Fiat-tillverkningsland: i vilket land tillverkas Fiat-bilar?

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:40

Bilar från Italien i Ryssland värderas främst för sin elegans och funktionalitet. Italienska rötter syns tydligt hos den största ryska tillverkaren, AvtoVAZ. Togliatti VAZ-2101 är faktiskt en Fiat 124, välkänd i Italien.

I den här artikeln kommer vi att överväga frågorna om Fiat-modeller av den ryska församlingen och påminna om märkets historia lite. Hur bra och populära är Fiats i Ryssland? Vilka bilar från Italien monteras i Ryssland? Vi kommer också att analysera de viktigaste fördelarna och nackdelarna.

"Fiat" och föreningar

Vad är det första du tänker på när du hör Fiat? Det musikaliska ljudet säger direkt att Fiats ursprungsland är Italien. Faktum är att historien om detta välkända företag är nära förbunden med Rysslands historia. Något har alltid dragit italienska tillverkare till de ryska vidderna. Och inte utan anledning är den första VAZ-bilen ren italiensk.

Det är förvånande att Fiat inte har fått fotfäste i vårt land sedan dess. Ja, det fanns ett samarbete med"Sollers". Men det höll inte och växte inte till något mer. Redan 2011 upphörde samarbetet, som varade i 5 år. Under denna tid lanserades produktionen av "lokala" Fiat Albea, Fiat Doblo och Fiat Ducato. Processen att tillverka bilar reducerades till montering av färdiga enheter som hämtats från utlandet. Samtidigt sålde våra bilar bra och var mycket populära.

Italienska Fiat-tillverkare tappar inte modet och bygger djärvt framtidsutsikter för samarbete. Oftast innehåller deras ambitiösa förslag siffror för tillverkning av bilar på cirka 500 tusen per år och vid en nybyggd fabrik.

Lite historia

Företagets historia började 1899 i staden Torino, i norra Italien. I den första bilen från Fiat satt föraren bak och passagerarna framför. Förv altningen skedde med hjälp av spakar. Ratten kom senare. Sedan 1911 har företaget prövat sig fram med tillverkning av racerbilar. Den framgångsrika lanseringen av S76 gjorde det möjligt för oss att fortsätta och utveckla denna riktning.

Lusten att utvecklas och experimentera ledde till att Fiat skapade ett enormt imperium. Idag är Fiat en tillverkare av inte bara bilar av alla typer och ändamål, utan även flygplan, tåg och motorer för fartyg med olika slagvolym och ändamål.

Och sedan, under förra seklet, tog företaget på sig alla åtaganden. Under kriget behärskade Fiat produktionen av flygplan, stridsvagnar och pansarfordon. Sedan slutet av 60-talet har Fiat blivitett företag som inkluderar Ferrari, Lancia, Alfa Romeo och Maserati.

1999 firade Fiat sitt hundraårsjubileum. Idag kan världens oro för tillverkning av utrustning knappast kallas förfallen. Mer än ett sekel av ständig utveckling har tempererat Fiat och gett ett rejält lyft. Nya koncept designas hela tiden och moderna fordon tas i drift. Mer än 130 egna forskningscentra runt om i världen hjälper aktivt till.

Huvudproduktionsanläggningar

I dagens verklighet är storleken på Fiat-företaget imponerande. Det finns mer än 1000 företag under den gemensamma vingen i 61 länder runt om i världen. Antalet Fiat-anställda är cirka 220 000, varav hälften arbetar utanför Italiens gränser. I procent ligger cirka 46 % av alla produktionsanläggningar utanför hemlandet.

Fiat har sina egna fabriker i Brasilien, Argentina och Polen. Samtidigt är den brasilianska produktionsanläggningen den största. Vid maximal belastning klarar bilfabriken att producera 3 000 bilar om dagen! Fiats ursprungsland är inte bara Italien. Det finns många joint ventures i Frankrike, Egypten, Sydafrika, Turkiet, Kina och Indien. Samarbetet är uppbyggt olika överallt. Någonstans, som det var i Ryssland, utförs endast montering av komponenter importerade från Italien, och någonstans på en fabrik kan de montera både Fiat och lokal utrustning.

Koncernen planerar att ytterligare expandera till marknaderna i Afrika, Europa ochAmerika. Huvudkonceptet var och förblir trots allt att så många människor som möjligt går med i den mest avancerade tekniken tack vare Fiat-bilar.

Fiat lineup

Tillverkningen av ryska Fiats avbröts 2011. Sedan dess kan nya Doblo, Albea och Ducato inte köpas. Hur kan Fiat behaga ryssarna idag? Under 2016 är biltillverkarens utbud begränsat till endast 3 bilar:

• 500;
• Punto;
• FullBack.

500:e "Fiat", vars tillverkare - hemma i Italien, är en snygg och kompakt halvkombi. Bilen kan ha antingen en 1,2-liters bensindrivlina, eller en 0,9-liters turboladdad, eller en 1,3-liters diesel.

Punto är en blygsam halvkombi som även kan välja mellan två kraftenheter med 1,4 liter men olika effekt. Precis som med Fiat 500 erbjuds två växellåds alternativ: klassisk mekanik och robotautomat.

FullBack är en klon av den japanska bilen Mitsubishi L200. Det fyrhjulsdrivna fordonet, tillverkat på produktionsplatsen i Thailand, är ett utmärkt tillskott till Fiats sortiment. Men för den här bilen, på frågan: "Fullback Fiat" - vilket ursprungsland har den?" - kan du svara: inte Italien.

För dem som inte har restriktioner på bostadens gränser erbjuder Fiat ett mycket större utbud. Bland dem sticker ut den söta Fiat Panda, som har en fyrhjulsdriven version. Utöver det kan du köpa sådana Fiat som Mobi, Uno,Palio, Linea, Ottimo, Viaggio och Freemont.

ryska Fiat-aggregat

Trots att det idag inte finns några joint ventures med Fiat finns det bilar som förtjänar särskild uppmärksamhet. Det här är Albea, Doblo och Ducato som vi älskar så mycket. Samarbetet med företaget "Sollers" var inte förgäves. Ducato har varit den populäraste bilen i sin klass i flera år.

Trots den aktiva och framgångsrika försäljningen av ryska Ducato och Doblo, var det mycket kritik mot vår församling. Någonstans märkte de luckor större än de som tillhandahålls av fabriken, i storlek, någonstans defekta produkter i bilens sammansättning. Samtidigt hindrade inte kritiken att bilar blev populära. Fiat Ducato, vars tillverkare är en fabrik i Yelabuga, hade helt enkelt inga konkurrenter vid den tiden.

Fiat Doblo

Denna modell tillverkades i Naberezhnye Chelny, när Fiat aktivt samarbetade med Sollers. Vid utvecklingen av denna modell tog formgivarna Fiat Cargo som grund. Den resulterande kompakta bilen fann genast sina finsmakare. Han gillade det i Ryssland också. Fiat Doblo-tillverkarna erbjöd flera modifieringar, som inkluderade passagerare, last-passagerare och rent last alternativ.

Bilen hade en 1,4-liters kraftenhet, 77 "hästar" och var utrustad med en 5-växlad växellåda. Fiat Doblo har ett tillverkare-land, verkar det som, Ryssland. Varför "till synes"? Eftersom vi bara monterade huvudkomponenterna,som i sin tur tillverkades i ett Fiats dotterbolag i Turkiet.

Fiat Albea

Det var med "Albea" som produktionen av "ryska italienare" började. Vid fabriken i Naberezhnye Chelny 2007 släpptes den första bilen. Det var en klassisk sedan av det enklaste utseendet. Kraftenheten var en 1,4-liters motor. Sedan 2011 har bilen upphört att tillverkas på grund av inkurans.

Många bilentusiaster gillade inte den ganska svaga och icke-dynamiska motorn, liksom den enkla exteriören och interiören. Ja, det var en budgetbil, men tiden ställer sina krav. För samma pengar utvecklar konkurrenter redan modernare karosser och "proppar" dem med alla möjliga tekniska innovationer.

Ursprungslandet för Fiat Albea är Ryssland, så bilen hade också positiva aspekter:

• rymlig interiör;
• bekväma säten;
• rymligt bagageutrymme;
• bra markfrigång;
• bränslesnålt;
• budgetkostnad.

Fiat Ducato Rus

En gång i tiden var Ducato den mest populära bilen i sin klass. Den ryska versionen från Sollers var endast beväpnad med en turboladdad dieselmotor med 2,3 liter i volym och en manuell växellåda. 244 bilkaross blev den ryska beteckningen. Precis som en gång i Europa tillverkades Ducato i flera versioner: rent last och passagerar-och-frakt. Vart idet fanns förlängda kroppar.

Bekväm och praktisk "Fiat Ducato", vars ursprungsland är Ryssland, hade bra dynamik och en bekväm interiör i en utländsk bil. Bland bristerna är det värt att notera viss förvirring i valet av reservdelar. Men detta problem fanns först för alla utländska bilar i den ryska församlingen. Reservdelskatalogerna hann helt enkelt inte slutföra.

Uppdaterad och modern Ducato

Bland kommersiella fordon har Ducato alltid varit känt för sin mångsidighet och bekvämlighet till överkomliga priser. Den sjätte generationen "Ducato" är inget undantag. Italienska ingenjörer kombinerade det oförenliga. Godstransporter kombineras enkelt och enkelt med en bekväm och tekniskt utrustad personbil. Flera modifieringar av nya Ducato gör det möjligt att lösa ett brett spektrum av affärsuppgifter. Den "starkaste" versionen av bilen kan lyfta upp till 4 ton nyttolast.

Vad exakt är nytt i Fiat Ducato? Enligt italienska utvecklare har karossen och dörrstrukturerna förstärkts i bilen. Fjädring, bromsar och koppling är också förstärkta och omdesignade för längre livslängd. Bland "know-how" finns en modern vit lack, samt en omdesignad turbin, som gör att du kan accelerera bilen ännu snabbare med mindre bränsleförbrukning. 6:e generationen Ducato förbrukar endast 7,3 liter bränsle per 100 km.

Intressanta fakta

FöretagFiat är inte bara känt för sina bilar. Bland koncernens produkter finns många jordbruksmaskiner och utrustning, samt en linje för tillverkning av reservdelar magneti marelli.

Bland historiska fakta som kan vara intressanta är:

• Fiat hade det första värme- och ventilationssystemet;
• den första SUV:n är också "Fiat" - "Campagnola";
• berömda common rail-insprutningssystem utvecklat av Fiat och Bosch;
• Fiat Sedici och Japans Suzuki SX4 är byggda på samma bas och i samma fabrik.

Det finns information om att Fiat-företaget trots användningen av avancerad teknik och utsökt design har brister i kvaliteten. På grund av detta översätts namnet "Fiat" av engelsktalande invånare som "Fix it again, Tony." Tyska bilister har sin egen översättning: "Defekter i varje nod." Därför indikerar inte alltid påståendet: "Fiats ursprungsland är Italien" kvaliteten på produkterna.

Slutsats

Bilar från det globala företaget Fiat är inte de mest populära. Du kommer inte att möta dem i olika TOPs av försäljning. Samtidigt utvecklas företaget aktivt och har mer än ett sekel av historia.