Den billigaste elbilen i världen

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:46

På bilmässan i Frankfurt presenterade Volkswagen för allmänheten två elbilar samtidigt (E-Golf och E-UP). Dessa variationer på den elektriska körningen bör fylla på företagets nya modellsortiment. Tillverkaren hävdar att ändringarna kännetecknas inte bara av användarvänlighet utan också av ett mycket attraktivt pris. Låt oss försöka ta reda på vad som är den billigaste elbilen du kan hitta nu på den relevanta marknaden? Denna fråga är mycket relevant med tanke på den utbredda utvecklingen av denna industri.

Sammanfattning

Lista över de billigaste elfordonen vi kan ge dig till din uppmärksamhet:

• En av de mest prisvärda typerna av elektriska transporter erbjuds av det amerikanska företaget Alvarez Electric Motors. Den enklaste Eco-E-modifieringen kommer att kosta cirka 10 tusen dollar, en minivan - upp till 18 000 och en EcoTruck-lastbil - minst 25 tusen "grön". Om enheten används inom landet erbjuder tillverkaren en bra rabatt.
• I Tyskland har ingenjörsstudenter designat en elbil specifikt för EU:s miljöprogram. På exteriören liknar Street Scooter en Kia Soul-bil, medan dess prisvarierar inom 5 tusen euro.
• Inte den billigaste elbilen Smart Fortwo Electric Drive kommer att kosta konsumenterna cirka 19 tusen euro. Denna modell föll i kategorin "budget" på grund av att de flesta av dess konkurrenter i samma klass med liknande egenskaper är mycket dyrare.
• Den indiska bilen Mahindra ("Mahindra") på elektrisk dragkraft kan säkert hänföras till billiga versioner. Dess genomsnittliga marknadspris är 2 700 USD. Bilen accelererar till 80 km/h, har en kraftreserv på cirka 100 kilometer. Dessutom kommer företaget att släppa en mobilapplikation som låter dig styra batteriladdningen och andra parametrar.
• Äntligen Renault Twizzy. Denna mikrobil liknar en stormarknadsvagn och har inga dörrar. Men priset på mirakelteknik är bara 7,5 tusen euro.

Den billigaste elbilen i Ryssland

I februari fylldes den ryska bilmarknaden på med den billiga elbilen E-Car GD04A, som säljs under varumärket för det inhemska företaget Dahmer. Uppskattat pris på utrustning är cirka 450 tusen rubel, vilket är en storleksordning (5 gånger) billigare än europeiska och japanska motsvarigheter.

VAZ EL-Lada kostar nästan tre gånger mer. För rättvisans skull bör det noteras att den namngivna elbilen endast delvis är rysk. Låt oss överväga dess parametrar och funktioner mer i detalj.

Huvudtillverkaren av denna maskin på ett elektriskt fartyg är det kinesiska företaget Shandong Shifeng Group. Det inhemska företaget "Dahmer" köper det grundläggande ramverket och slutförbilligaste kinesiska elbilen. I synnerhet kompletterar den den med heliumbatterier, som är mer lämpade för inhemska klimatförhållanden.

Kort beskrivning

Utsidan av den billigaste elbilen visar tydligt egenskaperna hos en Daewoo Matiz med baksidan av en kinesisk kopia av Chery QQ. Kraftenheten är bakmonterad och har en effekt på 6 kW (cirka 8 hästkrafter).

Hastighetsgränsen för fordonet i fråga är 50 km/h, med en räckvidd i varmt väder på cirka 150 km. Batterierna tar 5 timmar att ladda i snabbläge och 10 i standardläge. Om du använder det andra laddnings alternativet är batteritiden upp till 10 år, med snabbladdning halveras den.

Den här enheten är dessutom utrustad med ett bromsåterställningssystem. Detta avgör tydligt dess urbana anknytning till behovet av frekventa avmattningar och stopp.

Utrustning

Den populäraste och billigaste elbilen på hemmamarknaden E-Car är utrustad med fem säten. Basutrustningen inkluderar en radiobandspelare med USB-enheter och analoger av SD-typ.

För körning i kallt väder finns en spis. Heliumbatterier gör det möjligt att förflytta sig utan problem på vintern, dock reduceras kraftreserven något på grund av förlusten av batterikapacitet. Med värmaren på är denna siffra minst 30 kilometer.

Elbil utrustad med trumbromsarbak och fram, nästan allt utrymme i bagageutrymmet upptas av batterier. Märkligt nog finns det lite ledigt utrymme under motorhuven, eftersom elmotorn sitter på fordonets bakaxel.

Jämförelse med konkurrenter

En av de billigaste elfordonen i världen har två huvudkonkurrenter på hemmamarknaden. Den första av dessa är modellen Mitsubishi i-MiEV, som har ett pris på cirka 1,8 miljoner rubel. Effektindikatorn för en elbil från Japan är 67 "hästar", hastighetströskeln är 130 km / h, räckvidden är 150 km. Fordonet laddas genom en speciell enhet i en halvtimme och från ett standarduttag - 8 timmar.

Den andra konkurrenten till E-bil är den inhemska analogen till EL-Lada. Kostnaden för utrustning är 1,2 miljoner rubel. Elbilen har ännu inte kommit in på den fria rean. Montering och tillverkning av maskinen utförs i Stavropol-territoriet för taxiföretag. Enhetens reserv är 140 km för att flytta med en laddning, den laddas från ett konventionellt nätverk - 8 timmar, kraftverkets kraft är 82 hästkrafter. Maxhastigheten är 140 km/h.

Prospects

Det kan dras slutsatsen att även om e-bilen är märkbart underlägsen i dynamik än sina huvudkonkurrenter på hemmamarknaden, är dess prestandaindikatorer, som för en elbil (inklusive räckvidd och laddningsperiod), helt acceptabla. Priset är inte ens värt att prata om, det är bortom konkurrensen. Tekniken är ingen dyr leksak, den kan säkert klassas som en kompakt fullfjädrad elbil. maskin jämfört medliknande sedaner eller stadsjeepar betalar sig mycket snabbare.

Billigaste kinesiska elbilen

Rysktillverkade Oka är ungefär jämförbar med egenskaperna hos elbilen Baojun E100, som den kinesiska tillverkaren SAIC-GM-Wuling presenterade som den billigaste i världen.

Priset på utrustningen var 5,3 tusen dollar. Trots den demokratiska kostnaden är enheten ett fullfjädrat fordon med bra utrustning och bra tekniska parametrar. Maskinen utvecklades i samarbete med det amerikanska företaget GM.

Redan i standardkonfigurationen är elbilen utrustad med "ABS", en parkeringssensor, en parkeringsbroms (som en "elektronisk handbroms"). Dessutom har utrustningen ett system för att känna igen föremål i rörelse. Som tillval finns en multimediaradio med en sju tums pekskärm, nyckelfri start, en Wi-Fi-modul, ett luftreningssystem i kabinen.

Fordonets höjd är 1,67 meter med en hjulbas på 1,6 m. Svängradien är 3,7 m.

Funktioner

Baojun E100 klarar hastigheter upp till 100 km/h. En batteriladdning räcker för att klara 155 km. Full batteriladdning varar i 7,5 timmar. En billig nyhet på en elektrisk båt är utrustad med en motor med en kapacitet på cirka 40 hästkrafter (29 kW). Maxim alt vridmoment - 100 Nm.

De tio bästa elbilarna i fråga såldes i Kina. Antalet personer som vill få ekonomisk och bensinfri transportuppgick till mer än fem tusen människor. Efter testning på den kinesiska marknaden kommer Baojun E100 sannolikt att komma in på utomeuropeisk nivå. Eftersom medförfattaren till skapandet av elbilen är General Motors kommer den att "förklä sig" som ett Chevrolet- eller Opel-märke, under vilket vissa elektriska versioner nu släpps.

Barnmodeller

Närnäst ska vi titta på några av de billigaste elbilarna för barn med modellernas huvudegenskaper.

Baby Tilly T-761:

• Typ - elbil för barn.
• Ålderskategori – från tre år.
• Det huvudsakliga tillverkningsmaterialet är höghållfast plast.
• Maximal belastningsindikator är 30 kg.
• Antal växlar - en framåt och en bakåt.
• Maximalhastigheten är 3 km/h.
• Radiokontroll och säkerhetsbälte tillgängliga.

Baby Tilly T-766:

• Material – plast.
• Maximal belastning - 25 kg.
• Mått - 1060/420/620 mm.
• Broms och gas kombinerade i en pedal.
• Speeds - 2 växlar framåt och 1 back.
• Arbetsresurs utan laddning - 1,5 timmar
• Hastighetsgräns - 5 km/h.
• Laddningstid - 12-15 timmar

Henes Broon T870-jeepen kan också ingå i kategorin "billigaste elbilar för barn". Dess egenskaper:

• Ålder 3-8 år.
• Sätena är ett.
• Maximal belastning - 35 kg.
• Mått - 1340/770/530 mm.
• Hjul - polyuretan.
• Speeds - 5 framåt och en bakåt.
• Kontinuerlig arbetsresurs - 3 timmar
• Maximalhastigheten är 8 km/h.
• Batteriladdning - upp till 12 timmar
• Bälte, säkerhet, sätesjustering, radiokontroll - ja.

Sammanfattningsvis vill jag nämna ytterligare en elbil för barn - Geoby W456EQ. En utmärkt och ljus elbil kommer att bli en favoritunderhållning för ditt barn. Det kommer inte bara att vara en leksak, utan kommer att hjälpa till att skaffa grundläggande körkunskaper som kommer att vara användbara i framtiden. Maskinen drivs av ett batteri som driver en 15W motor. Den maximala hastigheten är cirka 3 km / h, viktbelastningen är inte tillåten mer än 35 kg. Fjärrkontroll och säkerhetsremmar ger extra säkerhet under drift.

Resultat

Enligt många experters prognoser kommer elfordon år 2025 att bli billigare än traditionella fordon utrustade med förbränningsmotorer. Den genomsnittliga kostnaden för en fullfjädrad elbil vid den tiden kommer att vara cirka 30 tusen dollar, medan nu denna siffra varierar runt 43 tusen "grön". I alla fall kommer denna riktning att utvecklas inte bara på grund av billigheten, utan också på grund av minimal miljöförorening. Även om det är osannolikt att det kommer att vara möjligt att helt överge diesel- och bensinmodeller snart.