Yokki Gear Oil: recensioner

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:40

Kvaliteten på oljan som används i bilens rörliga delar och mekanismer avgör bilens hållbarhet och kvalitet. För att säkerställa normal funktion av alla komponenter krävs olika smörjmedel. De förhindrar slitage på metallytor, bidrar till att mekanismerna fungerar korrekt.

Yokki-olja är ett av de många märken som finns idag på den inhemska marknaden för specialprodukter för bilar. Feedback från erfarna teknologer kommer att hjälpa till att dra slutsatser om egenskaperna hos de presenterade medlen. Detta gör att du kan välja rätt alternativ för din bils motor, växellåda.

Tillverkare

Yokkiolja är en välkänd produkt över hela världen. Det representeras av ett japanskt företag. Nu är den singaporska organisationen United Oil engagerad i produktionen av smörjmedel av detta märke. Det är en av de största aktörerna på den globala smörjmedelsmarknaden.

Den japanska tillverkaren, när den skapar sina kompositioner, följer principerna för deras mångsidighet och tillförlitlighet. Ny vetenskaplig utveckling tillämpas. Tillsatser i basoljanlevereras av välkända företag som Librizol, Avton Chemical, Infineum.

Tack vare ett sådant samarbete är det möjligt att skapa högkvalitativa produkter som uppfyller de höga kraven och standarderna från de största ingenjörsföretagen. Yokkis produkter har licensierats av American Petroleum Institute och har fått ett flertal godkännanden. Det ursprungliga, mycket pålitliga skyddet av produkter mot förfalskningar har introducerats.

Produktegenskaper

Recensioner av Yokki-olja, som lämnas av förare från hela världen, tyder på att den är av hög kvalitet. Det tekniska kretsloppet ger den senaste utrustningen. I processen att skapa oljor fungerar ett djupgående kvalitetskontrollsystem, laboratorietester utförs.

Det presenterade varumärket förbättrar ständigt kvaliteten på oljor och andra förbrukningsvaror. Fordonskomponenter fungerar stabilt och korrekt, oavsett yttre förhållanden. När man använder japanska smörjmedel visar det sig öka motorns livslängd.

Motor- och transmissionsoljor sparar bränsle och smörjmedel under driften av fordonssystem. Rätt val av märke för produkten beror på vilken effekt förbrukningsvaran kommer att ha på mekanismerna.

Varieties

Japanska märket Yokki presenterar flera typer av oljor för den ryska smörjmedelsmarknaden. De används i olika noder. Yokki transmission och motorolja är de mest populära. Varumärket presenterar också en serviceserie som inkluderar speciella underhållsprodukter och syntetiskt baserade oljor.

Motorolja uppfyller de höga kraven från globala fordonstillverkare. Samtidigt kommer kostnaden för sådana produkter att vara betydligt lägre än för analoga välkända varumärken.

Växellådor utvecklades utifrån kraven från tillverkare av automatiska växellådor, såväl som växellådor av CVT-typ. Produkterna är certifierade, inkluderar många märken av smörjmedel för olika driftsförhållanden.

Serviceserien inkluderar underhållsprodukter samt syntetiska specialoljor med förbättrad prestanda. De används i de senaste motordesignerna.

sammansättning av fonder

Japanska tillverkarens smörjmedelsprodukter är universella. Den kan användas i bilsystem året runt. En av de mest populära motorprodukterna är Yokki 5w30, 5w40 motorolja. Bland växelsmörjmedlen sticker D-VI, MV, D-III ut.

Alla Yokki-produkter på rea är baserade på syntetiska ingredienser. Vissa serier kan innehålla vissa mineraloljor. Detta säkerställer hög flytbarhet hos oljor, deras motståndskraft mot belastade, ogynnsamma yttre förhållanden. Detta är extremt viktigt på vägar av dålig kvalitet.

