"Sang Yong Kyron": recensioner och recension av 2:a generationens bilar

Innehållsförteckning:

"Sang Yong Kyron": recensioner och recension av 2:a generationens bilar
"Sang Yong Kyron": recensioner och recension av 2:a generationens bilar
Anonim

Den koreanska koncernen "Sang Yong" slutar aldrig att förvåna världen med sina nya bilar. Nästan hela sortimentet av SsangYong utmärks främst av sin extraordinära design. Det finns helt enkelt inga analoger till sådana modeller i världen. På grund av detta håller företaget med säkerhet fast vid den globala marknaden. Idag tittar vi närmare på en av den koreanska tillverkarens mest framgångsrika modeller, nämligen den andra generationen av Sang Yong Kyron.

sangyong kyron recensioner
sangyong kyron recensioner

Foto- och designrecension

När man tittar på ett foto av en SUV uppstår genast en association med något ovanligt och samtidigt lockande. "Sang Yong Kyron" verkar på grund av sin extraordinära design verkligen vara en så ljus och, viktigast av allt, oförglömlig crossover. Det är helt enkelt omöjligt att gå vilse med honom i en mängd bilar. En av de viktigaste detaljerna som är inneboende i alla bilar av detta märke är ovanlig optik. I vårt fall har "Sang Yong Kyron" 2013 följande form. Strålkastarblock av huvudljuset, inbyggttriangulär form, harmoniskt kombinerad med ett förkromat kylargrill, något avsmalnande vertik alt och expanderat horisontellt. Strålkastarnas triangulära linjer fortsätter långt in i den skulpterade motorhuven, som smidigt flyter in i den stora vindrutan.

sangyong kyron foto
sangyong kyron foto

En av de främsta fördelarna med den nya Sang Yong Kyron crossover (recensioner från bilister noterar också detta) är dess nästan 20-centimeters frigång. I den första generationen var det också betydande, men det har förekommit många fall då asiatiska tillverkare medvetet minskat utrymmet (även för fyrhjulsdrivna stadsjeepar) för att blidka den europeiska allmänhetens uppmärksamhet. Kanske i Tyskland och Frankrike slog de rot väl, men i Ryssland är situationen annorlunda. Det är inte brukligt att köra glamorösa stadsjeepar här. Och även om 2:a generationen Sang Yong Kyron tillhör crossover-klassen, anser våra förare det inte som en personbil. Den står självsäkert bredvid fyrhjulsdrivna stadsjeepar, inte bara till utseendet utan även när det gäller motorer.

"Sang Yong Kyron": tekniska specifikationer recensioner

Kyron har alltid haft kraftfulla motorer under huven, och utseendet på den andra generationen var inget undantag. Sedan 2007 har den koreanska tillverkaren utrustat sina stadsjeepar med en helt ny serie motorer. Den inkluderar en fyrcylindrig bensinenhet med en volym på 2,3 liter (effekt på 150 hästkrafter), samt en tvåliters dieselmotor med 141 hästkrafter. Båda kraftverken utmärker sig genom sin ekonomiska bränsleförbrukning och låga ljudnivå. sex hastigheter"Automatisk" och femväxlad "mekanik" - det här är växellådorna för andra generationens "Sang Yong Kyron". Ägarrecensioner bekräftar det faktum att automatisk växellåda kan växlas med små knappar på ratten. Detta gör att köra crossovern mer bekväm och mindre tröttsam.

sangyong kyron 2013
sangyong kyron 2013

Sang Yong Kyron: kostnadsrecensioner

När det gäller priset märkte inte inhemska bilister några kraftiga hopp i det med tillkomsten av den nya generationen Ssang Yong Kyron. Priskategorin för SUV:n förblev densamma. I grundkonfigurationen kostar det 799 tusen rubel, i toppen - 960 tusen.

Rekommenderad: