2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:40
"Pelets" är ett snö- och träskfordon, med vilket du, utan att göra någon större ansträngning, kan ta dig in i naturens mest avskilda hörn, helt överlämna dig till din favoritaffär, utan att trötta ut dig på vägen.
Efter att du köpt den behöver du inte längre bära tung utrustning i händerna, eftersom all utrustning lätt kan placeras i lastrummet. Dessutom behöver du inte längre oroa dig för att ta en båt för att vila, eftersom Pelets lätt kan förvandlas till en om det behövs, och mår lika bra både på land och på vatten.
Grunddata
"Pelets" är ett snö- och träskfordon, som tack vare en mängd olika modeller och konfigurationer lätt tar sig till de mest avlägsna och svåråtkomliga platserna. Så till exempel är Pelets-Transporter-modellen utrustad med allt som behövs för att enkelt ta sig över nästan vilken terräng som helst, även iextrema väderförhållanden.
I huvudsak är detta det idealiska fordonet för räddare som behöver ta sig till svåråtkomliga platser tillsammans med tung och skrymmande medicinsk utrustning och arbetsutrustning. Dessutom, på grund av transportörens storlek, kan assistans till offren ges direkt i den, även om en översvämning vid den tidpunkten börjar runt snön och träskfordon eller räddare passerar genom ett område där det inte finns någon belysning alls. LED-strålkastare ger den starkaste belysningen, tack vare vilken alla omgivande föremål är tydligt synliga.
De flesta Pelets snö- och sumpfordon kommer inte att stoppas av nedfallna träd, snöslask eller oframkomlig lera. Den här artikeln ger en detaljerad beskrivning av de mest populära modellerna bland terrängfordon i denna grupp. Baserat på deras egenskaper kan vem som helst välja den modell som passar sig bäst.
Användning av snö- och träskfordon
"Pelets" - ett snö- och träskfordon som kan användas som:
- Bulldozer.
- Snöplog eller räddningsfordon.
- Båtar.
Dessutom kan du köpa: en båtmotor för att öka hastigheten, en markis som skyddar mot solen, en värmare, en borrigg eller en mobil plattform där du kan placera offren om det är omöjligt att ta dem ut under evakueringen.
Pelec-Pilgrim
För närvarande är snö- och träskfordonet Pelets-Pilgrim en av de mest populära modellerna av terrängfordon från Pelets-gruppen. Det kombinerar framgångsrikt egenskapernasnöskoter och ATV, tack vare vilka den har hög längdåkningsförmåga.
Tillgänglig i två versioner:
- Standard.
- Ändring 150.
Standardmodellen är utrustad med en 12 hk encylindrig fyrtaktsmotor. med och en volym på 150 cm3, går på bensin. Det är anmärkningsvärt att på grund av det faktum att motorn ständigt går vid höga temperaturer, har utvecklarna tillhandahållit forcerad luftkylning av systemet.
Om du letar efter den mest ekonomiska modellen av ett terrängfordon, var uppmärksam på snö- och träskfordonet Pelets-Pilgrim. Användarrecensioner låter oss bedöma denna modell som det mest ekonomiska alternativet när det gäller bränsleförbrukning. Saken är att i utformningen av detta snö- och träskfordon är förgasaren ansvarig för att motorn levereras i tid, vilket resulterar i att bränsleförbrukningen i systemet bara är 2 l / h med en bränsletankvolym på 8 liter, vilket är mycket litet jämfört med andra modeller.
Växellådans design representeras av ett permanent stängt variatorsystem, som ger automatisk koppling och backväxel. Svängradien för detta terrängfordon är cirka 3 m, och detta måste beaktas under körning.
Spänningen för det inbyggda nätverket är 12 W (ett uttag). Skivbromsar. Det finns inget tillstånd. Fjädring – fjäder.
Fördelar och nackdelar med "Pilgrim"
Den största nackdelen med denna modell är kroppen. Trots att kroppen är nästan helttillverkad av metall, innehåller den fortfarande plastelement som är ganska lätt att skadas mekaniskt, på grund av vilka du kommer att behöva spendera betydande pengar för att återställa kroppen av en sådan modell som Pelets-Pilgrim snö- och träskfordon. Recensioner av människor som använder den här modellen året runt gör det möjligt att bedöma den som en av de mest pålitliga. "Pilgrim" förbrukar inte bara den minsta mängden bränsle i jämförelse med analoger, utan förflyttar sig också terräng med en maxhastighet på cirka 35 km/h.
Pilgrim designfunktioner
Se till att tänka på när du köper att pilgrimen inte kan övervinna vattenhinder och att det är nödvändigt att använda den i tunga våtmarker med största försiktighet.
Mått på detta snö- och träskfordon:
- Längd - 2,35 m.
- Bredd - 1 m.
- Höjd - 1, 12 m.
- Tjänstevikt - 150 kg.
Larven, tillsammans med drivningen, är gjord på ett sådant sätt att snö- och sumpfordonet kan användas som universalfordon när som helst på året.
Spårdesign:
- Bredd - 50 cm.
- Längd på stöd - 134 cm.
Förutom banan är Pilgrim utrustad med en uppsättning hjul, vars huvudfunktion är lågtrycksdäck, och skidor som enkelt kan tas bort tack vare universella bindningar.
Den maximala hastigheten som Pelets-Pilgrim snö- och träskfordon utvecklar på marken är 35km/h Samtidigt kan 2 personer befinna sig i Pilgrimens kabin, men man bör komma ihåg att deras totala vikt, tillsammans med den transporterade lasten, som fälls in i en garderobsbagage installerad bakom sätet, inte bör överstiga 140 kg. Själva sätet är gjort som en skoter, vilket gör att föraren kan sätta sig bakom ratten mycket lättare och därmed snabbare.
Pelec-Transporter
Snö- och sumpfordon "Pelec-Transporter" är den bästa modellen bland amfibiesnö- och sumpfordon. Finns i två versioner:
- "Pelec-Transporter 1000" - drivs på bensin.
- Modifiering D - drivs med dieselbränsle.
Motorn - Daihatsu, installerad på detta snö- och sumpfordon, utvecklades av japanska specialister som var fullt orienterade i sitt arbete på förhållandena på ryska vägar. FAW-Toyota-fabriken fick en serietillverkningslicens och har gjort det fram till idag.
Trots det faktum att motorn som är installerad på Pelets-Transporter terrängfordon tillåter en hastighet på 80 km/h, beslutade utvecklarna att begränsa den i denna modell av snö- och sumpfordonet till 49 km/h, vilket uppnår större säkerhet för föraren vid körning under extrema förhållanden. Man bör dock komma ihåg att, trots hastighetsbegränsningarna, förblir denna modell en av de snabbaste i sin grupp, inte bara på land utan även på vatten, där dess maxhastighet är 6 km/h.
Det är anmärkningsvärt att "Transportern" är utrustad med en drönare, som överför all data till monitorn som är inbyggd i TV:ns kropp under fotografering. Med hans hjälpdu kan snabbt undersöka området, hitta en skadad person eller hitta det säkraste och enklaste sättet att resa.
Om det behövs kan drönaren installeras direkt på taket av "Transporter", och de extra sätena som lämnas efter det gör att sex personer kan placeras fritt i kabinen.
"Pelec-Conveyor 1000": egenskaper
Bränsleförbrukningen i denna modifiering är 6 l/h med en bensintankvolym på 32 liter. Man bör dock komma ihåg att vid behov kan bensintanken utökas. Fjäderupphängning. Motoreffekten är 56 liter. s.
Dimensioner:
- Längd - 280 cm.
- Bredd - 165 cm.
- Pärlhöjd - 120 cm.
Kapacitet:
- På land - 800 kg.
- På vattnet - 600 kg.
Kompositbana gjord av specialgummi, förstärkt med Kevlar-gängor och kompositstänger.
"Pelec-Transporter" D
Bränsleförbrukningen är 4 l/h med en standard gastankkapacitet på 32 liter (vid behov kan bensintanken på denna modell också ökas). På grund av 26 hk motorn. c. när man rör sig på land utvecklar snö- och träskfordonet en hastighet på 40 km / h och på vatten - 6 km / h. Men om du installerar en extra utombordsmotor på den, kan hastigheten ökas avsevärt, vilket är en viktig fördel med denna modell. Dragkraften vid maximal belastning är 1100 kg.
Minisnö- och träskfordon
Minisnö- och träskfordon "Pelets"mår lika bra både på land och i vatten. Vid behov byter de lätt från vatten- till land- och vice versa.
Producerad i två versioner:
- 640.
- 420.
Det här snö- och träskfordonet har plats för två personer och en liten mängd utrustning. Den största fördelen med "Mini" är dock designens bekvämlighet och tillförlitlighet, tack vare vilken den enkelt kan transporteras på en släpvagn.
"Mini-Pelets" är ett snö- och träskfordon, som i alla modifieringar använder bensin som bränsle. Trots att massproduktionen lanserades först 2015, ersätter den redan framgångsrikt den "klassiska" modellen av snö- och träskfordonet Pelets-300 från marknaden för terrängfordon.
Krossmåtten är desamma för båda modellerna:
- Längd - 220 cm.
- Bredd - 135 cm.
- Höjd - 120 mm.
Mini snö- och träskfordon "Pelets": specifikationer
Ändring | 640 | 420 |
Power | 22 l. s. | 15 l. s. |
Fuel | Bensin | |
Motordesignfunktioner | Tvåcylindrig, fyrtaktare. V-form | |
Förgasaren ansvarar för att driva motorn | ||
Motorstorlek | 640se3 | 15cm3 |
Bränsleförbrukning | 4 l/h | 3 l/timme |
Kroppsstil | Metal, basram | |
Spårbredd | 38cm | |
Maximal markhastighet | 40 km/h | 30 km/h |
Maximal vattenhastighet | 4 km/h | 3 km/h |
Det är anmärkningsvärt att VDNKh i februari 2016 var värd för en officiell presentation av en ny modifiering av detta terrängfordon kallad Pelets-Mini II-700. Den här modellen har en ultramodern design, en kraftfullare motor och ergonomisk belysning.
Pelets-300
Snö- och träskfordonet Pelets-300 är ett terrängfordon med amfibieband som sticker ut även bland liknande modeller med sin höga längdåkningsförmåga och rörlighet. Dess helsvetsade förseglade kropp är gjord av höghållfast stål och belagd med en speciell rostskyddsbeläggning av polymer i en värmekammare, vilket gör den ännu mer pålitlig när den används under extrema förhållanden.
Det är anmärkningsvärt att den största fördelen med detta snö- och träskfordon inte ens är i längdåkningsförmåga, utan i låg vikt, tack vare vilken den i en extrem situation kan dras ut ur träsk på egen hand. Dessutom är den väldigt bekväm inte bara att transportera utan också att förvara.
Kroppsmått:
- Längd - 220 cm.
- Bredd - 165 cm.
- Pärlhöjd - 110 cm.
Skrovet är utformat så att upp till tre personer enkelt får plats i kabinen, men deras vikt tillsammans med lasten som transporteras får inte överstiga 250 kg. Satsen kommer oftast med en markis för solskydd, ett förhöjt golv och en främre stötfångare.
Larvens egenskaper:
- Bredd - 38 cm.
- Längd på stöd - 175 cm.
20 HP bensinmotor. med., förbrukar ca 3 liter per timme med en bensintankvolym på 17 liter. Den maximala hastigheten som detta snö- och sumpfordon kan ta upp på land når 20 km/h. Samtidigt, på vattnet, fluktuerar denna indikator inom 2 km/h.
Mindre populära Pelets snö- och träskfordon
Terrängfordonen-snö- och sumpfordon "Pelets", som lätt övervinner all oförkomlighet, är för närvarande mycket populära, men det bör noteras att i jämförelse med de ovan beskrivna terrängfordonen bland de snö- och träskfordon i denna grupp finns ett antal inte så populära, men ändå extremt högkvalitativa och multifunktionella modeller.
