AWS-tillsats: för- och nackdelar recensioner

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:40

Varje förare strävar efter att förlänga livslängden på motorn i sitt fordon. Detta kommer att försena kostnaden för en större översyn eller fullständigt byte av motorn. Olika medel används för detta. Förutom högkvalitativ motor- och transmissionsolja läggs speciella komponenter till systemet. De förlänger livslängden för en mekanism med hög körsträcka.

AWS-tillsatsen tillhör kategorin sådana produkter. Feedback från professionella teknologer och bilägare hjälper dig att förstå funktionerna i driften och tillämpningen av det presenterade verktyget.

Tillverkare

AWS-tillsatsen har varit tillgänglig för allmänheten sedan 2005. Tillverkaren av detta verktyg är det inhemska företaget ZAO Nanotrans. För industriell produktion introducerade hon tillsatser av NT-10-serien. Under den vetenskapliga utvecklingen skapades en komposition som kunde säljas i detaljhandeln. Denna produkt kallas AWS. Detta namn står för Anti Wear System.

Den presenterade produkten skapades på basis av NT-20 geler,"NT-10". Sammansättningen studerades i laboratorieförhållanden. Teknologer studerade dess verkningsmekanism, resultaten av bearbetning av olika ytor.

Den presenterade vetenskapliga utvecklingen har använts i industriella verkstäder inom lätt och tung industri i mer än 10 år. Tillsatser ökar maskinens prestanda. Detta bevisar AWS-produktens höga prestanda. Idag säljs de presenterade tillsatserna ganska aktivt i Kina, Europa och även i vårt land.

Produktfunktioner

AWS-tillsats är en fastfaskomponent som används i stor utsträckning som tillsats till den vanliga oljan i olika fordonssystem. Tillsatsen förbättrar glidningen av gnidningspar, minskar sannolikheten för slitage på deras ytor under påverkan av olika negativa faktorer och processer.

Professionella teknologer säger att AWS-komponenter förhindrar grundorsaken till delfel. De tillåter inte utveckling av elektrokemisk korrosion, väteförsprödning, såväl som andra typer av mekaniska skador, repor och repor av gnidningspar.

Tillsatsen används för att förhindra och eliminera spår av befintliga skador på delar. Tack vare en speciell formel gör tillsatsens sammansättning att du kan skapa ett nytt lager av material (lapp) på platsen för repor, skåror och repor. Materialet byggs upp tills den ursprungliga ytgeometrin återställs.

Driftsprincip

Expertrecensioner av AWS-motortillsats talar för en speciellverkningsmekanismen för de presenterade medlen. Den innehåller vissa mineralkomponenter som under motorns drift har en byggeffekt på mikronivå.

Under inverkan av friktion träffar tillsatsens partiklar reliefutsprången på motorns metallytor. Som ett resultat inträffar förstörelsen av medlets granuler. Denna process åtföljs av höga temperaturer. Som ett resultat bildar nanopartiklar nya ytor med unika hållfasthetsegenskaper. Denna procedur kan jämföras med metallurgisk produktion, som är organiserad på mikronivå.

När det räfflade utrymmet är fyllt med förstörda tillsatsgranuler, stannar processen. Förstörelsen sker inte längre, eftersom det inte längre finns en ojämn terräng på ytan. Plåstren som bildas under denna åtgärd är mycket hållbara. De förlänger motorns livslängd avsevärt.

När ska tillsatser användas?

Recensioner av experter på AWS-tillsatsen vittnar om produktens höga effektivitet. Det måste tillämpas i flera fall. Först och främst används tillsatser i motorn när skåror i cylindrarna upptäcks vid underhåll. Verktyget isolerar, neutraliserar dem. Dessutom, om det finns hängande kompression, kommer det presenterade verktyget att kunna jämna ut sin nivå.

