Japanska minibussar: specifikationer och recensioner

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:40

Minibilar från Japan har länge varit eftertraktade. De är, precis som konventionella bilar, bekväma och utmärks av ökad komfort. Många väljer till och med dem som sitt boende, om det på grund av vissa omständigheter inte finns något hus eller lägenhet.

Artikeln kommer att behandla några av de mest kända minibussarna i detta land. Samtliga har kört på ryska vägar under lång tid. De mest populära modellerna var Mazda, Nissan, Honda, Toyota.

Dessa bilar är oftare än andra dekorerade med airbrush och graffiti, och installerar unika avgasrör. Sådana handlingar kan förklaras av japanernas kärlek till denna typ av konst.

Honda Odyssey

Honda Odyssey har varit i produktion sedan 1995. Säljes i två versioner: högerstyrd och vänsterstyrd. När den skapades beslutades det att fokusera modellen på den amerikanska marknaden. Det är därför alla tekniska specifikationer motsvarar köparens profil.

Volymmotor - 3,5 liter. Effekt - 248 liter. s.

Japanska minibussar är populära på grund av sina goda tekniska egenskaper. Honda Odyssey-modellen kännetecknas av en ökad komfortnivå. Alla konsumenter säger att de blev kära i den här bilen från första sekunderna. Bilen är rymlig, fjädringen fungerar utmärkt, om fordonet är lastat går det perfekt även terräng.

Toyota Estima

Japanska minibussar skiljer sig åt genom att de tillverkas inte bara med vänsterstyrd utan även med höger. Det senare alternativet implementeras som regel i modeller som är fokuserade på den japanska köparen. Ett exempel på en sådan bil är Toyota Estima. För den europeiska konsumenten är samma modell (vänsterstyrd) mer känd som Previa.

Utrustad med motorer på 2, 2 och 2, 4 liter. Växellådan kan vara antingen automatisk eller manuell.

Minivanen är tillräckligt rymlig - det framgår tydligt av recensionerna. Många människor gillar det faktum att på den kan du komma till din destination bekvämt och bekvämt av ett företag på 8-10 personer. Köpare kommenterar stabiliteten, smidig körning, bra bromsprestanda och tyst motor.

Toyota Verso

Den första modellen föddes 2009. Tack vare de vackra formerna som ger originalitet uppmärksammar potentiella köpare ständigt det. Japanska minivans har alltid sett annorlunda ut, men den här bryter alla stereotyper.

Upp till 100 km/h bilaccelererar på 10-11 sekunder. Tanken är konstruerad för 60 liter. Motorer installeras olika: för 2 och 2, 2 liter. Båda är 4-cylindriga. Transmission i olika trimnivåer kan vara både automatisk och mekanisk.

Recensionerna om bilen är positiva. Folk älskar sättet det hanterar på vägen. Interiör och exteriör är tilltalande för ögat, så få människor vill ändra designen. Om det behövs kan du ringa till valfri salong för att ändra vissa detaljer. Denna minibuss är enkel och billig att underhålla.

Toyota Sienta

Vissa japanska minibussar tillverkas exklusivt för den infödda köparen. Toyota Sienza är en direkt bekräftelse på detta.

Motorn är konstruerad för 1,5 liter. Växellådan som fungerar med den här mekanismen är automatisk.

Det första köpare gillar utan undantag är stötfångaren. Efter att den nya versionen av bilen kom ut förändrades den märkbart, började se mer aggressiv och attraktiv ut. Tekniska egenskaper passar inte alla, men det betyder inte att folk inte gillar det. Att köra bil är ett rent nöje. Lugn, uppmätt rörelse - det är vad den här minivan erbjuder.

Mazda 5

Få japanska minivans och minibussar kan "skryta" med hög hastighet. Mazda 5 har en motor med en kapacitet på 146 hk. Med. För vissa räcker detta, för andra inte. Bagagevolymen är liten - 426 liter, men om du fäller sätena stiger denna siffra till 1485 liter. Utöver motorn finns en automatlåda försex steg.

Recensionerna är generellt positiva, men det bör noteras att hastigheten på bilen ökar lite aggressivt. Fans av snabb och farlig körning gillar det faktum att minivanen lätt anpassar sig till olika körstilar. Rymlighet är en separat fråga, för vilken alla sätter högsta betyg.

Mazda Bongo Friend

Japanska minibussar ser ovanliga ut. Med körsträcka går de alltid bra, en del har åkt i mer än 10 år och byter inte bil. Det är rymligt, speciellt när det kommer till dess höjd. Tack vare det stigande taket ser detta fordon väldigt ovanligt och till och med konstigt ut. Men dess tekniska egenskaper motiverar allt.

Minivanen är utrustad med tre typer av motorer (2, 2, 5 liter), som är utrustade med en automatisk eller manuell växellåda. Tanken är designad för 65 liter.

Många människor bor i den här bilen om de ständigt är på väg. Ett stort antal människor berömmer bilen för dess höga körsträcka, goda rörelser och den bekväma känslan som kommer från den vackra interiören.

Nissan Note

Japanska vänsterstyrda minibussar avsedda för försäljning i europeiska länder. Och med höger är avsedda för landet av den uppgående solen. Som regel är sådana modeller endast fokuserade på den inhemska marknaden. Nissan Note är känd för europeiska köpare som en vänsterstyrd bil, och det är inte förvånande.

I den första generationen var den här modellen så förtjust i konsumenten att senare releaser fixade detpositioner på världsmarknaden. Motorn är designad för 1,2 liter, effekt - 80 eller 98 "hästar". En annan variant av maskinen med en dieselenhet tillverkas också. Detta fordon har en kapacitet på 90 hk. s.

I recensionerna berömmer folk hanteringen, förmågan att snabbt accelerera, det goda arbetet med alla system. Interiören och exteriören är berömvärda.

Nissan Elgrand

"Nissan Elgrand" - den bästa japanska minivanen. Stugan rymmer upp till 7 personer. Motorn är designad för 3,5 liter, den går på bensin. Det här alternativet är inte särskilt ekonomiskt, så vid behov kan du ge företräde åt en annan montering. Den har en 2,5 liters motor. Båda alternativen fungerar med en 5-växlad automatlåda.

Recensionerna om bilen är positiva. Alla älskar hur kraftfullt det är. Möjligheten att försiktigt gå in i svängar noteras av de flesta förare. Den accelererar mycket snabbt, dess körsträcka är ganska imponerande. Många människor har använt bilen i mer än fem år. Minivanen klarar sig bra även på ryska vägar.

Nissan Caravan

Många japanska minibussar, av vilka bilder finns i artikeln, gör ett gott intryck i början av rörelsen. Caravan är inget undantag. Recensioner om bilen kännetecknas i de flesta fall av beröm för utmärkt hantering, bilens motståndskraft mot mekaniska skador och talar också ofta om hur lätt det är att få fart. Bilen skakar aldrig, motorn låter inte. Minivanen är rymlig, designad för stora familjer, transportlast.

Mitsubishi Delica

Denna minibuss anses legendarisk. Bilen tillverkas både med last och passagerarkaross. Salongen är designad för 8 personer. Sätena är konvertibla. Skjutdörrar.

Motorerna som bilen är utrustad med är av olika typer: diesel, bensin, turbodiesel. Transmission - mekanisk, automatisk och CVT.

Första intrycket är inte särskilt bra för alla. Men som de säger i recensionerna, när du börjar flytta ändras din åsikt om bilen omedelbart. Han rider smidigt, klarar av hinder. Sätena är mjuka och bekväma. Fjädringen fungerar bra, inga klagomål på det.