefter placeras en ljusindikator som ger extern visuell information för Starline A94-billarmet. Installationen av denna komponent utförs på den mest synliga platsen i kabinen. Fästelement utförs även med kompletta fixturer. Ljudinformation kommer att tillhandahållas av en siren. Den bästa platsen för henne är i motorrummet. Men den bör placeras med hornet nedåt - detta eliminerar risken för att vatten kommer in i den elektromekaniska fyllningen.

Anslutning av säkerhetskanaler

Mekanisk blockering implementeras med CAN-busskanaler. Blockeringsanordningar är anslutna till reläet via lämpliga kommunikationskanaler. På så sätt kan du arma motorhuv, bagagelucka, dörrlås och startmotor. I enlighet med det typiska anslutningsschemat är CAN-gränssnittet anslutet till den centrala styrenheten, det inbyggda nätverket och är programmerat för ett specifikt låsstyrningsläge med möjlighet att styra det via nyckelbrickan. Men inte alla bilmodeller stöder möjligheten att gå in i CAN-bussen i elnätet. Som ett alternativt alternativ för att styra blockeringsenheter låter Starline A94 billarm dig använda en extra kanal för att ansluta den 18-poliga kontakten till centralenhetens relä. I detta fall kommer en fullständig avstängning av CAN-bussen på mjukvarunivå att krävas.

Aktivera slavläge

Det här läget är relevant för säkerhetssystem, där tonvikten ligger på hanteringen av standardskyddssystem. Med andra ord, förutom den kompletta Starline A94 nyckelbrickan, kommer användaren att kunna styra systemet med hjälp av ett standardverktyg för fjärrkontroll och andra enheter som introduceras i komplexets infrastruktur via en GSM-modul.

Du kan ansluta läget på två sätt - med en dator eller via en serviceknapp. I det första alternativet är det nödvändigt att ansluta till den centrala styrenheten via en USB-kabel och, gå in i programmeraren, aktivera alternativet Slave. I det andra fallet kan du direkt ange samma programmerare via CAN-gränssnittet ochsektion med ytterligare funktionalitet aktivera läget. Men det är viktigt att ta hänsyn till vissa risker i detta driftsformat för Starline A94. Instruktionen noterar att åtkomst till bilen i detta fall inte bara kan styras av anslutna fjärrenheter. För bekvämligheten med att utöka utbudet av kontroller som är tillåtna för kontroll, måste du betala med sannolikheten för att tredjepartsenheter kommer in i infrastrukturen som kan nås med en kodfångare.

Instruktioner för att hantera autorun

Autostart låter dig styra påslagning och avstängning av motorn med värmesystemet vid angivna tidsintervall. En nyckelbricka kan användas för att reglera driftschemat för utrustningen. Genom den ställs motorns tid och parametrar in. Detta kan också göras direkt via gränssnittet på Starline A94 centralenhet. Instruktionsboken indikerar också att fjärraktivering av autorun gör det omöjligt att öppna dörrlåset utan nyckelbricka med radiobricka. Detta är en extra säkerhetsåtgärd på grund av risken för stöld, som ökar med motorn igång.

Underhållsinstruktioner

Tillverkaren rekommenderar att man regelbundet testar driften av ljud- och ljuslarm, som bör fungera i larmläge. Även under konfigurationsprocessen är det viktigt att fastställa i vilka situationer Starline A94-komplexet kommer att skicka en larmsignal. Standardinstruktionen rekommenderar programmering av larmet för att utlösa ett larm när dörrarna öppnas,slå på tändningen, dra åt bromsen, lossa handbromsen, etc.

Elektriska ledningskanaler kontrolleras separat. Detta gäller strömförsörjningsledningar och signalöverföringskretsar till centralenheten från funktionskomponenter. De måste förses med isolering och skyddas mot negativ påverkan från tredje part som kan påverka funktionen av Starline A94-systemet. Bruksanvisningen rekommenderar också att vid tillkoppling med hjälp av en fjärrenhet kontrollera funktionaliteten hos intilliggande elektriska enheter i kabinen, som larmfunktionerna beror på.

Positiv feedback om Starline A94

Komplexet, enligt sin klass standard, erbjuder en helt modern lösning för bilskydd. Larmsystemet är högt värderat för sitt breda utbud av funktioner, tillförlitlighet och mångsidighet vad gäller kompatibilitet med olika bilmodeller. Användare tillskriver också en mängd olika sensorer till fördelarna med systemet. Detta gäller inte bara för känsliga element som ansvarar för åtkomstkontroll, utan även för hjälpanordningar. Dessa inkluderar till exempel temperatursensorn Starline A94. Ergonomi recensioner är också positiva. Många pekar på de omfattande kommunikationsmöjligheterna med systemet, bland annat genom GSM-modulens kanaler.

Negativa recensioner

Om de nominella egenskaperna hos systemet ser ganska anständiga ut, avslöjar driften vissa svårigheter i processen att arbeta med individuella funktioner. En av de obehagliga överraskningarna för många var minskningen av avståndet för radiomodulen Starline A94. Recensioner indikerar denna brist i en mängd olika förhållanden, vilket utesluter möjligheten att problemområdet påverkar signalkvaliteten.

Ett vanligt problem med telematiska säkerhetssystem med autostart är en konflikt mellan tändsystemet och startspärren. Det aktuella systemet är inte fritt från denna brist. Kärnan i problemet ligger i det faktum att startspärren, som en extra blockerare, inte tillåter fjärraktivering av motorstartfunktionen. Som ett resultat är det nödvändigt att komplettera Starline A94-komplexet med en startspärr. För att göra detta används speciella transpondrar, i kontakten på vilken en nyckeletikettsimulator är införd. I det ögonblick då autostartsignalen skickas kontaktar nyckelbrickan först transpondern, som i sin tur låser upp startspärren.

Slutsats

Mekaniska stöldskyddsanordningar tappar gradvis efterfrågan under anstormningen av mer tekniskt avancerade och lättanvända elektroniska larm. Ändå visar praxis att använda säkerhetstelematiksystem att de är långt ifrån idealiska. De har problemområden inom ergonomi, drift av mekanismer och elektrisk kommunikation. I detta avseende är larmsystemet Starline A94 inte heller fritt från svagheter, men erfarna ägare av sådana system noterar också att du kan vänja dig vid bristerna och minimera deras inverkan på skyddsfunktionens effektivitet. Huvudproblemet, sombekymrar ägarna av denna modul, ligger i riskerna med att stjäla en radioetikett med hjälp av en kodfångare. Även om tillverkaren hävdar att radiosensorn använde avancerad avskärmning och skydd mot fjärrskanning, förklarar experter i sin tur att det är omöjligt att helt utesluta sådana åtgärder från inkräktare. Detta gäller dock inte bara Starline-systemet utan även andra liknande komplex, som endast kan skyddas helt med den komplexa användningen av traditionella stöldskyddsanordningar.