Vad ska man titta efter när man köper en begagnad bil i en bilhandlare?

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:40

Att köpa en bil är en av de viktigaste händelserna i någons liv. För att köra sin egen bil arbetar folk hårt i månader och förvägrar sig själva all underhållning.

Men att köpa en begagnad bil är det vanligaste sättet att spara pengar när man köper en bil. Vad ska man titta efter när man köper en bil, så att det inte blir några problem under dess fortsatta drift? Det finns ett antal viktiga detaljer.

Att köpa ett begagnat fordon är mer komplicerat än att köpa en ny bil. I det senare fallet är köparen främst intresserad av egenskaperna hos en viss modell, men valet av en begagnad bil kräver speciella studier av en viss bil. Säljaren, som vill sälja varorna snabbare och dyrare, kommer sannolikt att tiga om många saker. Så du kan köpa en bil med många obehagliga överraskningar. Resultatet av dettadet kommer att bli en onödig förlust av en stor summa pengar och, gud förbjude, juridiska problem om det visar sig att bilen är krediterad eller inte tullklarerad.

Att känna till de grundläggande reglerna när du köper en bil hjälper till att undvika bedrägerier, och följaktligen många svårigheter.

Registreringsdokument

Vad ska man leta efter när man köper en begagnad bil? Just det, dokument. Om titeln är märkt "DUPLICATED", och i specialmärken står det att originalet har gått förlorat, bör du inte kontakta ägaren av denna bil, även om han är redo att göra en stor rabatt. Troligtvis är bilen under säkerhet på banken.

Tillverkningsår och driftsförhållanden

Vad ska man titta efter när man köper en bil ännu? Ta reda på tillverkningsår och driftsförhållanden. Naturligtvis är det skillnad på om den användes då och då eller arbetade året runt. Det finns många sätt att bestämma tillverkningsåret för ett fordon. Till exempel, genom att markera glasögon, bestämmer vi året för deras utgivning. Det bör inte skilja sig mycket från tillverkningsåret för bilen.

Dessutom måste alla glasögon ha samma tillverkningsår. Om inte, så har de ändrats. Det är värt att överväga varför. Å ena sidan kan vindrutan vara annorlunda. Det anses allmänt vara en förbrukningsvara. En annan sak är när det finns en längsgående spricka i botten av vindrutan. Det bildas vanligtvis när kroppen deformeras efter en allvarlig olycka. Dessutom kommer glaset att spricka hela tiden, oavsett hur mycket det ärförändra. Om ägaren försäkrar att det är från ett chip, begär att visa det på en spricka.

Det andra du definitivt bör vara uppmärksam på när du köper en begagnad bil: om den användes på vintern och var den var. Inte bara karossens säkerhet beror på detta utan även till exempel graden av motorslitage. En start av motorn i hård frost motsvarar hundratals kilometer på sommaren.

Förresten, körsträcka är vad du behöver vara uppmärksam på när du köper en bil i en bilaffär eller från privatpersoner. Du kan kontrollera det på vägmätaren. Om det du ser är tveksamt, är körsträckan troligen "vriden". Men om du vet hur mycket bilen användes kan du uppskatta dess verkliga körsträcka. För att göra detta bör bilens ålder multipliceras med den genomsnittliga årliga körsträckan (cirka 20-30 tusen). Bildörrar ska stängas tyst. Förardörren ska inte vackla. Annars indikerar detta en körsträcka långt över 150 tusen km. Om körsträckan verkar för låg för bilens ålder, kör handen längs med huvens framkant. När man kör en längre tid på motorvägen bör det bildas spån. Och därför är låg körsträcka bara en fiktion skapad för en bättre försäljning.

Extern inspektion

Vad ska man titta efter när man köper en bil? Var hon inblandad i en olycka? En allvarlig olycka kan leda till betydande förändringar i driften av även de delar och sammansättningar som inte påverkades under olyckan och inte reparerades. Till exempel är deformationen av det interna lastbärande elementet i kroppen avsevärtminskar strukturens totala styrka. Därför kan ditt liv vara i fara vid nästa olycka, oavsett hur liten det än är.

Inga utsprång på huven, bagageutrymmet. Om dörrarna sticker ut från karossen, blev det ett kraftigt slag mot baksidan av bilen. Skrynklig metall under reservhjulet, spår av korrosion och målning kan också berätta om detta.

Också dess strålkastare, eller snarare, deras fästelement, kan berätta om bilens historia. En lödning eller spricka är resultatet av ett slag mot fronten av bilen. Naturligtvis bör du inte bedöma styrkan i stöten, eftersom strålkastarna spricker väldigt lätt. Men det faktum att det blev ett slag är ett faktum.

Kroppen ska inte ha mycket röta och rost. En liten del av det är norm alt för en begagnad bil som används på våra vägar.

Leta efter bucklor, repor, krusningar och svullnad. Om ägaren i närvaro av dem hävdar att bilen inte var inblandad i en olycka, avslutar han inte något.

Kontrollera efter vätskeläckage. Det här är inget extraordinärt. Men det är bättre att klargöra problemets svårighetsgrad med en person som är väl insatt i sådana frågor.

Och sist men inte minst, det man ska titta efter när man köper en bil när man undersöker dess utseende är hjulen. De får inte vara sneda. Anledningen till snedställningen är en ojusterad camber. Dessutom bör däckslitaget vara jämnt.

Men vad man ska leta efter när man köper en begagnad bil är inte värt det, den är sprucken eller trasigstötfångare. Detta är en förbrukningsvara. Be om en liten rabatt och ge inte upp.

Motorutseende

Det är bäst att inspektera motorn två gånger - före och efter en provkörning. Om motorn lyser, försöker troligen ägaren dölja något. Motorn måste vara ren i den meningen att det inte ska finnas några synliga oljeläckor på den. Var uppmärksam på kåpans innervägg. Svarta avlagringar kan tyda på en oljeläcka.

Kontrollera transmissionsremmarna. Deras slitage kan identifieras av den vita nyansen och de synliga trådarna på förstärkningen.

Motor igång

Vad ska man titta efter när man köper en begagnad bil när det kommer till motorn? Den ska fungera jämnt och tyst, utan droppar och stötar. Var uppmärksam på färgen på avgaserna. Efter att motorn värmts upp bör den vita färgen på avgaserna försvinna. Om inte, är det dags att byta cylinderhuvud. Den är med största sannolikhet utsliten. Svarta avgaser - motorn behöver justeras. Allvarliga reparationer kommer att behövas om blåaktig rök kommer ut ur ljuddämparen.

Glöm inte att kontrollera oljan och bromsvätskan. Olja är motorns "blod". Att glömma att lägga till det betyder att motorns livslängd kommer att minska avsevärt. Från konstant överhettning slits den snabbt ut.

Värm upp motorn och stäng av den. Kontrollera oljenivån och dess kvalitet med hjälp av en oljesticka. Mörk olja är bra. Det är dåligt när det är tjockt ochsamlas i klumpar. Oregelbundna oljebyten leder till motorslitage. Bromssystemets tillstånd kan bedömas av bromsvätskans tillstånd.

Stötdämpare och lampor

Du kan kontrollera stötdämparna genom att trycka på vart och ett av bilens hörn. Byte kommer att krävas om kroppsvängningar inträffar mer än en gång. Var uppmärksam på arbetet med strålkastare, blinkers, bromsljus, backsignaler. Kontrollera rattspel, innerbelysning, kopplings- och bromspedaler.

Bromsar, fjädring, ratt

Försök att gå iväg på första växeln. Var samtidigt uppmärksam på hur långt du behöver sänka pedalen från det helt nedtryckta tillståndet. Om inställningen inträffar i slutet, kommer en ersättning eller allvarlig reparation att krävas. När den är helt nedtryckt bör bromspedalen inte nå några centimeter till golvet. Håll ner den i en minut. Lös spänning indikerar ett bromsläckage.

Kontrollera om bilen inte kastar åt sidorna vid kraftig inbromsning, om det finns några främmande ljud. Vid inbromsning i ryck kommer det att vara nödvändigt att byta belägg.

Hårda stötar vid körning över små gupp - en anledning att akta sig. Att skaka ratten när du svänger hårt eller kör i hög hastighet tyder på felinriktning eller obalans i hjulen.

växellåda och koppling

Att växla ska vara enkelt och utan främmande ljud. Lyssna på växellådan med kopplingen nedtryckt och släppt. I båda fallendet ska inte vara någon skillnad i buller. Annars kommer reparationer att krävas.