De mest kända bland dem är:
- ledad snö- och träskfordon "Pelets". Effekten hos den fyrradiga trecylindriga motorn är 56 hk. Med. Detta snö- och träskfordon drivs med bensin och förbrukar cirka 8 l/h med en bränsletankvolym på 40 liter. Kroppsmått 6600 x 1650 x 1200 mm (sista siffran - höjd).
- Ultralight bandgående terrängfordon-amfibie. Effekten hos en encylindrig fyrtakts bensinmotor är 20 hk. c. Bränsleförbrukningen är cirka 3 l/h med en bränsletankkapacitet på 17 l.
- "Pelec-Pickup" baserad på modellen "Pelec-Transporter". Den kan på begäran av ägaren utrustas med både bensin- och dieselmotor, vilket gör den till en nästan universell modell. Karossen är modulär, så ägaren kan ge terrängfordonet den slutliga formen. Effekten hos en trecylindrig fyrtaktsmotor när den körs på bensin är 56 hk. s.
- "Pelec-Expedition". Bandad tvålänkad ledad snö- och sumpfordon, vars enda nackdel är behovet av ytterligare korrosionsskyddsbehandling för drift under aggressiva förhållanden.
- Snö- och träskfordon "Pelec-Cruiser 640". Effekten hos den tvåcylindriga fyrtakts V-formade bensinmotorn är 22 liter. c., och bränsleförbrukningen är endast 3 l/h med en bränsletankkapacitet på 17 l.
- Pelec-Cruiser amfibieterrängfordon. Den har en stor förskjutning. Motorn är samlad med en femväxlad växellåda, tack vare vilken den lätt korsar även mycket våtmarker.
Slutsats
Pelets snö och träskfordon, vars recensioner presenteras i den här artikeln, gör att du kan övervinna vindskyddet, forsa floden och få ut det mesta av din semester genom att välja den mest lämpliga modellen för dina egenskaper.
Tack vare den rymligadesign av vissa Pelets terrängfordon kan du åka på semester med en grupp på 2 till 6 personer, samtidigt som du tar med dig all utrustning som behövs för en god vila. Det enda du behöver är att fylla på med bränsle, tack vare vilket snö- och sumpfordonet kommer att kunna fortsätta röra sig inte bara på vilken terräng som helst utan även under alla väderförhållanden.
Rekommenderad:
"Yamaha Raptor 700": tekniska specifikationer, motoreffekt, maximal hastighet, funktioner för drift och skötsel, recensioner och ägarrecensioner
Japanska företaget Yamaha, specialiserat på utveckling och produktion av motorcyklar, är inte begränsat till motorcyklar utan utvecklar skotrar, snöskotrar och ATV:er. En av det japanska företagets bästa ATV är terrängfordonet "Yamaha Raptor 700"
Bilborste för snö med skrapa: recensioner
Artikeln ägnas åt bilborstar med en skrapa för snö. Övervägda recensioner av de mest populära modellerna av detta verktyg
GAZ-3409 "Beaver" snö- och träskfordon: beskrivning, specifikationer och recensioner
Många regioner i Ryssland är inte utrustade med vägar som är tillgängliga för vanliga hjulförsedda fordon. Situationen korrigeras ofta inte av olika terrängfordon. För att leverera människor och varor till sådana platser har en speciell klass av terrängfordon med larvdrift skapats. Det är till sådana maskiner som GAZ-3409 "Beaver" tillhör
"Yamaha Viking Professional": tekniska specifikationer, motoreffekt, maximal hastighet, funktioner för drift och underhåll, recensioner och recensioner av ägare
"Yamaha Viking Professional" - en riktig tung snöskoter, designad för att erövra bergssluttningar och snödrivor. Från kurvorna på den främre stötfångaren till det rymliga bakre bagageutrymmet talar Yamaha Viking Professional bokstavligen om sin nyttiga snöskoter
"Toyo" - däck: recensioner. Däck "Toyo Proxes SF2": recensioner. Däck "Toyo" sommar, vinter, allväder: recensioner
Japanska däcktillverkaren Toyo är en av världens storsäljare, med de flesta japanska fordon som säljs som originalutrustning. Recensioner om däck "Toyo" skiljer sig nästan alltid i positiv feedback från tacksamma bilägare