Med ett tot alt systemslitage på upp till 70 % kommer AWS att kunna återställa det till nästan sin ursprungliga nivå. lagertjocklek,som bildas på ytor är cirka 15 mikron. Med upprepad ytbehandling kan en större skikttjocklek uppnås. Men detta arbete bör anförtros åt proffs.

Vid koksning kan ringarna ligga. Tillsatsens sammansättning gör att du kan bli av med CPG-slam. I det här fallet utsätts den presenterade noden inte för torkning. Oljan behåller sin normala konsistens. Ringarna passar igen tätt mot cylinderns väggar. Det skyddar också systemet från ytterligare slitage.

För vilka system är produkten avsedd

Speciala tillsatsformuleringar används för varje typ av system. Tekniken som utvecklats av ZAO Nanotrans används flitigt inom industrin. För bilteknik utvecklades AWS-tillsatsen, vars för- och nackdelar bör vara kända före användning, med hjälp av en speciell teknik. Samtidigt studerades funktionerna i driften av olika enheter och mekanismer hos maskiner.

De presenterade medlen kan användas för att serva broar, utdelningar, växellådor. AWS-verktyg används mest vid underhåll av fordonsmotorer. För mekanisk och automatisk växellåda används även det presenterade verktyget.

Tillsatser med vissa prestandaegenskaper har utvecklats för olika typer av maskiner och mekanismer. De används i specialutrustning, såväl som lastbilar, kommersiella fordon. Specialprodukter har utvecklats för lätta fordon. Därför måste valet av tillsatser närma sigansvarsfullt.

Kostnad

Flera populära formuleringar finns till försäljning, som den inhemska tillverkaren har utvecklat för olika bilsystem. De finns i detaljhandeln. Du kan köpa blandningar för underhållsreparation i specialiserade butiker, såväl som direkt från tillverkaren.

AWS-tillsats för en 10 g-motor kostar cirka 1300-1400 rubel. Detta kit köps utöver setet med två dispensrar. I vissa fall är det mycket att hälla 4 rör i systemet, och 2 är inte tillräckligt. Köp i så fall ett set med en dispenser.

En standarduppsättning tillsatser för förbränningsmotorer kostar 2700-3000 rubel. Den innehåller två dispensrar på 10 ml. Detta är standardstorleken som används för olika personbilsmotorer.

För mekanisk transmission, axlar, växellådor och andra system finns en uppsättning tillsatser till rea. Den innehåller 2 dispensrar med en kapacitet på 10 ml. Kostnaden för satsen är 1600-1800 rubel. För automatisk växellåda kan du köpa en liknande uppsättning till ett pris av 3700-6000 rubel.

Användning av tillsatser

Användningen av tillsatser kräver noggrann efterlevnad av tillverkarens rekommendationer. I detta fall är det möjligt att skapa ett slagtåligt lager som överstiger metall i hårdhet. Instruktioner för användning av produkten kan ses på exemplet med behandling av en G4KD-motor med en AWS-tillsats.

Processen genomförs i två steg. Intervallet mellan dem är 250 km. Produkten läggs till färsk olja. Innan hans ersättaredet bör vara minst 3 tusen km löpning. Det är också nödvändigt att följa den föreskrivna dosen. Om motorn går på bensin tillsätts tillsatser till oljan i mängden 2 ml per 1 liter vanligt smörjmedel. För dieselmotorer ökas dosen till 4 ml tillsatser per 1 liter material som betjänar systemet.

Vid tankning av den presenterade motorn återstod 3 ml tillsatser. För att använda dem, efter den vanliga tvåstegsbehandlingen, tillsätt resten av produkten till oljan för tredje gången. Detta görs efter andra tankningen av smörjmedel efter 300 km körning. Effekten kvarstår i 100 000 kilometer.

Bearbetningseffekt

Med tanke på de verkliga recensionerna av AWS-tillsatsen, som ges av experter och ägare av olika fordon, bör verktygets höga prestanda noteras. Efter att ha lagts till den i motormodellen som presenteras ovan, observerades en förbättring av många motorprestandaegenskaper. Minskad bränsleförbrukning.

Under studien av motorn fann man att friktionen på metallytor minskade med 30-70%. Alla delar av systemet är tillförlitligt skyddade mot slitage och friktion. Den höga antifriktionsverkan av det presenterade medlet noteras.

Underhållsintervallet har fördubblats. Motorn startade lätt i kallt väder. Samtidigt blev skadade metallytor jämnare. Motorn började arbeta kraftfullare, kompressionshastigheten ökade. Oljan har nästan slutat brinna ut. De listade egenskaperna hos förbränningsmotornlåt oss dra slutsatser om det presenterade verktygets höga effektivitet.

Förmåner

AWS-tillsats har många fördelar jämfört med konkurrerande föreningar. Feedback från professionella teknologer gjorde det möjligt att lyfta fram de viktigaste positiva egenskaperna hos den presenterade produkten.

Efter att ha applicerat tillsatser från en inhemsk tillverkare är det inte nödvändigt att byta olja. Den drivs i systemet i enlighet med tillverkarens föreskrifter. Bearbetning av systemet sker i endast 2 steg. Till exempel kräver Forsan och Suprotec att oljetillsatser tillsätts i 3 steg.

Intervallet mellan behandlingsperioderna med AWS-tillsatser är relativt kort. Som jämförelse har konkurrenterna det från 1000 km eller mer. Vid användning av AWS-tillsatser reduceras förfarandetiden avsevärt. De första resultaten från användningen av detta medel kan observeras redan under den första timmen efter tillsats av medlet till vanlig olja. Tillsatser påverkar inte oljans egenskaper.

Processbeskrivning

AWS - en tillsats som tillsätts oljan enligt ett visst schema. Motorn måste värmas upp. Du måste ha handskar på händerna (finns i förpackningen), och en silikonförlängningssladd på dispensern. Proceduren utförs med motorn igång.

Före proceduren är det nödvändigt att förbereda den erforderliga mängden av produkten (doseringen angavs ovan). Genom hålet för att mäta oljenivån är det nödvändigt att hälla den beräknade mängden tillsatser. Därefter ska motorn gå på tomgång i 15 minuter. Den stoppas sedan i 5 minuter.

Efterpaus måste motorn startas igen i 15 minuter och stoppas i 5 minuter. Denna procedur utförs i ett löpintervall på 250 km. Denna teknik måste följas strikt. Annars blir tillsatsens prestanda låg.

Negativa recensioner

Inhemska förare har aktivt använt AWS-tillsatser i flera år. Negativa recensioner är mindre vanliga än positiva. Bland de negativa åsikterna kan man hitta klagomål om produktens bristande effektivitet. För att förhindra att detta händer är det nödvändigt att använda tillsatser i enlighet med tillverkarens instruktioner.

Motorn får inte vara hårt belastad (effekt upp till 50%) under de första 1000 km efter att produkten har fyllts. Om systemet är utslitet med mer än 70 % kommer den presenterade åtgärden också att vara ineffektiv. Om CPG är utslitet i motorn, är oljeskraporarna trasiga, den presenterade produkten rekommenderas inte heller.

Det är förbjudet att använda sammansättningen i kombination med oljor som innehåller molybden, grafit, talk i sammansättningen.

positiv feedback

Positiva recensioner av AWS-tillsatser är vanligare än negativa. Användare hävdar att när de använder detta verktyg har bränsleförbrukningen minskat, motoreffekten har ökat. Motorns livslängd och serviceintervall har också förlängts. Minskat buller och vibrationer. I kallt väder är det lätt att starta motorn.

Efter att ha övervägt funktionerna hos AWS-tillsatser och användarrecensioner om det presenterade verktyget, kan vi säga om dess höga effektivitet. De presenterade komponenterna, när de används på rätt sätt, har en positiv effekt på motorns funktion.