2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:46
Den andra familjen i det berömda företaget, liksom den första, konkurrerar på ett adekvat sätt med jättarna Volkswagen, Mercedes. Denna klass av bilar är känd för det faktum att riktigt högkvalitativa material används för dess produktion. Detta bevisas av följande faktum. När man köper en bil med anständig körsträcka, "utsliten", är det svårt att bedöma dess ålder efter dess utseende: metall- och plastytorna är gjorda av så hög kvalitet att det ser ut som om den precis lämnat transportbandet även efter flera års användning. Framtida förare är främst intresserade av egenskaperna hos Audi A6 C5, bensinkörning och andra viktiga punkter.
Climbing Olympus
Debuten av modellen ägde rum 1997. Och den blev omedelbart riktmärket för designen av koncernens bilar i decennier framöver. Under sin historia har bilen upplevt två versioner av omstylade transformationer. På den tiden blev modellen, designad på C5-plattformen, omedelbart populär och blev "ansikte" för Audi. Externt och interntstil är fortfarande ganska relevant. När man tittar på den första besiktningen i bagageutrymmet och interiören undrar man hur rymliga de är. Bilen, släppt i sedan- och kombikarosserier, ockuperade konsekvent topppositionerna i betygen och kom in i de tio mest bekväma på 2000-talet. Det gjordes tre modifieringar tot alt: A6, S6, RS6.
Allmänna specifikationer
Egenskaperna hos "Audi A6 C5" förtjänar särskilt omnämnande. Bilen har en V-formad sexcylindrig motor med en volym på 2,4 liter. Fördelen med motorn är närvaron av vätskekylning. Jag var nöjd med 95-amp-batteriet från Bosh, det hade hyfsade dimensioner. För en fyrdörrarsmodell är 5w40-olja lämplig. Med frekvent användning av transporter i stadsförhållanden tar det cirka 10 liter, maxim alt 14 liter.
Alla förare är inte nöjda med sedanens låga markfrigång på 12 cm, vilket inte på något sätt förringar dess dynamiska prestanda, vilket gör att den kan konkurrera på ett adekvat sätt med de konkurrenskraftiga produkterna från Volkswagen eller Skoda. I standardkonfigurationen föreslår tillverkaren inte att man byter olja på kraftenheten, så många bilister var tvungna att byta ut den med en hiss. Fördelen med modellen är att även i det "torra", med oljesvält, efter att ha nått 200-kilometersmärket, når fordon från det legendariska märket, utan skador på delar och sammansättningar, tjänsten.
Sändningsfunktioner
Ett intressant ögonblick i egenskaperna hos "Audi A6 C5": i andra generationenutvecklaren bestämde sig för att sätta en fem-växlad version av Tiptronic. Detta är en sekventiell växellåda, som har förmågan att växla uteslutande sekventiellt, det vill säga den skiljer sig från den klassiska versionen i mekanismens funktion. För enkelhetens skull har nycklar introducerats som ger manuell kontroll av höghastighetslägen. Den mekaniska lådan utmärkte sig med den största "överlevnadsförmågan", "behaglig" med problem först efter 200 000 km löpning. Den deklarerade resursen för Tiptronic var 300 tusen km. Problemområdet var oljepumpen, kopplingsslitage.
Bränsle och motor
Endast högoktanigt bränsle av hög kvalitet kan avslöja de dynamiska och tekniska egenskaperna hos Audi A6 C5. Bensin A-95 är det bästa alternativet för denna bil. Motorn har en kapacitet på 165 liter. Med. Tack vare denna utrustning karakteriseras bilen i de flesta fall som en modell med utmärkta köregenskaper. Salongen är designad för 5 personer. Bilen är mycket bekväm när det gäller att köra och vistas i kupén.
Modellen kännetecknas av ägarna på den positiva sidan på grund av införandet av OHC-gasdistributionsmekanismen i systemet. Tack vare denna design, på "Audi A6 C5" (2,4 l), kännetecknas de tekniska egenskaperna hos motorerna av följande positiva punkter:
- Motorn fungerar bra, har ett stort varvtal.
- Kostnadseffektivt.
- Tyst, kännetecknas av tillförlitlighet, hög kvalitet, så efter 10 års trogen tjänst med måttlig körning och underhåll i tidser ut som ny.
- Har en hög motorisk resurs.
På grund av närvaron av ett gasdistributionssystem tar motorn snabbt upp och bromsar också snabbt. Timing anpassar sig snabbt till ofta växlande belastningar.
Linnkläders finesser
Med försiktig drift kan du förlänga livslängden på Audi A6 C5-fjädringen, vars tekniska egenskaper är betydligt överlägsna analoger. I grund och botten visar den sig väl upp till 100 000 km. Det dyraste elementet är den 5-länkade framfjädringen i aluminiumlegering. Kortlivade bakre spakar. Hjullager och CV-leder tål körsträcka upp till 200 tusen kilometer. Har den här nästan perfekta bilen några problem?
Flaws
Oavsett hur bra modellen är, kan problemområden alltid hittas. Ibland dyker de upp direkt, men oftare efter en viss löpning. Vanliga problem inkluderar:
- cylinderhuvudets läcka på grund av lösa bultar, tändstiftsbrunnar;
- efter 200 000 km börjar folk kalla bilen för en "oljebrännare";
- i samma skede, ljud från kamaxel, knackningar.
I allmänhet slog bilen rot väl, tillverkaren lyckades anpassa egenskaperna hos Audi A6 C5 till ryska motorvägar.
Rekommenderad:
De viktigaste hemligheterna för att byta ut kabinfiltret "Nissan Teana J32"
För ren luft i bilen måste kabinfiltret bytas ut. Många föredrar att göra det för hand. Detta sparar tid och pengar. Dessutom kommer ersättningen för Nissan Teana j32 inte att vara svårt. Vi läser i artikeln: varför, när och hur man byter ut
Hur man namnger en bil: de vanligaste alternativen
Det hände sig att bilen för många bilister inte bara blir ett transportmedel. Hon förvandlas till en hjälpare, vän och till och med en familjemedlem. Och som ett resultat försöker ägaren ta reda på hur man namnger bilen, väljer ett intressant smeknamn eller bara ett kärleksfullt namn för den
Universell diagnostisk skanner för bilar. Vi testar bilen med egna händer med en diagnostisk skanner för bilar
För många bilägare utgör bensinstationer en betydande del av kostnaden som hamnar i fickan. Som tur är kanske vissa tjänster inte är tillgängliga. Efter att ha köpt en diagnostisk skanner för en bil kan du självständigt utföra ytdiagnostik
De viktigaste hemligheterna med att trimma "Mitsubishi-Galant 8"
"Mitsubishi-Galant" åttonde generationen tillhör businessklassen. Det är en bekväm mellanstor sedan med ett aggressivt utseende. Japanska designers har gjort ett mycket bra jobb med designen av bilen, så trimning kräver omsorg för att inte förstöra aggressiviteten och fräckheten i varje linje av utseende
Hemligheterna med original Nissan Juke-tuning
Utsidan på den världsberömda Nissan Juke är redan original och icke-standard. Men bilägare kommer alltid att hitta något att förbättra och hur man dekorerar sin järnvän. Läs om möjligheterna att justera utseendet och elektrisk fyllning av Nissan Beetle
