Varför behöver du en semitrailer för dumper

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:39

Tipper semitrailer tillhör kategorin maskiner som används för att transportera bulklast och är mycket effektiv. Det är oumbärligt vid transport av stora mängder sand, stenkross och grus vid vägbyggen, reparationsarbeten och byggnation. Transporten har en tippplattform och en lastpåhängsbas. Den är uppdelad i flera typer beroende på kroppsdelens maximala lutning, lastkapacitet, dimensioner, tippmekanismens utformning och den tid som tilldelas för att sänka och höja plattformen.

Tipper semitrailerbeskrivning

Den hydrauliska lyften är utformad för att säkerställa att tippmekanismen fungerar. Avlastning kan ske i två riktningar, medan denna process kan styras från hytten. Lastkapaciteten hos en dumper är en av dess positiva aspekter, men på grund av detta måste den användas samtidigt med en traktor som har en kraftfull motor. Påhängsvagnen kompletteras med fyrhjulsdrift, låsningsfritt bromssystem, ett chassi med tre eller fyra axlar och högkvalitativa mekanismer som är nödvändiga för att förhindraoavsiktlig nedstigning av kroppen. Ofta är de en skivstång fixerad med gångjärn. Kroppsdelens botten måste ha en slät och jämn yta för att säkerställa fri lossning av transporterat material. Påhängsvagnens drifttid beror på karossens kvalitet, i synnerhet på slitstyrkan och styrkan hos de material som används för tillverkningen.

Förmåner

Gander semitrailer har blivit utbredd på grund av sin enkla manövrering. Det ger effektiv transport och lossning av material utan mycket tid. Med hjälp av det uppnås också en betydande ekonomisk fördel genom att öka produktiviteten i det utförda arbetet. Jämfört med en dumper med samma volym kan den bära mer last och är mycket billigare att köpa.

Dipbilen med semitrailer, vars bild presenteras ovan, har många fördelar, bland vilka är följande värda att lyfta fram:

• signifikant säkerhetsmarginal;
• pålitliga noder;
• design skapad speciellt för ryska förhållanden;
• det finns möjlighet att bearbeta med en frostskyddskomposition;
• möjlighet att välja modell, beroende på den avsedda typen av arbete.

Materials

Tipper semitrailer kan lastas bak och på sidan. Den senare sorten har blivit mest utbredd inom jordbruket, därlossning inuti hangarer och förråd. Men bakre avlastningsutrustning anses vara mer effektiv på grund av dess lägre vikt, ökade volym av kroppsdelen och enkla design.

För tillverkning av semitrailers används aluminium och stål, varje material väljs beroende på syftet med transporten. Ståltunga alternativ används för leverans av fasta varor med stor massa och aluminium, lätt - för voluminös, men lätt. I enlighet med syftet väljs även andra tekniska egenskaper, till exempel typ av upphängning och karossens tjocklek. Stålmodellerna har fjäderupphängning och 6 mm tjocka väggar, medan aluminiummodellerna har luftfjädring och tunnare väggar.

Kroppens form och volym

Transportens bärförmåga beror direkt på antalet axlar och utrustning med en förstärkt ram. Den fyraxlade tipptrailern har den högsta bärkraften, den kan samtidigt bära en vikt på upp till 45 ton.

Kroppen kan ha en kvadratisk och halvcirkelformad form. Det första alternativet är mer mångsidigt, det ger transport av inte bara bulkmaterial utan också tegel och kakel. Den halvcirkulära tipp-semitrailern är inte utan fördelar, såsom snabb lossning på grund av sidorna utan svetsfogar och formen på facket för transport av material, relativt låg vikt, samt stabilitet vid lossning.

Kroppsdelens volym väljs i enlighet med syftet med transporten. störstavolymen behövs för transport av tunga stenar, medan transport av kol och bulklast kan utföras med dumprar med en volym på upp till 35 kubikmeter. m.