Mineralbeståndsdelar framställs genom att raffinera olja. Det är överbillig bastyp. Syntet är ett helt konstgjort material. Dess prestandaegenskaper är bättre än mineraloljors. Kostnaden för syntet är dock högre. Därför är det i vissa fall mer lönsamt för förare att köpa produkter som innehåller mineralkomponenter. Syntetmaterial är designat för motorer i ny stil.

Tillsatser

Yokki 5w30, 5w40 olja, såväl som varianterna av transmissionssmörjmedel som presenteras ovan, innehåller i princip ett visst paket med tillsatser. De är ansvariga för fondernas operativa egenskaper.

Tillsatser bidrar till högkvalitativ värmeavledning av gnidningspar, utesluter möjligheten till mekaniskt slitage. De förhindrar också uppkomsten av oxidativa processer, eliminerar spår av smuts och sot.

Tillsatser förlänger livslängden på själva produkten. Tack vare dem omsluter oljan alla delar och mekanismer med hög kvalitet. Den samlar spår av sot från metallytor och håller dem i sig själv under lång tid. Motorns och transmissionens hållbarhet beror på tillsatserna. Den japanska tillverkaren beställer ytterligare komponenter i basoljan från världsspecialiserade organisationer.

Kugghjulsolja

Yokki-växellådsoljeserien inkluderar produkter som har utvecklats med hänsyn till de speciella egenskaperna hos automat- och CVT-transmissioner. Beroende på växellådans driftsförhållanden är det nödvändigt att välja lämpligt smörjmedel.

Växellådans funktion är förknippad med ökad friktionskraft, höga temperaturer. Därför innehåller sammansättningen av växellådsoljor ett stort antal tillsatser. De gör att du kan använda oljorna inuti systemet under lång tid.

Transmissionsoljor följer internationella standarder och är en analog till många förbrukningsvaror från globala fordonstillverkare. De är ATF-certifierade. På grund av deras tekniska egenskaper är de presenterade produkterna kategoriserade som Dexron III, II.

Kostnad för växellådsoljor

Yokki växellådsmotoroljor inkluderar flera serier av presenterade produkter. De skiljer sig åt i kostnad, sammansättning och omfattning.

IQ Synt Gear GL5 75W-90 olja är erkänd som en av de universella produkterna. Kostnaden för 1 liter är cirka 370-380 rubel. Den används i växellådor, bakaxlar av olika bilmärken. Den syntetiska basen tillåter användning i den nya generationens mekanismer som fungerar under medelhög eller hög belastning.

CVTF-serien har utvecklats för CVT-transmissioner. Priset på 1 liter olja i denna serie är 460-480 rubel. För automatiska växellådor av koreanska och japanska fordon introduceras Z-1. Kostnaden är 390-400 rubel/l.

MV-serien har en snäv specialisering (för automatiska växellådor av vissa märken och typer av design). Kostnaden för oljor är 370-470 rubel/l. För europeiska och japanska automatiska växellådor används universalverktyget D-III. Prisär 260 rubel/l

Motoroljor

Japanska märkesmotoroljor uppfyller kraven från Volvo, Volkswagen, Porsche, etc. Sammansättningen innehåller mineraliska och syntetiska komponenter, högkvalitativa tillsatser av en ny generation. På grund av detta omsluter oljorna snabbt detaljerna i mekanismerna med en tunn film. Det går inte sönder vid förhöjda temperaturer. Detta säkerställer ett bra glid.

Även vid hård frost eller värme startar motorn lätt. Det finns inga "torra" ställen på gnidningspar. Det är i det ögonblick då motorn startas som betydande slitage på mekanismerna inträffar. Yokki 5w40, 5w30 olja och andra varianter skyddar motorn från ökad friktion och överbelastning.

Motoroljor på den ryska marknaden kännetecknas av sin mångsidighet. De kan användas i trafikerade vägförhållanden i stora städer, såväl som i klimatzoner med mycket låga temperaturer på vintern. Det är ett pålitligt verktyg för bilsystem.

Kostnad för motoroljor

SN-seriens produkter inkluderar halvsyntetiska smörjmedel. De är designade för många bensin- och dieselmotorer av europeisk och asiatisk produktion. Kostnaden är cirka 1400-1600 rubel. för 4 l.

Helsyntetiska oljor är produkter i Experience-serien. Det inkluderar material av viskositetsklass 5w40 (1600-1700 rubel för 4 liter), 0w40 (2200-2250 rubel för 4 liter), 5w30 (1500 rubel för 4 liter). Recensioner om Yokki 5w30, 5w40, 0w40 olja lämnas av professionella teknologer. De hävdar att det presenterade botemedlet motsvarar de ursprungliga kompositionerna.licensierade oljor från globala fordonstillverkare.

Premium-serien är också syntetisk. Den uppfyller de högsta europeiska standarderna. Därför används den i den nya generationens motorer. En 5w40 oljebehållare kostar cirka 1800-1900 rubel. Ett mer flytande medel 5w30 kostar 1900-2000 rubel. för samma volym. För mycket kalla klimat är 0w20 syntetmaterial lämpliga. Priset kommer att vara 1800-1850 rubel för 4 liter

Val av motorolja

Yokkis motoroljerecensioner talar om dess höga kvalitet. Men för att säkerställa optimala förhållanden för motorns drift är det nödvändigt att välja rätt verktyg som presenteras.

Innan du köper måste du studera rekommendationerna och tillstånden från fordonstillverkaren. Instruktionerna beskriver vilka egenskaper motorolja ska ha. Viskositetsklass väljs efter typen av klimatzon.

Syntetiska varianter av oljor är lämpliga för nya generationens motorer som inte har hög körsträcka. I sådana mekanismer kommer ett flytande medel att kunna ge ett fullständigt skydd av systemen mot slitage och oxidation. Om motorns körsträcka är hög är det bättre att föredra halvsyntetiska oljor. De säkerställer korrekt underhåll av maskinen under medelstora förhållanden.

Val av växellådsolja

Det är mycket viktigt att läsa växellådstillverkarens rekommendationer innan du köper växellådsolja. Faktum är att för varje märke av bil, för varje design, utvecklas en speciell sammansättning av förbrukningsvaror. Om du lägger till i systemetfelaktig smörjning, det är möjligt att växellådan slits ut snabbt.

Recensioner av Yokki växellådsolja indikerar den höga kvaliteten på de smörjmedel som presenteras. För en variator, automatisk växellåda, är det nödvändigt att välja det optimala verktyget. Det kommer att ge stabil växling även under tung belastning. Detta minskar buller och vibrationer. Du behöver inte byta olja ofta. Det japanska varumärket har många positiva egenskaper.

För att välja rätt växellådsolja måste du studera rekommendationerna från växellådstillverkaren. De presenterade smörjmedlen motsvarar många ursprungliga sammansättningar av världens ingenjörsföretag.

Användarrecensioner

Yokkis oljerecensioner är nästan alltid positiva. De negativa åsikterna från vissa förare kan bero på missbruk av medel. Syntetiska oljor får inte hällas i vevhuset på gammaldags mekanismer.

I de flesta fall märker förare en minskning av bilens bränsleförbrukning. Oljan behöver inte bytas ofta. Under hela användningsperioden uppvisar den goda tvättegenskaper, antioxidantegenskaper.

Bilen går tystare, stabilare. Det finns inga vibrationer. En enkel start är möjlig även i mycket hård frost. Kostnaden för olja från en japansk tillverkare ligger på en genomsnittlig nivå. Dess kvalitet motsvarar marknadsledarnas analoga produkter. Därför blir medlen som presenteras allt mer populära bland inhemska bilister.

Efter att ha granskat Yokkis oljerecensioner, såväl som dess viktigasteegenskaper, kan vi notera den höga kvaliteten på de presenterade kompositionerna. De ger pålitlig, stabil drift av fordonssystem under lång tid.