Det bästa, förstås, när man köper ett märke och en viss modell är att känna till alla dess brister. Det är bäst att kontrollera dem först. Här, till exempel, vad ska man titta efter när man köper en Daewoo Nexia begagnad bil? Först, tillverkningsåret. Många hävdar att Daewoo Nexia, tillverkad 1995–2003, har bromsok som inte är lämpliga för våra lokala förhållanden. För det andra är stötdämparna installerade på bilen inte de bästa. Tja, när de är från tredjepartstillverkare. För det tredje är en mycket sårbar punkt på bilen motorfästet i mitten.

När det gäller motorolja, här gör många fel val, vilket påskyndar motorslitaget. Det finns ett antal oljor som absolut inte är lämpliga att använda på dessa fordon.

Särskild uppmärksamhet när du köper en Daewoo Nexia bör ägnas elektroniken, nämligen signalhornet och säkringarna.

Grundläggande regler: vad man ska titta efter när man köper en begagnad bil i en bilhandlare

• Bilen måste användas för avsett ändamål. Därför, innan du köper en bil, måste du bestämma vad den är till för. När allt kommer omkring måste du erkänna att det inte är nödvändigt att köra längs stadsgator i en SUV, och inte alla sommarstugor kan köras i en vanlig sedan. För det första är det en olägenhet. För det andra det snabba slitaget på maskinen.



• Bilen stårrida. En provkörning är avgörande så att du förstår att bilen passar dig och att du känner dig bekväm i den.
• Tro inte på annonserna. Priserna som annonseras där skiljer sig alltid från de riktiga. Speciellt om de är i utländsk valuta. Vanligtvis är växelkursen för bilhandlare något högre än den officiella. Dessutom har en bra bilhandlare bra försäljningschefer som enkelt kan sälja extratjänster till dig. Men om du tror att du betalar för mycket är det värt att kolla plocklistan. Allt ska skrivas där. Och kom ihåg att alla ytterligare tjänster måste tillhandahållas endast med ditt samtycke.
• För att förhindra att ett par obehagliga överraskningar dyker upp under drift, kör diagnostik.
• För lågt pris borde väcka misstankar. Fall inte för ursäkter om att ägaren akut behöver pengar. Kontrollera alla dokument igen. Bilen kanske inte röjs.
• Det sista man ska titta efter när man köper en bil från en återförsäljare, men inte mindre viktigt, är dess juridiska historia. Begagnade bilar lämnar inte löpande bandet, de körs dit av privatpersoner. Därför bör du inte utelämna detta ögonblick och blint tro på allt som sägs.

Vad ska man titta efter när man köper en bil på kredit?

För tillfället finns det många banker som samarbetar med bilhandlare och ger lån för att köpa en bil. Trots detta skiljer sig lånevillkoren inte så mycket från varandra, även om det finns en skillnad.

VadVar uppmärksam när du köper en bil i Ryssland? Vid köp av en begagnad bil är handpenningen i genomsnitt 20-30 % av dess värde. I siffror, när du får en bil på kredit i tre år, kommer överbetalningen att vara cirka 75-100%.

Men godkännande kommer mest om bilens prestanda matchar bankens program. Till exempel får en bil inte vara äldre än 8 år, och dess körsträcka får inte överstiga 100 000 km. Om minst ett kriterium inte uppfyller villkoren kommer lånet inte att utfärdas.

Du måste veta att lånetiden för en begagnad bil är mycket kortare än ett kontrakt för en ny bil, vanligtvis inte mer än tre år.

Vad ska man titta efter när man köper en bil i Moskva? Det viktigaste när du ansöker om ett billån är att noga läsa igenom det kontrakt som ännu inte är undertecknat. Det bästa alternativet är att långsamt läsa tidningarna i en mer avslappnad miljö, där ingen kommer att stå över din själ och rusa dig. Ta hem det förberedda avtalet och visa det för dina advokater eller tredjepartsanställda.

Vad ska man titta efter när man köper en bil i utställningslokalen? Inte bara på priset på bilen, utan också på kreditvillkoren. Så, till exempel, i en salong kommer modellen du har v alt att kosta 300 000 rubel, men överbetalningen i tre år kommer att vara 200 000 rubel, medan på en annan plats, där kostnaden för samma bil är 350 000 rubel, kommer överbetalningen att vara 170 000 rubel.