Overpass är ett bra ställe att reparera en bil

Innehållsförteckning:

Overpass är ett bra ställe att reparera en bil
Overpass är ett bra ställe att reparera en bil
Anonim

Varje bilist bör helst ha en övergång. Denna struktur är nödvändig eftersom bilen inte alltid är ett transportmedel - i vissa fall kan den behöva repareras. Det vill säga att föraren måste utföra många olika åtgärder: lägga sig på golvet, inspektera botten av bilen och så vidare. När du utför dessa arbeten måste du vara under fordonet, vilket inte är särskilt bekvämt. För att förenkla uppgiften är det värt att tänka på att bygga en övergång.

överfart för en bil
överfart för en bil

Hur man gör en övergång

För att konstruera en så viktig struktur för reparation på egen hand måste du först skaffa de nödvändiga produkterna: speciella broar, stöd för dem. Du behöver också tegelstenar, slipers, cement. Det är ingen hemlighet att en övergång är en sådan struktur som kan vara av olika slag.

Tänk först på en bärbar överfart. Det är inte svårt att bygga det - du måste hitta onödiga (eventuellt gamla) broar för överfarten (du behöver två stycken). På höjden bör dessa stöd vara ca 50 cm. Längden på bron är vanligtvis lika med en meter (eller lite mer). De kommer att behöva två. Längden på tvåan ska vara 40 cm. Detaljeranslutna med hjälp av gångjärn - de representeras av en fingerstång. Denna metod är perfekt för att organisera en övergång - en praktisk och hållbar struktur som är mycket lätt att ta isär vid behov. När bilreparationsarbetet är helt klart kan det enkelt läggas åt sidan.

flyga över den
flyga över den

Observationsgrop - ett alternativ till överfart

Det här är ett välkänt standard sätt att organisera flygresor för bilreparationer. De gör ett hål, vars storlek ungefär motsvarar bilens dimensioner (de tar också hänsyn till det extra avståndet i bredd så att arbetsförhållandena är bekväma). För att uttrycka det enkelt: längden på gropen beror helt på maskinens dimensioner. Dess väggar och botten måste täckas med betongbruk. Detta ger skydd mot fukt och smuts. Du kan använda moderna vattentäta material - detta hjälper också till att undvika problem under drift.

Innan du bygger ett visningshål bör du definitivt kontrollera hur grundvattnet ligger, var de ligger. Om de fortfarande finns, är det bättre att överge konstruktionen av gropen - det finns gott om praktiska överfartsstrukturer utan det. Det är absolut nödvändigt att komma ihåg att stärka gropens väggar - annars kan fällning alltid inträffa. För att göra tillgången till gropen bekväm för att inspektera botten av bilen, bör en stege byggas. När arbetet inte utförs täcks allt med skiffer (eller annat material).

överfarter för bilreparation
överfarter för bilreparation

Bilreparation med tegelkonstruktion

En sådan övergång är en konstruktion, för vars tillverkning de vanligaste tegelstenarna används. De är anslutna till en bågformad enkel installation, vars bredd och längd måste motsvara bilens parametrar. Sedan cementera det som hände. Det finns ett minus här som måste beaktas - efter en tid kan cementen börja smulas sönder. Detta fenomen förebyggs bäst i tid. Men denna övergång för en bil är ganska lämplig någonstans i trädgården eller på en sommarstugas territorium - hur som helst, du kan vanligtvis inte hitta en bättre lösning där. På husets innergård kan du bygga något annat, tegel alternativet är osannolikt lämpligt.

Konstruktion av en övergång från slipers

Vi övervägde de enklaste alternativen ovan. Det är dags att beskriva ett seriöst verktyg - en övergång av sliprar. Denna design är mycket hållbar. För dess konstruktion behövs bara en sak - järnvägsslipers. Före konstruktionen är detta material nödvändigtvis impregnerat med kreosot - ett speciellt ämne som är nödvändigt för att förhindra olika negativa fenomen: svampens utseende, utvecklingen av sönderfallsprocesser. Tack vare impregneringen kommer bilöverfarten att hålla mycket längre.

Så, för att bygga måste du ha flera slipers. De är vanligtvis utlagda på någon slags kulle, förberedda i förväg eller gjorda direkt från elementen. Det är viktigt att storleken på sliprarna är ca 500 cm långa och minst 260 cm breda. Flera personer bör delta i konstruktionen samtidigt - enskilda element är ganska tunga. Hela strukturens viktdet kommer att bli mycket mer - det kommer inte att fungera att lyfta det ensam.

bilöverfart
bilöverfart

Typer av överflygningar

Alla bilöverfarter kan delas in i två stora kategorier - endast för att lyfta en del av bilen och för en hel åktur. Allt beror på förmågan att motstå belastningen, på strukturens övergripande dimensioner. En solid flyover är en anordning där stålhörn, en kanal och profilrör används som bärande element. Sådana typer av valsad metall tål mycket stora böjbelastningar - de läggs vanligtvis längs rullriktningen. Före byggandet bestäms standardstorleken på alla bärande element. Det är också viktigt att ha en viss säkerhetsmarginal innan en konstruktion byggs upp.

Rekommenderad: