2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:39
Under andra världskriget var det en märkbar brist på bränsle i Europa. Av denna anledning började de flesta bilar utrustas med speciella gasgenereringssystem. Tack vare dem kunde bilen flytta på energin från bränt trä. Under årens lopp började produktionen av petroleumprodukter att återhämta sig, och sådan transport har förlorat sin relevans. Men i vår tid, när bränslepriserna stiger varje dag, tillverkar vissa bilister sina egna gasalstrande bilar med sina egna händer. Men hur användbart och effektivt är det?
Om man ser det ur miljösynpunkt är det tydligt att användningen av sådana strukturer inte förorenar miljön på samma sätt som konventionella bensindrivna förbränningsmotorer gör. Våra bilister är dock lite bekymrade över den nuvarande miljösituationen i Ryssland. Fokus här ligger på att spara pengar. Det noterar vi direkten naturgasbil kommer att förbruka minst 50 procent mer bränsle än en konventionell bil. Men kostnaden för sådant "biobränsle" är mycket mindre, så skillnaden känns inte. I princip går din NGV på luft – du betalar ingenting och den kör ändå.
Anmärkningsvärt nog tar det mycket mindre tid att producera rätt bränsle än bensin. Ved kan användas utan någon förbehandling. Det enda som krävs av dig är närvaron av hackad ved i bagageutrymmet.
Men trots fördelarna har ett sådant system också nackdelar. Huvudfaktorn till varför många bilister fortfarande använder bensin istället för ved är storleken och vikten på strukturen.
Bedöm själv: närvaron av ett gasgeneratorsystem har inte den bästa effekten på bilens design. Dessutom måste du offra utrymme i bagageutrymmet och dra enorma rör runt hela bilens omkrets. Så det visar sig att endast 53:e GAZons och 130:e ZIL:erna kommer att konverteras av våra hantverkare. Du kan lägga en liknande design i lastutrymmet utan problem - du täckte den med en markis, och ingen kommer ens gissa att bilen går på ved. Utseendet på bilen förblir detsamma, men lönsamheten från resor är den mest optimala. Det enda du har att offra är maskinens kraft. En bil med ett sådant system accelererar och kör 50 procent långsammare. Men i skogen att använda ett sådant fordon är det mest det. Bensinen tog slut - han gick, högg ved, kastade in den i spisen ochgick vidare. Inga bensinstationer för dig.
Som du kan se är en bensindriven bil inte alltid bra att använda. Om du bor i en tätort där det finns fler bensinstationer än ved, är det helt enkelt inte praktiskt att använda en sådan maskin. Men i djupa Sibirien, där tankning är ett mycket sällsynt fenomen, är en gasalstrande bil en riktig räddning för invånarna. Därför kan en sådan design endast användas när terrängen och territoriet bidrar till detta.
Rekommenderad:
Kostnaden för en VAZ-bil. Kostnaden för en bil
Att välja bil är en mycket ansvarsfull och svår uppgift. Idag, när marknaden är fylld med ett stort antal biltillverkare från olika länder, försöker alla med all sin kraft att vinna den ryska köparens förtroende. Ingen är förvånad över det faktum att produkterna från Volga Automobile Plant inte är sämre än de flesta utländska analoger. Och i vissa aspekter överträffar de till och med dem. Låt oss komma ihåg hur den inhemska industrin i det moderna Ryssland utvecklades
Solpaneler för en bil: egenskaper, funktioner för drift
Solpaneler på bilen - det bästa alternativet för att ladda fordonsbatteriet. Den unika och nya tekniken upptar en ökande nisch inom bilindustrin och hittar sina fans bland bilägare på grund av dess goda prestandaegenskaper och breda driftmöjligheter
Hur bestämmer storleken på en bil dess klass?
Dimensionsparametrar för bilen hjälper till att identifiera liknande fordon och gruppera dem i flera klasser. En sådan struktur är dock inte internationell till sin karaktär. Det finns tre huvudklassificeringar av bilar i världen: europeiska, japanska och amerikanska
Vilken bil ska jag köpa för 400 000? En bil för 400 000 eller för 600 000 - är det värt att spara?
När man köper en bil, förväntar sig varje inhemsk konsument att bara spendera en viss summa pengar, och vi kan inte alltid köpa lyxiga och exklusiva fordon till låga priser. Hur är det med människor vars budget är begränsad? Vilken bil ska man köpa för 400 000 rubel? Du hittar svaren på dessa frågor genom att läsa den här artikeln
Innovativ bil Toyota Hiace: dess beskrivning
Bakom ratten på den här bilen kommer du att känna dig säker, säker och bekväm, så om du gillar stora bilar, välj gärna Toyota Hiace. Feedback från ägarna av detta fordon är mestadels positiva
