MAZ-555102: allmän information om bilen

Innehållsförteckning:

MAZ-555102: allmän information om bilen
MAZ-555102: allmän information om bilen
Anonim

MAZ-555102 dumper med en bärkapacitet på 10 ton skapades på basis av MAZ-5337 tvåaxlade flakbil. Släppningen av dumpern började vid Minsk Automobile Plant 1985 och tillverkas fortfarande. Tippchassit kan levereras utan kaross och tippmekanism för installation av tredje part av olika utrustning (betongblandare, sopbilar i containrar).

Allmän beskrivning

MAZ-555102 är utrustad med en helmetallkropp med en användbar volym på 12,5 kubikmeter, den är designad för transport av icke-metallisk bulklast. För avlastning lutas kroppen av en hydraulisk mekanism. På ramens tvärstänger finns en enda cylinder ansluten med ett gångjärn till basen av kroppen. Hydraulsystemet drivs av ett kraftuttag och en pump. En tank med 25 liter olja för systemet är monterad på ramsidobalken. Avlastning kan utföras i tre riktningar, riktningen väljs av den pneumatiska omkopplaren på kontrollpanelen.

MAZ 555102
MAZ 555102

Det finns en draganordning för en tippvagn på den bakre tvärbalken. Den här versionen av vägtåget används närtransport av jordbruksvaror.

Bilens basutrustning kan utökas med ytterligare utrustning. Listan över tillval inkluderar en kryp i växellådan, styrsystem och (eller) registrering av bränsleförbrukning. För att förbättra egenskaperna hos MAZ-555102 kan den utrustas med standardkroppsförlängningar med en höjd på 300 mm. I det här alternativet ökar plattformens användbara volym med 3 kubikmeter.

Chassi

Bilupphängningar på längsgående halvelliptiska bladfjädrar. Stötdämpare används dessutom i utformningen av den främre fjädringen. Den bakre fjädringen använder dubbla bladfjädrar och en krängningshämmare.

Karakteristisk MAZ 555102
Karakteristisk MAZ 555102

Bromssystem av trumma med pneumatisk drivning. För att öka tillförlitligheten och säkerheten har bromsarna på fram- och bakaxeln en separat drivning. Dessutom är en motorbroms av kompressionstyp installerad, som drivs av roterande ventiler i motorns avgassystem. Bredvid draganordningen finns en kontakt för anslutning av det pneumatiska systemet. Valfritt låsningsfritt bromssystem och hastighetsbegränsare.

Motor och transmission

Dumpern är utrustad med en YaMZ-236NE2 dieselmotor med en effekt på 169 kW. En femväxlad växellåda YaMZ-236P eller en åttaväxlad växellåda modell 2361 är kopplad till motorn (efter separat beställning). En sådan kraftenhet ger acceptabla tekniska egenskaper hos MAZ-555102 - maskinen utvecklar en hastighet på upp till 85 km / h vid driftbränsleförbrukning inom 26 liter per 100 km (vid en hastighet av cirka 60 km/h).

Specifikationer för MAZ 555102
Specifikationer för MAZ 555102

På köparens begäran installeras en autonom värmare PZhD-30 på dumpern. Användningen av en sådan anordning säkerställer problemfri motorstart vid låga temperaturer (under minus 20 grader). Funktionsprincipen är baserad på att värma kylvätskan och oljan i en speciell panna, uppvärmd av värmarens brännares låga. En extra pump är installerad på motorn för att cirkulera kylvätskan. För att installera värmaren finns en vanlig plats mellan kylarens nedre del och motorlådan.

För att överföra vridmoment används en kardanaxel med ett mellanstöd. Bakaxeln har en dubbel växel - huvudväxellådan och planetväxellådor i hjulnaven.

Rekommenderad: