Den snabbaste bilen i världen

Den snabbaste bilen i världen
Den snabbaste bilen i världen
Anonim

Snabbare! Ännu snabbare! Mer! Även om det verkar, var annars. Ledande bilföretag i världen kämpar för att skapa en bil, till vars namn de definitivt kommer att lägga till: "Detta är den snabbaste bilen i världen!". Konkurrensen om maxhastigheten på din fyrhjuliga produkt är också en prestigetävling. Det spelar ingen roll att personen bakom ratten i en supersnabb bil inte har kört på länge, utan nästan styrt den. Det spelar ingen roll att reflexerna hos en sådan förare inte borde vara värre än piloterna hos moderna jaktplan. Det spelar ingen roll att det omgivande landskapet på full gas smälter samman till ett omöjligt färgstarkt band. Vad pratar du om med så mycket på spel!

Den snabbaste bilen
Den snabbaste bilen

I ärlighetens namn, till slogansen som dyker upp nästan varje vecka "Den snabbaste bilen i världen har skapats!" bör inte tas på allvar. Så fort du får ett grepp om texten i nyheterna blir det genast klart: vi pratar om en annan och inte alltför bra förfalskning av högljudd reklam. Graciösa, eleganta konturer av en helt ny bil är ännu inte en garanti för superacceleration och superhastighet.

Även om allt är relativt. Tiden går, och de tidigare hisnande figurerna verkar godmodigt roliga. Det är svårt att tro att detta har hänt tidigare. Som till exempel i det faktum att den första bilen som nådde en hastighet på 100 km/h var en elbil - alldeles i slutet av 1800-talet! På mindre än fyrtio år, och den nya innehavaren av titeln "snabbaste bilen" rusade längs banan fem gånger snabbare. Hittills har ingen serietillverkad bil kommit i närheten av denna indikator. Med stor svårighet kunde Bugatti Veyron Super Sport officiellt notera 431 km/h.

Den snabbaste bilen i världen
Den snabbaste bilen i världen

Det är svårt att säga varför höghastighetsbilar behövs på motorvägar. De har redan hunnit ikapp och kört om jetplanen som accelererar nerför banan. Lite till - och bilen upphör att vara sådan, förvandlas till … vem? Markkämpe? En landbaserad missil?

I oktober 1997 togs den brittiska apparaten Thrust SSC till ett speciellt skapat 21 kilometer långt spår anlagt i Black Rock Desert of Nevada. Den snabbaste bilen i mänsklighetens historia, utrustad med två turbofläktmotorer, såg ut som en polerad svart pil i reklamklistermärken. Den kördes inte av en förare eller ens en professionell racer, utan av en stridspilot från Royal Air Force of Great Britain Andy Green. Rekordet som Thrust SSC satte på bara 30 sekunder av sin flygning överraskade fantasin: för första gången i historien bröt ett kontrollerat markfordon ljudbarriären och nådde 1228 km/h! Från det ögonblick som Chuck Yeager först tog sin X-1 till Mach 1,exakt 50 år och en dag har gått.

Den snabbaste bilen i världen
Den snabbaste bilen i världen

Thrust SSC tog välförtjänt sina 30 sekunder av berömmelse och är nu ett museiföremål: det var skyddat av Transport Museum i Coventry. Under tiden förbereder ingenjörer sig för de första testerna av den nya snabbaste bilen och återigen överljuds - Bloodhound SSC. För att uppnå den projicerade hastigheten på 1609 km / h installerades tre motorer på den på en gång, inklusive Eurojet EJ200 från Eurofighter Typhoon combat fighter. Inte mindre överraskande är det faktum att Andy Green återigen kommer att sitta vid rodret i bilen - gammal, men inte tappa en droppe av modet. Det innevarande året 2013 markeras i planerna för Bloodhound SSC-teamet som början på dess testning. Ser du fram emot ett nytt rekord?

Rekommenderad: