Dokument för inspektion: lista. Förfarandet för att klara den tekniska inspektionen

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:40

Varje år sker innovationer i lagstiftningen gällande nya regler, tekniska föreskrifter och villkor för procedurer.

Att ändra lagar och införa ändringar i dem gör det mycket svårt att förstå vilka dokument som faktiskt behövs för inspektion i år. Hittills behövs bara två av dem för att utföra denna procedur.

Varför behöver du en teknisk besiktning av en bil?

Först och främst måste en teknisk inspektion genomgås för att fullständigt verifiera din bils säkerhet. Den upptäcker ett fel i fordonet, som föraren kan korrigera i tid. Dessutom måste den godkännas för OSAGO. Vilka dokument som behövs för teknisk inspektion är det viktigt att ta reda på i förväg.

För närvarande kan du köpa en OSAGO-policy först efter att ha passerat lämplig inspektion (utöver bilar som inte kräver detta).

Hur ofta ska jag ta det?

Låt oss ta reda på vad som bestämmer inspektionsfrekvensen. Dess giltighetstid för OSAGO beror direkt i första hand på typen av fordon:

• Bilar i kategori B tillsammans med motorfordon, släp och semitrailers måste göra det tre, fem och sju år efter tillverkningsåret. Och sedan varje år.
• Transportkategori C med träningsbilar och bilar som är utrustade med specialsignaler - årligen.
• Taxi tillsammans med bussar, lastbilar för att transportera människor, bilar för att transportera varor - var sjätte månad.

Förare kan mycket ofta ha en fråga om det är nödvändigt att genomgå en fordonsbesiktning när bilen är tre år gammal. I det här fallet måste detta göras, för annars kommer föraren inte att säljas en obligatorisk försäkring.

Teknisk inspektionsprocedur

Medborgare kan genomföra en teknisk inspektion på vilken ort som helst, oavsett registreringsort. För det fall att den statliga trafikinspektionen fram till 2012 utövade kontroll över bilens skick är idag återförsäljare eller ackrediterade underhållsoperatörer engagerade i detta. Centrumen sluter ett avtal med ägarna av bilar, vilket inte är ett offentligt erbjudande.

De kan förtydliga listan över dokument för teknisk inspektion.

I detta avseende kan återförsäljare vägra bilägare utan att ge en förklaring. I restenorganisationer måste i alla fall acceptera ansökan och de dokument som krävs för teknisk inspektion. Sedan 2014 har diagnostik inte utförts av alla tidigare statliga underhållsstationer. Du kan ansöka om motsvarande tjänst hos återförsäljare eller hos ett auktoriserat center genom att registrera dig direkt via Internet eller vid ankomst.

Obligatoriska dokument

I enlighet med artikel nr 17 i statens lag om teknisk inspektion måste ägaren av en bil lämna in följande dokument för att diagnostisera sin bil:

• Alla papper som styrker hans identitet (och vid behov kan du också behöva en fullmakt för en bil).
• Tillhandahåller CTC (dvs. registreringsbevis) eller PTS (fordonspass).

Ägarens representant kan också klara den tekniska besiktningen av bilen med en enkel handskriven fullmakt. Innan du börjar arbeta måste du betala för den tillhandahållna tjänsten. Det är olagligt för stationsoperatörer att kräva andra fordonsbesiktningsdokument enligt fordonsbesiktningslagstiftningen. Undantaget är de fall då identifikationsnumren i de handlingar som tillhandahålls inte helt eller delvis överensstämmer med dem som placerats på enheterna eller kroppen. Det är också olagligt i detta fall att kräva ett läkarintyg från föraren.

Om det inte finns någon TCP?

Många undrar om det är möjligt att klara inspektionen utan TCP. I detta avseende bör det sägas att under 2018, utanfordonspassinspektion kommer inte att fungera, eftersom titeln är ett av de nödvändiga dokumenten för registrering. Därefter kommer vi att ta reda på frågan om kostnaden för denna tjänst för ett fordon.

Statlig tull 2018

Den statliga skyldigheten att klara teknisk inspektion 2018 och 2019 beror direkt inte bara på typen av fordon utan också på den region (det vill säga förbundets ämne) där motsvarande procedur utförs. Till exempel varierar kostnaden för teknisk inspektion för en personbil från trehundra till sjuhundra rubel. Och priset för sådant underhåll av lastbilar är från sexhundra till tusen rubel.

Detta belopp betalas direkt av den organisation som inspekterar bilen. Pengar överförs via en bank. Du behöver inte betala en extra statlig avgift för denna tjänst under 2019. För att ta reda på hur mycket en sådan tjänst kostar i din region, rekommenderas att du kontaktar den valda operatören via ett telefonsamtal.

Betala för teknisk inspektion på ett bankkontor eller så kan du använda speciella bet alterminaler. För att göra detta måste du välja den punkt där personen ska genomgå proceduren och ta reda på alla hans detaljer för att göra betalning. Vilka dokument behövs för teknisk inspektion, berättade vi.

Låt oss nu ta reda på om det finns några påföljder i avsaknad av ett sådant dokument.

Straff för bristande teknisk inspektion

För närvarande kan körning utan fordonsbesiktning endast bötfällaspå förare av passagerartaxi, bussar eller lastbilar avsedda för transport av människor. Detta kan också utfärdas till fordon för transport av farligt gods. Dess storlek är som regel från femhundra till åttahundra rubel.

Inga böter utdöms för andra förare för bristande teknisk besiktning, dessutom får diagnoskortet inte finnas i bilen. Men ändå, utan att gå igenom denna tjänst, kommer det inte att vara möjligt att köpa en försäkring, vilket kan innebära böter för bristen på OSAGO.

Kan jag köpa ett diagnostikkort?

Vissa förare som är osäkra på sitt fordons skick vill skaffa ett kort utan att faktiskt göra en fordonsanalys.

Det är möjligt att det faktiskt går att köpa en styrkande handling, men troligen kommer det att visa sig vara falskt. Detta är direkt relaterat till det faktum att operatörer löper stor risk när de tillhandahåller ett diagnoskort utan att utföra en fordonsstudie. Böterna för varje dokument som utfärdades olagligt varierar som regel från hundra till trehundratusen rubel. Dessutom är han ansvarig vid en olycka som inträffat på grund av ett bilfel. Det är alltså helt olönsamt för officiella poäng att ägna sig åt illegal försäljning av diagnoskort.

I praktiken erbjuder bedragare ofta att köpa ett sådant dokument. De skriver ut ett falskt kort på A4-ark, det är intygat av evstämplad och överlämnad till föraren. Falska dokument av detta slag klarar naturligtvis inte EAISTO-databaskontrollen, i detta avseende kommer det helt enkelt att vara omöjligt att köpa en OSAGO-policy med den. Så det rekommenderas att tänka efter flera gånger innan du köper ett sådant kort, för att bekräfta att fordonet är i perfekt skick.

Behöver förare MOTs under 2019?

För närvarande finns det en fråga som oroar många förare. Medborgare är intresserade av om det är nödvändigt att genomgå en undersökning av bilens skick under 2019. Svaret är detta: inspektion kommer att behövas, men inte alla fordon. Endast bilar i kategori B, motorfordon och dessutom påhängsvagnar och släpvagnar vars ålder är mindre än tre år ska inte klara den.

Den här artikeln har alltså täckt de mest populära frågorna. Vilka dokument som behövs för teknisk inspektion, nu är det klart. Det är sant att om en person har några tvivel kan du alltid fråga dem på det officiella trafikreglerforumet.