2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:40
En stegmotor är en elektromekanisk anordning som omvandlar en elektrisk impuls till en diskret mekanisk rörelse. Denna mekanism skiljer sig praktiskt taget inte från andra elmotorer. Ofta inkluderar enheten i denna del en stegmotorstyrenhet, en axel och slutsatser. Allt detta kombineras till ett stort runt (sällan rektangulärt) fodral.
Tillämpningsomfattning
Stegmotorn kan användas i en mängd olika industrier. Oftast finns dessa motorer i industriell utrustning och i elektroniska kontorsenheter som faxar, skrivare och diskenheter.
Nu tillverkas flera typer av dessa motorer, därför, för att den ska fungera korrekt, måste varje mekanism ha sitt eget schema och drivrutinsprincipen.
Förmåner
För det första är stegmotorn mycket pålitlig i drift. Detta beror på det faktum att det inte finns några grafitborstar i dess design,som ofta används i bilgeneratorer och har en kort livslängd. Stegmotorn styrs av lager, så så länge de fungerar kommer motorn att vara i gott skick. För det andra kännetecknas denna mekanism av positionering utan återkoppling. Detta uppnås på grund av att arbetsstyckets position är beroende av ingångspulserna. För det tredje är stegmotorn en av få enheter som ger snabb start, stopp och backning av hela systemet. I detta fall ger motorn fullt vridmoment i stoppläge. Dessutom kännetecknas denna motor av precision repeterbarhet och positionering. Moderna motorer arbetar med en noggrannhet på 3-4 procent av stegstorleken, och felet ackumuleras inte under deras arbete från steg till steg.
Flaws
Den här enheten har också många nackdelar, men mindre än fördelar. Av de största nackdelarna bör det noteras att dessa motorer kännetecknas av fenomenet resonans. De kan också förlora positionskontrollen på grund av öppen slinga. Vid höga hastigheter är stegmotorn inte särskilt produktiv, även om den i normal drift inte skiljer sig i sin kraft. Förresten, även utan att vara under belastning, absorberar den fortfarande elektricitet, och i samma mängd som tidigare under drift. På grund av den komplexa styrkretsen är denna enhet svår att reparera själv.
Vad är skillnaden mellan en stegmotor och en servomotor?
Blanda inte ihop dessa två mekanismer. Trots det faktum att båda har en liknande enhet och funktionsprincip, skiljer de sig på många sätt från varandra. Deras huvudsakliga skillnad är att en stegmotor kan ge 1 rotation av rotorn i ett visst antal steg. Samtidigt kännetecknas denna enhet av dess jämnhet och rotationssynkronism. Servomotorer har i sin design speciella återkopplingssensorer som bestämmer hastigheten och positionen för enheten för styrsystemet. Som det finns här resolver eller kodare.
Rekommenderad:
Luftfjädring Vilka är dess fördelar och nackdelar?
Luftfjädring är lätt att underhålla. Det underlättar driften av bilen, är billigt och har en rad andra fördelar
Vilka dimensioner har eurolastbilen och vilka egenskaper har den?
Eurotruck (eller, som transportörerna kallar det, "eurotent") är en lastbil, vanligtvis en lång längd, bestående av ett "huvud", det vill säga en lastbilstraktor, och själva semitrailern
Motor-"miljonär" - vad betyder det? Vilka bilar är det på?
Minst en gång har varje bilist hört ett sådant uttryck som en "miljonärsmotor". Ganska klangfullt namn har förstås en vettig definition. Vad är det, och på vilka bilar är det vanligare? Dessa och andra frågor kommer att diskuteras i den här artikeln
Vilka är kroppsmåtten på GAZelle, och vad är det bästa valet för ett litet företag?
Marknaden för godstransporter i Ryssland tar fart varje dag. Efterfrågan är inte bara på tjänster av tunga lastbilar, utan också på lätta nyttofordon. GAZelle är för närvarande den absoluta ledaren inom detta område. Inte en enda lägenhet eller kontorsflyttning klarar sig utan hennes deltagande, hon levererar omedelbart några varor till vilken destination som helst: byggmaterial, elektronik och till och med ömtåliga produkter
Byter halvljuslampor i Renault Duster. Vilka är influenserna av brända element, hur man väljer rätt lampa, vilka tillverkare bör lita på
I huvudoptiken på de flesta bilar från Renault installeras lågkvalitativa glödlampor från fabrik. Delar fungerar i ungefär ett år och brinner sedan ut. Självbytande halvljuslampor i Renault Duster tar inte mycket tid. Det är viktigt att välja en lämplig patron och följa instruktionerna under arbetets gång