En kort översikt av Toyota Helix pickup

En kort översikt av Toyota Helix pickup
En kort översikt av Toyota Helix pickup
Anonim

Den första Toyota Helix pickupen rullade av löpande bandet redan 1967. Den tillverkades fram till 2005 endast i Japan, enbart för den inhemska marknaden. Den här bilen kan kallas konservativ, eftersom den inte har förändrats mycket under 22 år av sin historia. Och först 1989 dök den andra generationen Toyota Helix-pickuper upp. Och den nämnda enheten blev känd för det faktum att detta är den första bilen där en person kunde nå den nordliga magnetiska polen. Toyota Helix har vunnit enorm popularitet runt om i världen tack vare sin enkelhet i design, funktionalitet och tillförlitlighet.

toyota helix
toyota helix

De första modellerna tillverkades på en liten hjulbas med en en och en halv liters motor. Från 1971 till 1973 har bilen genomgått mindre förändringar. Under 1989-2004 Japanska ingenjörer introducerade ytterligare fyra generationer av Toyota Helix. Under denna tid förändrades han både externt och internt. Och våren 2005 släpptes sjätte generationens pickup, redan anpassad till den europeiska marknaden. De viktigaste skillnaderna i nyheten är en förstärkt sparram och uppdaterade fjädringar: både fram och bak. 2005 pickuper kom med mekaniskafemväxlad box. Ekonomiska versioner av fordonet tillhandahölls också - 4x2. Bilister kan välja en av tre typer av hytter: enkelhytt (enkel), extrahytt (förlängd) och dubbelhytt (dubbel).

Under 2006 släppte konstruktörerna av Toyota-koncernen en ny kraftenhet för sin bil - en treliters turbodieselmotor med en maximal effekt på 171 hk. Med. Den var uteslutande avsedd för fyrhjulsdrivna pickuper med dubbelhytt. Maxhastigheten för Hilux når 170 km i timmen på en manuell växellåda och 175 kilometer på en automatisk växellåda. Bränsleförbrukningen är 8,3 liter per hundra kilometer.

egenskaper hos Toyota Helix
egenskaper hos Toyota Helix

Sedan 2010 har Helix-pickuper dykt upp på den ryska marknaden. De presenteras i tolv trimnivåer, varav sex kommer med 2,5-liters enheter och resten med tre-liters enheter. Egenskaperna hos Toyota Helix av 2010 års modell är sådana att de kan tillfredsställa även den mest frätande bilägaren. Båda versionerna av modellen är utrustade med en plug-in fyrhjulsdrift, samt ett automatiskt urkopplingssystem för den främre differentialen. 2,5-litersmotorerna är utrustade med en femväxlad "mekanik", och trelitersmotorerna är utrustade med en femväxlad "automatisk". Bränsleförbrukningen ligger mellan 8,3 och 8,9 liter, beroende på cykel.

På grund av lastplattformens dimensioner (1547x1515x450) kan pickupen bära stora laster som väger upp till 830 kg. Dessutom kan bilen dra en släpvagn som väger upp till 2,5 ton. Hilux-funktionen är utmärkt geometrisköppenhet: markfrigång - 212 mm, ingångsvinkel - 30 grader, utgång - 22 grader.

recensioner av Toyota Helix
recensioner av Toyota Helix

Toyota Hilux kan "tävla" med en personbil när det gäller komfortnivå. Alla modifieringar har en justerbar ratt, och styrsystemet är utrustat med en hydraulisk booster.

Som ett resultat kan du uttrycka recensionerna som lämnats av ägarna till bilen i fråga. "Toyota Helix" är en pålitlig, enkel, opretentiös pickup med stor nyttolast. Detta är en "ärlig arbetare" designad för hårt arbete, som är lämplig för reparationsteam och för ivriga jägare. Om han känner sig obekväm i staden, då är han helt enkelt oövervinnerlig på vägarna. Nackdelarna inkluderar det höga priset och ganska bullriga motorn.

Rekommenderad: