2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:41
Växellådan är den viktigaste delen av varje bil, som ger transmission, fördelning och ändring av vridmoment från motorn till drivhjulen. Och om åtminstone en växel i den misslyckas kommer det att vara omöjligt att fortsätta köra på en sådan bil. Idag kommer vi att prata om enheten för denna mekanism och också lära oss om typerna av växellådor.
Typer av biltransmissioner
Idag kännetecknas de av två:
- Mekanisk - uppfanns för över 100 år sedan och användes i de flesta moderna bilar.
- Automatic - utvecklades mycket senare än den första, men trots detta används den framgångsrikt på många crossovers och halvkombi. I sin tur är automatisk växellåda en enhet som är indelad i flera underkategorier. Dessa är olika tipronics, variatorer och så vidare.
Den största skillnaden mellan dessa enheter är metoden för växling. Och om i den förstaOm förändringen i vridmoment tillhandahålls av bilisten själv, växlar växelspaken genom att trycka på kopplingspedalen, i det andra fallet styrs hela processen av elektronik.
Det bör noteras att växellådan kan delas in i ytterligare två kategorier beroende på typen av fordonsdrift. Således, om i en bil funktionen av drivhjulen tilldelades de främre, överför transmissionen vridmoment direkt till dessa axelaxlar. Om detta är en bakhjulsdriven bil är här kardanaxeln en mellanlänk mellan överföringen av vridmoment från förbränningsmotorn till hjulen. Var och en av dessa bilar har sin egen växellåda design. Deras funktion och syfte förändras dock inte.
Device
Som vi redan har noterat är transmissionen en mekanism som kan ha strukturella skillnader beroende på om bilen är framhjulsdriven eller bakhjulsdriven. Huvudenheterna för alla moderna sändningar är dock oförändrade:
- Clutch.
- Differential.
- Halfshaft.
- Växellåda.
- Huvud- och drivlina.
Så låt oss ta en snabb titt på var och en av dessa mekanismer.
Clutch
Det här verktygets huvudfunktion är att kort koppla bort motorn från växellådan och sedan koppla in dem när du växlar.
Växellåda (ej transmission)
Detta är en mekanism som ändrar vridmomentet på transmissionenmotorn, vilket påverkar bilens hastighet. Förresten, på VAZ Niva är växellådan också utrustad med ett växellåda.
Gimbal drive
Används för att överföra krafter, det vill säga vridmoment från lådans sekundära axel till huvudväxeln.
Differential
Den tjänar till att fördela motorns krafter mellan drivhjulen. Tack vare differentialen kan bilens hjul rotera samtidigt med olika vinkelhastigheter, vilket är nödvändigt när bilen kör in i en sväng.
Varje sändning har en sådan enhet. VAZ i den "tionde" familjen, "sju", "fem", "Ural" och alla andra inhemska bilar har samma funktionsprincip och växellåda.
Rekommenderad:
Rattskydd - skönhet i varje bil
Ratten är ett av de mest synliga delarna i en bils interiör. Det ska se estetiskt tilltalande ut så att föraren blir glad inte bara att titta på den utan också att köra bilen. Det bästa sättet att uppnå detta är att köpa rattkåpor
Var sitter växelspaken och hur är den sammankopplad med växellådan?
Varje bil är utrustad med en växellåda som överför vridmoment från motorn till drivhjulen. I sin tur är växling omöjlig utan en växlingsknopp. Denna till synes lilla detalj spelar en viktig roll i bilen. Hur det fungerar och var det finns - längre fram i vår artikel
Checkpoint är den viktigaste delen av en bil
Checkpoint är den mest komplexa tekniska mekanismen designad för att växla växlar i en bil. Ingen bil kan fortsätta röra sig utan en växellåda. Idag finns det automatiska och manuella växellådor. Den sista kom först ut. Den används fortfarande i många bilar idag
Den mest pålitliga automatiska växellådan på bilar
Dagarna då potentiella begagnade bilköpare var rädda för automatväxellåda är sedan länge förbi. En modern bilist litar mer på en klassisk vridmomentomvandlare än robotväxellådor och CVT. Ett antal automatväxelmodeller är mindre problematiska än mekanik. Automatväxellådan är pålitlig, och detta har bevisats i åratal. Bland dem finns riktiga hundraåringar. Låt oss se vilken som är den mest pålitliga automatiska växellådan
Diffuser - vad är den här delen?
Diffuser är en del som tillhör body kit-elementen. Oftast är det färdigställt bak i bilen. Sådana diffusorer finns på nästan alla sportbilar, inklusive racerbilar. Detta element tjänar till att optimera och styra krafterna från luftflöden som kommer ut från botten av fordonet
