2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:39
På 1990-talet upplevde det japanska företaget Nissan en brist på klass "B"-modeller. Företagets ingenjörer och designers fick i uppdrag att utveckla en bil som skulle fylla denna lucka. Samtidigt måste särskild uppmärksamhet ägnas åt bilens ursprungliga design och praktiska egenskaper. De första testprototyperna dök upp 1996. De testades i USA och Japan.
Produktionsversionen av Nissan Cube introducerades 1998 på Tokyo Motor Show. Namnet "Cube" gavs till bilen inte av en slump, utan på grund av karossens form, vars silhuett liknar en kvadrat.
Ett sådant icke-standardiserat utseende var i smaken för företagets målgrupp - japansk ungdom. Under två år såldes bilen endast på den japanska marknaden, och redan år 2000 startade den officiella försäljningen av "Kuba" på den nordamerikanska marknaden.
Bilen är byggd på "B"-plattformen som ärvts från Micra-modellen. Migrerade från en äldre släkting och bensin 1,3-litermotor. Den grundläggande versionen av bilen fick en 4-växlad automatisk växellåda. Som tillval skulle den kunna utrustas med en steglös variator. Finns inte bara framhjulsdriven utan även fyrhjulsdriven version av Nissan Cube. Feedback från bilägare sa att företaget har något att jobba på, men generellt sett visade sig "kuben" vara en solid fyra.
Andra generationen
Den andra generationen introducerades 2002. Modellen, som ännu mer påminde om en fyrkant, framstod som en mikrovan med ökat innerutrymme. En utmärkande egenskap hos denna generation kan betraktas som glaset i den bakre sidodörren, kombinerat med bakluckans fönster till en helhet. Bakluckan öppnades från vänster till höger.
Nissan producerade också en specialversion av Cube med utökad hjulbas och sju säten. Denna version var utrustad med "e4WD" fyrhjulsdrift.
Den andra generationen "Cuba" använde inte längre de gamla 1,3-litersmotorerna: den fick två 1,4- och 1,5-liters bensinkraftverk (sedan 2005). De arbetade alla tillsammans med samma 4-växlade automatiska växellåda eller steglösa variator.
2008 på New York Auto Show presenterades konceptet med en elektrisk version av Nissan Cube - Denki. Den nya "kuben" började säljas inte bara i USA och Japan, utan också i många europeiska länder. Modellen monterades i Sunderland, Storbritannien.
tredje generationen
Den officiella debuten av den senaste generationen av bilen ägde rum 2008 på Los Angeles Auto Show.2009 dök nyheten upp på många världsmarknader, med undantag för Östeuropa, samt Ryssland.
Design
Mindre vinklarhet är kännetecknet för tredje generationens Nissan Cube. "Tuning", som utfördes av Nissan-designers, gjorde bilen mer strömlinjeformad. Bilen fick ett sm alt kylargrill, långsträckta ovala strålkastare med helljus- och halvljusoptik borttagen. Det finns sex ventilationshål på båda sidor av varumärkets logotyp. Den geniala designen av gallret ledde till att bilen fick smeknamnet "Bulldog in Sunglasses".
Bilens bakre stötfångare är konvex och mer strömlinjeformad än föregångaren. I dess övre del finns en bakre optik förenad i en långsträckt oval.
Inredning
Inredningen i Nissan Cube har förändrats dramatiskt. Formgivarna gav interiören formen av en jacuzzi, hur konstigt det än kan låta.
Det bör noteras den vågliknande instrumentbrädan på bilen. Medan instrumentpanelen och mittkonsolen i andra generationen kombinerades till en helhet, är de i tredje generationen oberoende interiörelement.
De största delarna av instrumentbrädan är den ovala varvräknaren och hastighetsmätaren. Mellan dem finns datorskärmen ombord. Treekrad ratt med medium grepp. Mittkonsolen sticker ut i kupén och instrumentpanelen och nischen ovanför handskfacket är i vågliknande urtag. I dess övre del finns en huvudenhet (dyra konfigurationer är utrustade medmultimedia Nissan Connect med en pekskärm), på vars sidor det finns ovala luftkanaler. Klimatkontrollenheten är placerad i dess nedre del och kompakta mugghållare finns i den centrala tunneln.
Framsätena "Cuba" med korta kuddar och svagt sidostöd är fortfarande ganska bekväma.
Hög sittposition ger föraren utmärkt sikt. Ett brett fällbart armstöd delar den bakre soffan på två ställen. Ryggstöden på bakre raden fälls ihop i förhållandet 40/60 och ökar därmed volymen i bagageutrymmet till 1645 liter.
Nissan Cube. Specifikationer
Den tredje generationen av "Cuba" är byggd på samma "B"-plattform. Hjulbasen på bilen är 2530 mm, den totala längden är 3720 mm, bredden är 1610 mm och höjden är 1625 mm.
Utbudet av motorer för Nissan Cube består av tre bensin- och en dieselmotor. Bensin representeras av 109-hästkrafter 1,5 liter, 112-hästkrafter 1,6 liter och 122-hästkrafter 1,8-liters kraftenheter. Diesel 1,5-liters motor kan utveckla 110 hk. Med. Alla motorer fungerar tillsammans med en manuell växellåda i en fem- eller sexväxlad version, eller är kombinerade med en steglös variator.
Rekommenderad:
Reno Scenic - världens första kompakta skåpbil
Reno Scenic är en kompakt skåpbil som såg dagens ljus 1996. Till en början baserades den på Megan-modellen, men med tiden började den påminna lite om sin "fader". Historien om denna bil är uppdelad i tre generationer
"Volkswagen" skåpbil: en översikt över populära modeller
Volkswagen skåpbil förtjänar stor uppmärksamhet. Företaget har sedan länge börjat tillverka lastbilar som är kända över hela världen. De kännetecknas av ökad längdåkningsförmåga, rymlighet, bekvämlighet och komfort. Låt oss titta på några populära modeller
Isotermisk skåpbil: installation. Gör-det-själv isotermisk skåpbil
Tillverkningen av skåpbilar av isometrisk typ är mycket viktig. Detta gäller transporter av olika kylda och lättfördärvliga produkter. Varje isotermisk skåpbil kan säkerställa överensstämmelse med alla normer och regler för temperaturregimer (både kallt och varmt)
"GAZelle-Next", skåpbil helt i metall: specifikationer och ägarrecensioner
Många människor väntade på frisläppandet av en kommersiell skåpbil på GAZ. Och på den internationella bilmässan "Commercial Transport" i september 2015 visade representanter för företaget alla den nya "GAZelle-Next", en skåpbil helt i metall
Ny kompakt skåpbil "Meriva Opel"
Det är ingen hemlighet att för en familjebil, först och främst, är egenskaper som komfort och säkerhet viktiga. Det är dessa funktioner som kombineras i den nya Meriva Opel minivan, som nyligen presenterades för allmänheten i ett helt nytt utseende. Dagens tal kommer att handla om honom
