Den legendariska Harley-Davidson-motorcykeln och dess historia

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:39

Historien om varumärket Harley-Davidson är en historia av professionalism, hårt arbete, självförtroende. Det här är berättelsen om en dröm som gick i uppfyllelse… Och den började vid förra sekelskiftet och förra sekelskiftet, precis som en enorm mängd andra berättelser började, som dock inte fick samma segerrika fortsättning.

I dag är Harley-Davidson-motorcykeln miljoners dröm. Och själva namnet HD får hjärtat hos alla som har något med cykelkultur att göra att slå snabbare.

Om ett trägarage, dess invånare och deras idébarn

En dag bestämde sig två vänner, Arthur och William, för att fästa en motor som satts ihop av sina egna händer på en cykel. För detta ändamål valdes ett oansenligt garage i staden Milwaukee. Snart testades den nya enheten och blev godkänd. Så började eran för världens mest kända motorcykelmärke.

Utan mer omvälvande avstavade skaparna helt enkelt sina namn på dörrarna till trägaraget och började jobba. Länge, redan när glansen av "Harley-Davidson" dundrade igenomvärlden var samma garage fortfarande ägarnas egendom. Dessutom byggdes den första monteringsbutiken, och sedan hela fabriken, kring en oansenlig plankbyggnad. Tyvärr överlevde den inte till denna dag - inhyrda städare förstörde den av misstag och antog den för gamm alt skräp.

I takt med framstegen

Företaget har alltid försökt vinna kunder, inte genom flashig reklam, inte genom tvivelaktiga kampanjer och inte genom billig PR. Dess egenskap har alltid varit kvalitet och unik stil. Början av 1900-talet präglades av ett antal innovationer som gav HD-serien flera unika modeller. Varje ny Harley-Davidson motorcykel var utrustad med den senaste tekniken. Företagets teknologer var de första i världen att introducera en sådan innovation som vattenkylning av motorn. Och för utvecklingen av nya modeller användes de mest kraftfulla motorerna på den tiden, remdriften ersattes med en kedjedrift, och 1909 skapades den legendariska V-formade motorn först och sattes i massproduktion.

I fosterlandets tjänst

En dag deltog W alter Davidson i ett race på en motorcykel av egen tillverkning. Och tog första platsen. Och så satte han också ett världsrekord i effektivitet – körde mer än 300 km på en gallon bensin. Myndigheterna i staden Detroit var så imponerade av dessa lysande segrar att de omedelbart sprang för att beställa ett helt parti av samma transport. Sedan dess har motorcykeln Harley-Davidson tjänstgjort i polisstyrkan.

Fallt på sitt öde och kriget. Och för att vara mer exakt, inte ens en. I både första och andra världskriget gick lejonparten av HD-produktionen till fronten. Vidare,ett allmänt känt historiskt faktum: efter Tysklands kapitulation satt den första amerikanen som korsade dess gräns - korpral Holtz - inte på någonting, utan på en Harley.

Invasionshot

Ännu ett krig fortsatte med oförminskad styrka - kriget om fansens hjärtan. Och om av alla amerikanska motorcykeltillverkare som fanns på 20-talet bara ett företag överlevde till 40-talet, då slumrade fienden över havet aldrig. Bland cheferna för företaget fanns till och med termen "japansk invasion", vilket naturligtvis inte innebar ett militärt hot, utan erövringen av den amerikanska marknaden. Det var inte ovanligt att japansktillverkade cyklar kopierade HD-stilen och kostade mycket mindre än Harley-Davidson-motorcyklar. Detta pris bestämdes av användningen av mer budgetförbrukningsmaterial och material, vilket det amerikanska motorcykelmonstret aldrig tillät sig.

Ett antal marknadsföringsutvecklingar gjorde det möjligt för företaget att hålla sig flytande och till och med ta ut sina produkter till den inhemska marknaden i Land of the Rising Sun.

De mest kända modellerna av Harley-Davidson-motorcyklar

• Sportster (1957) - kraftfull motorcykel med en 0,9-liters motor, billig liten i storleken.
• Electra-Glide (1965) - den legendariska representanten för Glide-familjen med en elektrisk startmotor.
• Dyna är en hel familj av motorcyklar, vars modeller inte var utrustade med kedjor, utan … igen med bälten! Bara den här gången med Kevlar - pålitlig, kraftfull och praktiskt taget underhållsfri.
• V-Rod (2001) - en gemensam utveckling med Porsche, utrustad med det senasteord av teknik.
• XR1200 (2008) är företagets 100-årsjubileumsmodell, distribuerad över hela världen.

Nya århundradet - nya perspektiv

I staden Milwaukee har ett företagsmuseum öppnats, vid ingången till vilket det finns ett enormt monument - en Harley-Davidson-motorcykel som flyger upp, styrd av den legendariske W alter själv. Mer än hundra år av företagets historia var inte bara rosa. Efter uppgångarna blev det förstås nedgångar. Idag fortsätter tillverkaren, som överlevde den stora depressionen, och flera krig, och krisen och hård konkurrens, sitt arbete.