Skoda Fabia: specifikationer, foton och recensioner

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:41

Den uppdaterade Skoda Fabia dök upp på den ryska bilmarknaden relativt nyligen, som nästan omedelbart fängslade bilister med dess praktiska, ekonomi, bekvämlighet och tillförlitlighet, typiskt för den tjeckisk-tyska tillverkaren. Fabia har lånat sitt ovanliga namn från engelska fabulous - "amazing", som dock passar den perfekt: modellen imponerar verkligen med sina kompakta mått, komfort, stiliga utseende och oväntade rymlighet.

Vad är nytt?

Skoda Fabia har genomgått betydande förändringar i utseende, vilket främst påverkar gallret och optiken, som fick LED-körljus. Sådana förändringar anses vara traditionella, eftersom den tjeckiska tillverkaren först och främst moderniserar just dessa karosselement för hela modellsortimentet av bilar.

Efter att ha gått ner 70 kilo började bilen se mycket mer sportig ut, i samband med att många bilister anser att tillverkaren fokuserar på en ungdomspublik. Det var möjligt att öka manövrerbarheten på Skoda Fabia tack vare en förkortad huva, vilket också hade en gynnsam effekt på dimensionerna, ivilket resulterar i en kompakt modell.

Bilens profil har också genomgått förändringar: det är bekvämt att ta sig in och ut ur salongen tack vare stora dörrar. Massiva hjulhus och spektakulär stämpling ger Skoda Fabia soliditet. Bakdelen har inte förändrats mycket, förutom att den har blivit mer aggressiv på grund av större optik.

En karaktäristisk egenskap hos bilen är ett panoramatak. Ingen annan modell i Skoda-serien har en liknande funktion. I den nya versionen av bilen kan köparen dessutom välja nyansen på inte bara karossen utan också interiören med tak. Basfärgen på karossen är blå, 14 fler färger finns också tillgängliga, dock utförs lackering av bilen i vald nyans mot en extra kostnad.

Interiörändringar

Bland de interna egenskaperna hos Skoda Fabia är det värt att notera den uppdaterade instrumentpanelen och pekskärmen, som tyvärr bara är installerad i toppkonfigurationen. I allmänhet är interiören i bilen bekväm och praktisk, utan onödiga detaljer, och ser billig och glad ut.

En utmärkande egenskap är den uppgraderade instrumentpanelen och pekskärmen, som ingår i topputrustningspaketet. Interiören kännetecknas av enkelhet och bekvämlighet, funktionalitet utan krusiduller.

En unik egenskap hos interiören i Skoda Fabia är det upphöjda golvet i bagageutrymmet, tack vare vilket utrymmet kan delas i två delar, vilket är mycket bekvämt vid transport av olika varor.

Reparationer och reservdelar av nya Fabia kommer att kostaägare till ett överkomligt pris, vilket är goda nyheter.

Paket och priser

Kostnaden för Skoda Fabia i grundkonfigurationen är 419 tusen rubel, i toppen - 639 tusen rubel. Halvkombin erbjuds till kunder i följande varianter:

• Aktiv. Grundutrustning med mekanisk transmission. Skoda Fabia 1,2-litersmotor med 69 hästkrafter.
• Ambition. Kostnaden varierar från 444 till 559 tusen rubel. Utrustad med automatisk växellåda.
• Elegans. Toppversionen av bilen. Den är endast utrustad med en mekanisk växellåda, men har en rik multimedia och teknisk utrustning.

Skoda Fabia kombi säljs i två varianter till följande priser:

• Ambition - från 524 till 609 tusen rubel.
• Elegans - från 609 till 684 tusen rubel.

Automatisk växellåda är endast installerad på Elegance-paketet. Båda versionerna av Skoda Fabia är utrustade med framhjulsdrift. 1,4-litersmotorn anses vara den mest kraftfulla och ekonomiska i drivlinan.

Fabia-utrustning

Fabias bränsleförbrukning i den kombinerade cykeln är fastställd till cirka 6 liter. Samtidigt är utbudet av Skoda Fabia-motorer slående i sin mångfald: det tjeckiska företaget erbjuder åtta kraftenheter samtidigt - fem bensin- och tre dieselmotorer med effekt från 69 till 105 hästkrafter.

Multimediasystemet i den uppdaterade Fabia representeras av en monokrom display och fyrahögtalare. Den förstklassiga utrustningen är utrustad med en pekskärm, Bluetooth och en hårddisk, tillsammans med MirrorLink-funktionen, som gör att bilen kan synkroniseras med en mobil enhet och duplicera dess skärm på din skärm.

Säkerhetssystemet representeras av ABS, krockkuddar, dynamiskt kursstabiliseringssystem, adaptiv farthållare och system för att spåra körfältet och nivån av fysisk trötthet hos föraren. De främre fönstren är utrustade med elfönster. Det finns en parkeringsassistent, vilket i hög grad underlättar processen att parkera på stadsparkeringar.

Mått och specifikationer för Skoda Fabia

Den uppdaterade versionen av bilen har blivit 8 millimeter kortare och hela 90 millimeter bredare. Dessa dimensionsförändringar har inte på något sätt påverkat vikten på Fabia: den är fortfarande lätt och kompakt. Oavsett karosstyp är bilen utrustad med fem dörrar och fem säten.

Skoda Fabia-mått:

• Längd i halvkombi karossen - 3922 mm. I kombikarossen är bilen 4 millimeter längre.
• Kroppsbredd - 1,7 meter. Tillräckligt för bekväm placering i kabinen utan besvär och pinsamhet.
• Höjd - 1,5 meter.
• För båda karosserna är markfrigången 135 millimeter. Det räcker för staden, men du kan inte köra Fabia offroad längre.
• Hjulbas - 2,7 meter.
• Tjänstevikt - 980 kilogram.
• Bagagekapacitet - 300 liter. ÖkaKapaciteten i kupén på Fabia halvkombi kan nästan fördubblas genom att fälla ner den bakre sätesraden.

Den tjeckiska bilen är utrustad med endast femtontumshjul med 185/60-däck.

CV

Ett brett utbud av Skoda Fabia-motorer låter dig välja det bästa alternativet för din bil. Den tjeckiska organisationen tog hänsyn till även miljöaktivisters intressen genom att tillhandahålla en ekonomisk Greenline-motor. För den som älskar en skarp körstil finns det en energisk och kraftfull turbodieselmotor.

Bilen drivs av en sexväxlad automatisk eller manuell växellåda. Som tillval kan du välja en sjuväxlad robotväxellåda. Råligheten på spåren dämpas lätt av upphängningen av medelstyvhet.

Tjeckerna presenterade en bekväm, enkel och praktisk bil med hög komfort, kompakthet och säkerhet till en överkomlig kostnad.

Fabia-ägarrecensioner

Den huvudsakliga målgruppen för Skoda Fabia är bilägare som föredrar säkra familjebilar. För älskare av racing och hastighet kommer bilen inte att fungera - det finns inte tillräckligt med kraft från kraftenheterna. Att döma av recensionerna, trots sina kompakta mått, är Fabia väldigt rymlig och rymlig inuti. Bilen är lättkörd, kännetecknad av ett intuitivt och enkelt gränssnitt, utan tredjepartsklockor och visselpipor. Samtidigt har den uppdaterade modellen en attraktiv exteriör och estetisk inredning.

Fabias stora fördel är dess höga nivåsäkerhet: genom åren har krocktester av fordon från det tjeckiska företaget visat utmärkta resultat. Bilen är inte rädd för mindre kollisioner och skador: de nödvändiga delarna skaffas snabbt och är relativt billiga.

Fördelen med modellen, ägarna anser dess överkomliga pris: priset på toppkonfigurationen överstiger inte 700 tusen rubel. Den tjeckiska koncernen erbjuder också ett lönsamt och bekvämt kreditsystem, vilket är goda nyheter, eftersom många bilister i svåra ekonomiska förhållanden kan ta till denna möjlighet.

Bland bristerna med Skoda Fabia är otillräcklig ljudisolering och för mjuk fjädring. Vilket dock är en mycket kontroversiell punkt och anses vara mer av en fördel.

Oftast är bilägare missnöjda med bristen på kraft hos kraftenheter och noterar att det är önskvärt att komplettera Skoda Fabia-motorserien med mer dynamiska motorer.

Resultat

Skoda Fabia är en kompakt bil med ett attraktivt yttre och kompakta mått. Trots sin ringa storlek har den ett rymligt bagageutrymme och en rymlig interiör. Fabia uppför sig bra på banan, tar sig lätt över hinder och har låg bränsleförbrukning. En ytterligare fördel med den uppdaterade Skoda Fabia är ett överkomligt pris även för topputrustning med ett brett utbud av funktioner.