Bridgestone Dueler H/P Sportdäck: funktioner, recensioner, sortiment

Innehållsförteckning:

Bridgestone Dueler H/P Sportdäck: funktioner, recensioner, sortiment
Bridgestone Dueler H/P Sportdäck: funktioner, recensioner, sortiment
Anonim

Japanska företaget Bridgestone har varit ledande inom däcksegmentet flera år i rad. Gummi av detta märke är dyrt. Men den fenomenala kvaliteten på däcken eliminerar helt denna nackdel. Ett av företagets flaggskepp är Bridgestone Dueler H/P Sport-däck.

Purpose

Dessa däck är designade speciellt för fyrhjulsdrivna fordon vars förare väljer en höghastighets, aggressiv körstil. Företaget tillverkar däck i mer än 180 olika storlekar med passformsdiametrar från 15 till 20 tum. Således är segmentet crossovers och premiumbilar helt täckt. Däcken är snabba. Till exempel bibehåller Bridgestone Dueler H/P Sport R18 255/55 sin tekniska prestanda upp till 300 km/h.

Crossover på en sommarväg
Crossover på en sommarväg

säsongsvariationer

De presenterade däcken är endast för sommaren. Sammansättningen är mycket hård. Därför kommer däcken att stelna helt, även med en lätt köldknäpp. Från detta kommer också prestandan att minska. Kvaliteten på förv altningen kommer att sjunka tillnoll.

Slitbanadesign

Bridgestone banade väg för digitala simuleringstekniker. Först skapade ingenjörerna en datormodell, varefter de började utveckla en prototyp. Bridgestone Dueler H/P Sport-däck testades på företagets testplats och togs först därefter i produktion.

Däck Bridgestone Dueler H/P Sport
Däck Bridgestone Dueler H/P Sport

Skyddet fick ett S-format symmetriskt icke-riktat mönster. Den centrala delen representeras av tre förstyvningar. Dessutom är revbenet i mitten solid. Den har bara små seriffer runt kanterna. Detta gör att däcket kan hålla formen stabil under starka dynamiska belastningar. Bilen håller helst en given bana. Det finns inget behov av att korrigera rörelsen. Naturligtvis observeras detta bara om däcken har balanserats.

De andra centrala ribborna är gjorda av triangulära block. Detta tillvägagångssätt ökar antalet skäreggar i kontaktytan och har en positiv effekt på kontrollen och kvaliteten på accelerationen.

Skulderribbor består av massiva rektangulära block. Denna geometri har en positiv effekt på bromssäkerheten. Även vid ett plötsligt stopp blåser inte bilen åt sidan. Yuzu är uteslutna. Axelfunktionsområdena bär också huvudbelastningen under kurvtagning.

Durability

Bridgestone Dueler H/P Sport-däck sticker ut från konkurrenterna med sina höga körsträcka. Bilister hävdar att den presenterade modellen tål cirka 70 tusen kmspringa. För att uppnå dessa resultat använde varumärket ett antal innovativa lösningar.

För det första hjälper däckets rundade profil till att hålla kontaktlappen stabil. Formen förblir konstant över lägen och drivvektorer. Detta minskar risken för accentuerat slitage. Axelpartierna och den centrala delen raderas jämnt. Föraren måste dock noggrant övervaka däcktrycksavläsningarna. Högre värden kommer att slita mittsektionen snabbare. Något punkterade däck slits tidigare på axelpartierna.

För det andra var Bridgestone Dueler H/P Sport-däck utrustade med en flerskiktslina. Metallramen är förbunden med nylontrådar. Polymerföreningen förbättrar kvaliteten på omfördelningen av slagenergi. Detta tillvägagångssätt minskar risken för deformation av stålramen. Sannolikheten för bråck och knölar sjunker till noll. Dessutom kan den presenterade modellen av bilgummi motstå till och med ett hjul som slår i ett hål på en asf altsväg i mycket höga hastigheter.

För det tredje, vid sammanställningen av föreningen, ökade kemisterna i den japanska oro andelen kolföreningar. Som ett resultat minskade graden av abrasiv nötning. Mönsterdjupet är stabilt.

Strukturen av kimrök
Strukturen av kimrök

Våthantering

Att åka bil i regnigt väder orsakar många svårigheter. Problemet är att det bildas en mikrofilm av vätska mellan asf alten och däckets yta. Det förhindrar deras kontakt med varandra, och detta minskar rörelsekvaliteten. Uteslutavattenplaning lyckades tack vare en kombination av åtgärder.

Rider genom vattenpölarna
Rider genom vattenpölarna

Dräneringssystemet fick fem längsgående djupa spår, kombinerade med varandra på tvären. Överskottsvätska kommer in i avloppet, fördelas genom däcket och avlägsnas åt sidan.

Bridgestone-kemister använde UNI-T-teknik för att tillverka blandningen. I sammansättningen av gummiblandningen ökades andelen kiselsyra. Bridgestone Dueler H/P Sport-däck har bättre grepp. Det finns ingen risk att tappa kontrollen över rörelsen även vid en kraftig förändring från torr till våt beläggning.

Åsikter

Den presenterade däckmodellen testades av testare från den tyska byrån ADAC. I motsvarande segment har de presenterade däcken vunnit en ledande position. Experter noterade tillförlitligheten av kontroll och en anständig nivå av komfort. En liknande situation observeras när man analyserar recensioner av Bridgestone Dueler H / P Sport från riktiga bilister. Förare påpekar också att de presenterade däcken inte har någon betydande längdåkningsförmåga. Primer att ge - gränsen. Däcken stannar i lera.

Rekommenderad: