2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:40
Syftet med alla stänkskärmar, oavsett bilmärke, är detsamma. Men de kan skilja sig åt i färg, form eller material. Till exempel på Sandero är de bakre stänkskydden oftast gjorda av polyuretan eller gummi, medan de tar hänsyn till egenskaperna hos detta bilmärke. Själva fordonet har redan särskilda öppningar för förkläden. Experter rekommenderar att man väljer stänkskärmar specifikt för bilmärket, om de finns tillgängliga, eftersom universella motsvarigheter inte alltid uppfyller sina skyddsfunktioner till 100 %, eftersom de inte tar hänsyn till fordonets egenskaper.
När du har lärt dig funktionerna i dessa obligatoriska delar av fordonet blir valet mycket enklare.
Varför finns det stänkskydd i bilar?
Stänkskärmar, som också kallas skyddsförkläden, finns bak och fram. Bakre stänkskärmar skyddar den bakre vindrutan. Ofta när man kör kan olika småsten, is eller skärmar flyga ut under hjulen. Allt detta kanske inteorsakar inte bara skador på andra trafikanters fordon, utan skapar också en nödsituation på vägen.
Om de bakre förkläden skyddar andra bilar, skyddar de främre förkläden din bil från samma små stenar på vägen som lätt kan skada inte bara motorhuven, utan även botten på fordonet.
Det finns många bilskyddsprodukter på marknaden, som skiljer sig inte bara i typ och utseende, utan även i färg. Stänkskärmar kan vara original, till exempel för Toyota, bakre stänkskärmar är oftast gjorda av miljövänlig, frostbeständig och slagtålig plast som tål extrema temperaturer från -50 ° C till +50 ° C. När du köper en originalmodell innehåller satsen alla fästen och fästen som tar hänsyn till egenskaperna hos detta bilmärke.
Stänkskärmar kan också vara universella, lämpliga för alla modifieringar av bilen. När du väljer, var uppmärksam på tillverkningsmaterialet.
Typer av stänkskydd
Alla skyddsförkläden kan delas in i två klasser: universella och individuella. När du väljer bakre stänkskärmar för Kyron rekommenderar experter att du uppmärksammar individuella alternativ som är lämpliga för detta bilmärke. Så, förkläden för denna maskinmodell är oftast gjorda av mjukt och slitstarkt gummi. Beroende på Kyron-modell kan de ha olika längd och bredd, de kan skruvas direkt på fender, fender liner och stötfångare. Innan köpetdet är värt att överväga bilens egenskaper, det vill säga beräkna i förväg vilken storlek på stänkskärmen som är lämplig för ett visst fordon.
Universella motsvarigheter ligger i mellanpriskategorin och passar alla fordon, oavsett märke och typ av bil. De är inte särskilt estetiskt tilltalande, men det är inte viktigt för alla förare, eftersom stänkskärmar först och främst måste vara praktiska och göra sitt jobb bra. Förare noterar en annan nackdel med universella förkläden: på grund av det faktum att de inte tar hänsyn till egenskaperna hos en viss bil, kanske de inte helt utför sina skyddsfunktioner. Detta gäller särskilt för icke-klassiska maskiner.
Det finns individuella analoger till de bakre stänkskydden på "Largus". De tar hänsyn till bilens alla egenskaper, har en vacker design och klarar helt av skyddsfunktionen. För tillverkning av förkläden används en elastisk och frostbeständig gummiblandning, vars sammansättning utvecklades specifikt för detta bilmärke.
Dessutom kan stänkskärmar delas in efter tillverkningsmaterial:
- plast (hög kvalitet, men utsatt för mekanisk belastning);
- polyuretan (de är praktiska, ligger i mellanpriskategorin och är mycket efterfrågade; oftast är de bakre stänkskydden på Logan gjorda av detta material, de tar hänsyn till alla funktioner i bilen och är lätt att installera på egen hand);
- gummi (smidigt, billigt, men betraktas som ett tillfälligt eller säsongsbetonat alternativ, eftersom de lätt skadas när de utsätts för lågatemperaturer);
- kombinerad (tillverkad av olika material, hittas sällan på rea).
Funktioner av val
När man väljer till exempel de bakre stänkskydden på "Kyron" är det värt att tänka på bilens storlek så att förkläden passar parametrarna för det valda märket.
Vad mer bör jag tänka på när jag köper stänkskärmar, både individuella och deras universella motsvarigheter?
- Formen på produkterna (universella modeller kan skilja sig markant i sina parametrar, så du bör välja dem baserat på själva bilens mått).
- Produktionsmaterial (bör vara uppmärksam på styrka, motståndskraft mot låga temperaturer).
- Funktioner och karaktär av att köra bil (om föraren planerar att bara köra runt i staden kan du välja billiga plastförkläden, men om på en annan vägyta är det bättre att ta polyuretan eller kombinerade analoger).
- Individuella alternativ (här måste du vara uppmärksam på materialet: om säljaren rekommenderar till exempel bakre stänkskärmar av plast på Sandero som inte tål låga temperaturer, bör du insistera på att köpa ett kombinerat eller polyuretan universal alternativ).
- Specialbeläggning (Skyddsförkläden kan beläggas med ett speciellt ämne som bara ökar deras styrka och förlänger deras livslängd, speciellt vid låga temperaturer).
- Tillverkare (Ju längre ett företag har tillverkat produkter, desto bättre är det.)
Vilket är bättre: gummi eller plast?
Materialet i de bakre stänkskärmarna påverkar direkt kvaliteten på produkterna och livslängden. Så gummi alternativ, av vilka det största antalet finns på marknaden, är flexibla och lätta att installera. Även en icke-professionell kan installera dem på en bil. De är i en lågpriskategori, men de tolererar inte påverkan av låga temperaturer. På vintern, när det är väldigt kallt, blir de spröda och snabbt smulas sönder eller går sönder.
Plastanaloger av skyddsförkläden påverkas inte av låga temperaturer, men kan lätt gå sönder under mekanisk påfrestning. Varje sten som flyger ut under hjulet i hög hastighet kan allvarligt skada stänkskärmarna. Men de har också fördelar, främst en mängd olika produkter i färg och yttre estetik.
Det är omöjligt att entydigt svara på frågan om vilket material de bakre stänkskärmarna är bäst av. Allt beror på egenskaperna hos vägen som bilen kommer att köra på, på klimatet (med eller utan hård frost), på förarens personliga preferenser.
Om ekonomiska möjligheter tillåter är det bättre att ta kombinerade stänkskärmar av plast och gummi samtidigt. Sådana produkter är bättre och mer hållbara.
Hur installerar man stänkskärmar i en bil?
För att installera, till exempel, bakre stänkskärmar på "Largus" eller ett annat märke av bil, behöver du det nödvändiga minimum av verktyg. Värt det i förvägfylla på med en borr, en stjärnskruvmejsel och en borr. Hjulen på bilen måste tas bort eller åtminstone vridas för att göra installationen enkel. Om fenderfodret stör installationen är det bättre att ta bort dem.
Först rengörs installationsplatsen från smuts och damm med en avfettningslösning eller vanlig alkohol. Om det finns självgängande skruvar på installationsplatsen måste de skruvas loss och deras plats behandlas med rengöringsmedel.
Nästa, det bakre högra stänkskyddet appliceras på platsen där det ska fästas. Platsen är markerad med en penna. I analogi med detta kommer alla andra skyddsförkläden att fixas. Den markerade platsen borras med en borr, och stänkskydden är installerade på självgängande skruvar. När du återställer hjulen till sitt ursprungliga läge bör förkläden inte störa dem. Du kan också köra bilen för att kontrollera funktionen hos de installerade produkterna.
Ibland rekommenderar experter att man skär av den överflödiga delen av förklädet under installationen, men i det här fallet kanske de inte fullgör den skyddande funktionen. Det är nödvändigt att ta hänsyn till bilens designegenskaper, mäta alla parametrar i förväg så att stänkskydden utför sin skyddande funktion till 100%. Om förklädet väljs korrekt enligt parametrarna, är det inte nödvändigt att klippa det, vilket avsevärt kommer att förenkla installation och installation.
Stänkskärmar kräver regelbundet underhåll. Vidhäftande snö, smuts, stenar - allt detta kan skada materialet och dess livslängd kommer att minska märkbart.
Ska jag välja överdimensionerade stänkskärmar för bättre skydd?
Vissa bilister föredrar att installera större bakstänkskydd till din bil. Men experter noterar att sådana alternativ praktiskt taget inte skiljer sig åt i ökad skyddsfunktion. De är mer användbara för fordon som kör bakom, men inte för själva bilen.
Bland nackdelarna kan noteras att med förstorade förkläden är det inte särskilt bekvämt att gå in eller ut av trottoarkanten, som många bilister noterar. Dessutom är de dyrare än vanliga skyddsförkläden, så erfarna bilister rekommenderar att man inte betalar för mycket.
Det finns också semi-universella eller förbättrade analoger av de bakre stänkskydden på "Logan". De är lämpliga för detta bilmärke, oavsett modifiering av fordonet. Samtidigt visar Logans förstorade stänkskärmar sig mest effektivt på dåliga vägar eller terrängkörning. I tester visade de att mindre smuts bildades på botten.
Finns det straff för att köra utan stänkskydd?
Listan över obligatoriska delar som ett fordon måste vara utrustat med, inklusive de bakre stänkskydden på en "Logan" eller en annan bil, finns i Code of Administrative Offense. Påföljder för frånvaron av ett sådant element i bilen är mycket små, men trafikpoliser uppmärksammar ofta närvaron av sådana detaljer. Även om föraren säger att han bara gick till bensinstationen för att installera en så liten del, kommer detta inte att befria honom från påföljder, eftersom frånvaron av skyddsförkläden kan skapa en nödsituation på vägen.
Slutsats
Höger bakre stänkskärmen, samt vänster och främre förkläden, kan skydda både botten och stötfångaren och dörrarna på bilen från föroreningar. Dessutom kommer bilar som rör sig bakom att vara "tacksamma" för sin närvaro. Skyddsförkläden ska finnas på fordonet och inte bara för att undvika böter utan även av säkerhetsskäl vid körning på väg. Bland de varianter och material som tillverkas kommer varje bilägare att välja exakt den version av skyddsförkläden som passar alla egenskaper hos hans bil.
Rekommenderad:
Hur man väljer en radio för en bil: en översikt över de bästa modellerna, specifikationerna och recensionerna
Låt oss försöka ta reda på hur man väljer en radio för en bil, vad man ska fokusera på och hur man inte räknar fel vid ett köp. Dessutom, för att underlätta svårigheten att välja, kommer vi att ge som exempel några av de mest intelligenta modellerna av olika format och priskategorier
Hur väljer man en bilmottagare? Hur ansluter man en mottagare?
Artikeln ägnas åt bilmottagare. Rekommendationer ges om val av enhet, installation och anslutning
Hur installerar man xenonstrålkastare i en bil?
Xenonstrålkastare är en av mänsklighetens främsta uppfinningar inom bilbranschen. Tack vare sin speciella design ger de den mest effektiva belysningen av vägbanan på natten. I allmänhet kräver installation av xenon i bilstrålkastare vissa kunskaper och färdigheter, så det är bäst att anförtro detta arbete till proffs. Men om du är säker på dina förmågor eller åtminstone förstår detta område, kan du göra allt arbete själv
Hur kör man bil? Hur man kör bil: tips från en instruktör
I början av detta yrke var förare nästan lika med dagens kosmonauter, eftersom de visste hur, och viktigast av allt, de visste hur man kör bil. Att köra bil var trots allt extremt svårt, och ibland till och med farligt
Hur”lyser man upp” en bil från en bil? Hur man "lyser upp" en insprutningsbil?
Förmodligen har alla förare ställts inför ett sådant problem som ett urladdat batteri. Detta gäller särskilt i vinterkyla. I det här fallet löses problemet oftast genom att "tända upp" från en annan bil