Trampa däck med en maskin

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:39

När slitbanemönstret börjar blekna från däckets yta, undrar bilisten om hjulet kommer att hålla en säsong. Det finns ett mirakelsätt att förlänga livslängden på slitna däck genom att omprofilera däcken.

Slitbanor

Gör-det-själv-däcktrampning är faktiskt en ganska enkel procedur. För henne uppfanns speciella enheter - maskiner-återodlare. De är alla licensierade. Du kan välja en enhet som passar priset.

Billigare maskiner är utrustade med en blygsam uppsättning blad och är inte skyddade från överhettning. Designad för att endast fungera med personbilsdäck. De är små och kompakta. De används inte på bensinstationer.

Dyrare enheter anses redan vara professionella. Naturligtvis kostar de dubbelt så mycket, har en rik uppsättning blad och en kraftfull transformator. Det är vad de använder i däckverkstäder.

Tillverka bilar i Kina, USA, Turkiet. De mest populära tillverkas i Tyskland och Frankrike.

De som inte är intresserade av att hänga medframsteg, använd en kvarn, mejsel eller lödkolv. På så sätt fördjupades skyddet vid godstransporter, när det helt enkelt inte fanns något alternativ till dessa enheter.

När är grooving inte tillåtet?

Gummi för personbilar (förutom speciellt märkta) är inte föremål för restaurering. Och här är varför:

1. Bildäck har inte ett extra lager gummi. Går du djupt in i den med en skärare kan du lätt skada sladden. Efter det kommer hjulet att bli oanvändbart och kommer inte att bli föremål för restaurering. Idén att tillverka vinterdäck av sommardäck kan sluta med en hjulexplosion och en olycka.
2. Även med ett slitet slitbana förblir inte ett slitet däck lika mjukt och smidigt som tidigare. Sprickor och röda fläckar på sidoytorna är ett tydligt tecken på slutet på tjänsten.

Vilka däck regummeras?

Bilister bråkar mycket om det är nödvändigt att skära av däckets slitbana, eller snarare om det är möjligt att göra det. Här är exempel på fall där du verkligen kan:

1. Däcket är märkt Regroovable eller U. Dessa märken betyder att tillverkaren har gjort ett extra lager gummi ovanför sladden, som du kan skära djupare i.
2. Nästan alla lastbilsdäck har ett tjockt gummiskikt som även kan regummeras.
3. Renoverat och vulkaniserat hjul med norm alt mönsterdjup. I det här fallet återställs ritningen helt enkelt av lappen. Denna procedur kan utföras på vilket hjul som helst.
4. Vinterdäck är anpassade för terrängkörning och skär av en del av mönstretskrivmaskin.
5. Ett lager gummi svetsas på det slitna slitbanan, vilket ökar däckets tjocklek till en acceptabel nivå. Redan skärning utförs på ett nytt lager. En sådan restaurering blir dyrare, men om däcket inte har spruckit är det helt acceptabelt.

Som regel, efter restaureringsarbete, tjänar gummit ytterligare en tredjedel av tiden från förr.

Skärningsprocess

Gör-det-själv-däckskäraren är ett mycket lättanvänt verktyg. Det krävs bara lite skicklighet. Vi tar ett däck som kan återställas och fortsätter:

1. Studerar gummi. Vi ser till att den har nödvändiga märkningar (återförbar eller U). Sedan, med hjälp av skärindikatorerna, avgör vi om det är nödvändigt att utföra proceduren.
2. Om det behövs, ta sedan bort gummit från skivan och rengör det noggrant från smuts, sand och stenar. Vi undersöker produkten från insidan: det ska inte vara några skador. Annars kommer bara en däckverkstad att kunna återställa däcket.
3. Hitta den mest slitna delen av mönstret och mät mönsterdjupet. Om gummit slits ojämnt kommer vi att sträva efter att djupindikatorn är densamma överallt - minst 3 mm.
4. Vi tar en däckskärare och installerar en skärare på den som matchar mönstrets bredd.



5. Börjar klippa. Ta bort remsor som är ca 15 cm långa med mjuka rörelser.
6. Lukt av bränt gummi - vi accelererar lite eller minskar kraften på enheten (om det finns en regulator i den).
7. Ta bort de skurna bitarna från ytan.
8. Efter att slitbanan är återställd rengör vi alla spår och räfflor (du kan använda en borste).
9. Montera däcket på både fram- och bakaxeln.

Avslutningsvis

Trampning av däck är väldigt populärt. Tyvärr återställs ofta däck som är olämpliga för detta på detta sätt, vilket äventyrar alla trafikanter. När du köper ett begagnat däck är det värt att undersöka det mycket noggrant.