BMW: hur står förkortningen för?

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:39

BMW är utan tvekan ett utmärkt exempel på hög bilteknik. Varje modell av märket BMW har sina egna särdrag och unika djärva karaktär. De främsta fördelarna med bilar av detta märke är deras ökade tillförlitlighet, höga kvalitetsnivå, en kombination av sportig karaktär och komfort, samt tekniska egenskaper erkända som en av de bästa i bilentusiastervärlden.

BMW tillhör kategorin elitfordon och är därför inte billig och underhållsfri. Ägarna till sådana bilar är med rätta stolta över sin bil, eftersom den höga kostnaden automatiskt rensar bort dem som inte kan uppskatta detta märke.

Varför är BMW-bilar älskade över hela världen?

Som många ägare säger är en BMW en bil som kan framhäva ägarens status och individualitet. Maskinen är verkligen unik och har inga motsvarigheter idag, vars fördelar är svåra att överskatta.

Känner många till historienBMW märken? Hur dechiffreras det (och innebörden av denna förkortning)? Låt oss gå ner till frågan.

Ett företag med ett högt namn har en lång och inte mindre intressant historia av skapande och verksamhet. Under många år har tillverkare chockat allmänheten med nyheter och höga prestationer inom bilkonstruktion.

Betydning och avkodning av förkortningen BMW

Information om ursprunget till namnet BMW (som denna förkortning står för) hölls hemlig under lång tid.

Inte alla biltillverkare, som idag har nått betydande framgångar på det kommersiella området, började tillverka fordon. Många fabriker, särskilt de med en lång historia, började med design av specialutrustning, motorer, flygplansdelar.

Nu är det ett stort bilföretag, men dess grundare började sin verksamhet som tillverkare av flygplan av hög kvalitet, i synnerhet motorer. Därav namnet som är känt än i dag.

Så, hur står BMW för tyska? Det låter som Bayerische Motoren Werke, den bokstavliga översättningen är "Bavarian Motor Plant". Företaget dök upp i början av 1900-talet i München som ett resultat av en sammanslagning av två små företag - Rapp-Flugmotoren Werke och Otto-Werke, engagerade i design och tillverkning av flygplansmotorer.

Ytterligare historia om företagets funktion och utveckling

Efter nederlaget i första världskriget förbjöds Tysklanddesigna motorer för flygplan. Företaget var på randen till konkurs. Försök gjordes att skapa bromsar för tåg och motorcyklar. På 1920-talet noterades den höga kvaliteten på BMW-motorer. Flygplan utrustade med dem satte flera världsrekord.

Den första Dixi-bilen gick ur produktion 1929.

I slutet av andra världskriget försämrades företagets verksamhet. Företaget bytte tillbaka till produktion av hushållsartiklar, cyklar och lätta motorcyklar.

Den första bilen efter kriget kom ut först i början av 1950-talet. Företagets år av utveckling och välstånd följer.

1956 designades de första sportbilarna och släpptes till världen. Tillverkningen av motorcyklar har stor skala och når otroliga proportioner.

På 1970-talet förbättrades bilar med digitala motorer och ABS.

1972 öppnades ett museum tillägnat BMW i München.

I början av 1990-talet öppnades många företagskontor utomlands.

1999 släpptes den första sportbilen för utomhusaktiviteter - BMW X5. Utgivningen av denna bil markerade ett nytt skede i BMW:s existens. Under de efterföljande åren producerade företaget aktivt ny utrustning och fick flera gånger internationella utmärkelser.

I dag är BMW fortfarande en av de ledande biltillverkarna. Stora fabriker av detta märke har öppnats runt om i världen och många dotterbolag har skapats.

Inofficiella BMW-namn

Det nya märket blev snabbt populärt och blev känt i världen helt enkelt som BMW. Hur denna förkortning dechiffreras på engelska, först var det inte klart: britterna uttalar namnet på bilen annorlunda än i Tyskland, vilket vilseledde människor. Nu har situationen klarnat upp. BMW står för nära originalet - Bavarian Motor Works.

Ända från början av sin tillverkning uppgav bilföretaget att BMW är en bil för föraren. För många år sedan erövrade den här bilen företrädarna för de kriminella strukturerna i Ryssland med dess hastighet, manövrerbarhet och enkla manövrering.

Alltså, förutom de välkända "boomers", finns det i Ryssland ytterligare en inofficiell version av hur BMW står för ryska. Bilen, i analogi med förkortningen BMP, började kallas "utpressningsfordonet". Alternativet är naturligtvis långt ifrån originalet, men på något sätt framhäver det huvuddragen i bilen, som fängslade dess ägare.

Varumärkessymbol

Emblemet speglar till fullo företagets historia, som började sin verksamhet med tillverkning av motorer för flygtransporter. En cirkel uppdelad i fyra lika stora sektorer betyder symbolen för en roterande propeller. Dessutom påminner färgschemat om Bayerns vita och blå flagga.

Genom hela sin historia har företaget varit trogen sina symboler. Under ett sekel har de inte förändrats mycket. Omvandlingen påverkade bara teckensnittet för bokstäverBMW, och det hände redan 1963. Sedan allmänheten vant sig vid hur förkortningen BMW står för blev det inga fler förändringar. Sedan dess har alla dekaler förblivit desamma.

Skillnad mellan modeller med numeriska tecken

Märkets modellutbud är mycket brett. Utan speciella beteckningar är det lätt att bli förvirrad bland liknande maskiner. BMW har några specifika märkningar i namnen på sina bilar.

Tresiffriga markeringar blev mycket använda i slutet av femtiotalet och betydde den ungefärliga storleken på motorn. Senare dök fyrsiffriga beteckningar upp, där den fjärde siffran angav antalet dörrar. Hur står till exempel BMW 2002 för? Det här är en bil med en tvålitersmotor och två dörrar.

På sextiotalet utökades utbudet avsevärt, och denna markering har förlorat sin relevans. Som ett resultat förblev samma tre siffror som i början, men det första började beteckna serien, och de två sista - motorns slagvolym.

BMW med ID E

Denna beteckning började användas i slutet av 60-talet för att identifiera BMW-bilar. Hur bokstaven E dechiffreras är det få som fortfarande gissar. Det ursprungliga tyska ordet som förkortningen kom från är Entwicklung (översatt som "utveckling"). Bokstaven följdes av siffror som standard när nya modeller dök upp.

Bokstaven E användes ofta för att beteckna inte bara dessabilar som världen såg, men också för okända, flera misslyckade eller oavslutade projekt som aldrig lämnade löpande bandet.

När den numeriska beteckningen nådde hundra började de använda identifieraren F som nästa bokstav i alfabetet. Och nu kommer även bilar i G-serien ut.

Bokstaven Z finns också i vissa modellnamn. Den används för att beteckna konvertibler.

Andra bokstavsbeteckningar som finns i bilnamn

Om bokstäverna E och F används för namnet på en bilserie, så kan man ofta efter sifferbeteckningarna hitta bokstäver som har en helt annan betydelse.

När du väljer en BMW-bil, hur denna märkning dechiffreras, måste du veta:

- c – cabriolet;

- CS är en förkortning för sportcoupé;

- d - dieselmotor;

- g - tillgång på gasutrustning;

- i – bränsleinsprutningssystem;

- e – bilen har en ekonomisk motor;

- L - indikerar en elitklass av bil eller närvaron av en utökad bas;

- M - sportbilsspecifikt system som används;

- s är en pensionerad sportbilsbeteckning;

- ti - pensionerad halvkombi-beteckning;

- td och tds – närvaro av en dieselmotor, - X - AWD-system används.

Slutsats

Ett av de mest populära bilföretagen i världen är BMW. Hur står denna förkortning för, i vår tidfå människor vet, även om det används överallt.

Bayerische Motoren Werke är inte uppkallad efter en bil, men fortsätter att producera högkvalitativa bilar med fantastiska tekniska egenskaper. Det finns många modeller i utvecklingsprocessen, som säkerligen kommer att bli sensationer för de kommande åren och inte kommer att sluta att glädja älskare av komfort och hastighet.