Voltswagen Polo - modellhistorik

Voltswagen Polo - modellhistorik
Voltswagen Polo - modellhistorik
Anonim

Voltswagen Polo demonstrerades för första gången 1975. Hans debut ägde rum i Hannover, på en bilutställning. Den framhjulsdrivna modellen Polo blev den tredje i ordningen i Volkswagen-linjen efter Golf och Passat. Exteriör- och interiördesignlösningar tillhör den berömda Marcello Grandini.

volkswagen polo
volkswagen polo

Basen för skapandet av Volkswagen Polo var Audi 50. Den första modellen var det mest ekonomiska alternativet. Dess kubikmotor hade en kapacitet på fyrtio hästkrafter och utvecklade en hastighet på upp till hundra och trettio kilometer i timmen.

Ett år senare rullade den populära Volkswagen Polo-lyxvarianten av löpande band. Dess motor hade en effekt på femtio hästkrafter och en volym på 1,1 liter.

I början av 1977 började tillverkningen av den tvådörrars Volkswagen Polo Sedan, vars recensioner talade om bilens höga popularitet på den europeiska marknaden. Dess voluminösa bagageutrymme (femhundrafemton liter), praktiska kaross och bekväma rymliga interiör omedelbartvann också bilisternas kärlek. Dessutom var tekniska parametrar också på höjden av denna modell. Förgasarmotorer (0,9-1,3 liter) hade en effekt på fyrtio till sextio hästkrafter. Men den viktigaste fördelen med bilen av denna modell var dess överkomliga pris. Under de fyra åren sedan släppet har nästan en halv miljon bilar tillverkats. Volkswagen Polo-seriens popularitet bland köpare kan förklaras av dess mycket högkvalitativa montering och mängden motorer installerade på den.

volkswagen polo recensioner
volkswagen polo recensioner

Efter en sexårsperiod efter demonstrationen i Hannover lanserades produktionen av den andra generationen av Volkswagen Polo, vars recensioner vittnade om dess höga popularitet bland bilägare. Huvudskillnaden med detta alternativ var ett brett utbud av modifieringar av kroppslösningar. Basmodellen ansågs vara en halvkombi med vertikal bakvägg.

I oktober 1981 lanserades tillverkningen av sedanmodellen. Nästan ett år senare släpptes den tredje versionen av den andra generationen av Polo, coupén. Karossen på denna modell var utrustad med tre dörrar och hade en stor lutning av den bakre väggen. Sportversionen av coupén debuterade 1985. Den var utrustad med en motor med en kapacitet på hundra och femton hästkrafter, som accelererade bilen till en hastighet av hundra kilometer i timmen på nio sekunder.

Under tretton års produktion såldes den andra generationen på fordonsmarknaden i en mängdöver tre miljoner exemplar. Trots detta, i ett tusen nio hundra nittiofyra, debuterade en ny version av Volkswagen Polo. Modeller av denna linje hade en mer solid interiör och en ökad synlighet. Avsevärt ökade bilens vikt och dess dimensioner. Diesel- och bensinmotorer, som installerades på nya modeller, hade en kapacitet på fyrtiofem till etthundratio hästkrafter.

volkswagen polo sedan recensioner
volkswagen polo sedan recensioner

Två tusen och ett år präglades av lanseringen av fjärde generationen Volkswagen Polo, och 2005 lanserade tillverkaren den femte versionen av bilserien.

För närvarande kännetecknas den uppdaterade Polo av dynamik, stil och maskulinitet, ovanligt för sina föregångare. Bekväma innerstolar, snygg instrumentbräda i plast – allt är genomtänkt, stilrent och så bekvämt som möjligt. Motorerna som bilar är utrustade med är ekonomiska. Deras kraft sträcker sig från sjuttiofem till etthundrafem hästkrafter.

Rekommenderad: