Recension av andra generationens Porsche Cayenne

Innehållsförteckning:

Recension av andra generationens Porsche Cayenne
Recension av andra generationens Porsche Cayenne
Anonim

Porsche Cayenne är den första fyrhjulsdrivna lyxsuven i den tyska biltillverkarens historia, utvecklad tillsammans med ingenjörerna från Volkswagenkoncernen. För första gången föddes detta tyska mirakel 2003. Under ett par års existens lyckades denna crossover uppnå en sådan popularitet, som förmodligen inte ens utvecklarna själva drömde om. För närvarande köps Porsche Cayenne aktivt inte bara i Europa utan också i ryska öppna utrymmen, där nästan alla bilister känner till det. 7 år senare, 2010, visade tyska utvecklare en ny trefaldig generation av legendariska crossovers för allmänheten. Nya Porsche Cayenne har genomgått många förändringar, inte bara i design, utan också i tekniska specifikationer. Låt oss dock ta det hela i ordning i vår recension av andra generationen av den världsberömda SUV:n.

Porsche Cayenne: foto och recension av utseende

Porsche Cayenne
Porsche Cayenne

Trots att bilen tillhör klassen crossovers påminner den utåt sett om en sportbil. PÅkroppsstruktur spårade släta och eleganta linjer, och framför nyheten har stora strålkastare, som i sin form liknar regndroppar. Den nya ljustekniken passar harmoniskt in i den övergripande designen med en något långsträckt huva, ett massivt kylargrill med en förkromad företagslogotyp, samt en stor integrerad stötfångare. Uttalade hjulhus kompletterar bilden framgångsrikt och fullbordar bilden av en aggressiv och kraftfull jeep som är redo att erövra alla terrängförhållanden.

Salon

Den andra generationens bilar har fått en ny informativ instrumentpanel, som nu består av 5 separata "brunnar". I kabinen finns också en ny 4,8-tums LCD-skärm som visar föraren all information och data från fordonsdatorn.

Porsche Cayenne foto
Porsche Cayenne foto

Möbelmaterial och säten har också designats om för maximal ergonomi och komfort.

Porsche Cayenne: recensioner av tekniska specifikationer

Initi alt är SUV:n utrustad med en ny sexcylindrig bensinmotor med en kapacitet på 300 hästkrafter och en cylindervolym på 3,6 liter. Det maximala vridmomentet för en sådan enhet vid 3 000 rpm är så mycket som 400 Nm. Sådana moderna egenskaper gör att nya Porsche Cayenne kan accelerera till "hundratals" på bara 7,5 sekunder. En sådan indikator skulle avundas många tyska bilar. Bilens maxhastighet är 230 kilometer i timmen.

Också, förutom bensinversionen, har tillverkaren tillhandahållit skapandet av en nyPorsche Cayenne Diesel-modifieringar: bilen är utrustad med en 3-liters sexcylindrig turbodieselmotor med en kapacitet på 245 hästkrafter. Båda motorerna är utrustade med två växellådor att välja mellan: en åttaväxlad Tiptronic eller en klassisk sexväxlad manuell växellåda.

Porsche Cayenne recensioner
Porsche Cayenne recensioner

Pris

Minsta kostnad för en ny Porsche Cayenne i grundkonfigurationen med en bensinmotor är 3 miljoner 150 tusen rubel. För dieselversionen måste du betala lite mer - 3 miljoner 184 tusen rubel.

Rekommenderad: