Vad är skillnaden mellan framhjulsdrift och bakhjulsdrift: skillnaden, fördelarna och nackdelarna med varje

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:27

Bland bilägare avtar inte än idag tvister om vad som är bättre och hur framhjulsdrift skiljer sig från bakhjulsdrift. Var och en ger sina egna argument, men känner inte igen bevisen från andra bilister. Och i själva verket är det inte lätt att bestämma den bästa typen av enhet bland de två tillgängliga alternativen. Här är det nödvändigt att göra en detaljerad analys, jämföra nyckelegenskaperna och fokusera på bristerna hos var och en av enheterna. Vi får inte glömma att körningen är en viktig del av alla bilar, så varje köpare måste själv bestämma vilken typ som är rätt för honom. Och för detta är det nödvändigt att särskilja dessa system och känna till deras huvudsakliga skillnader.

Vad är en enhet och vad kan det vara?

Inledningsvis måste du bestämma vad denna nod är, hur den fungerar och vad den kan vara. En körande bilmotor överför vridmoment till hjulen när den körs på vägen. På vilka speciella hjul på bilen som rotationsenergin "får", är den typen av bildriftgrundläggande.

Körningen av bilen kan vara bak, fram och full. Det senare alternativet är också uppdelat i flera typer beroende på antalet axlar på maskinen. Men i vår artikel ska vi titta närmare på hur framhjulsdrift skiljer sig från bakhjulsdrift.

Det slutliga valet av alla typer av dessa bildrivningar beror direkt på många nyanser. Detta är typen och skicket på vägytan på vilken det är planerat att ständigt röra sig, den körstil som föraren själv föredrar, märket på den valda bilen och ett antal andra faktorer. Och bara genom att identifiera sådana små funktioner för dig själv kan du svara på frågan om vilket som är bättre: framhjulsdrift eller bakhjulsdrift.

Bakhjulsdrift

Det här transmissions alternativet är en specifik enhet där rotationsrörelsen som överförs från motorn endast går till bakhjulen. I sådana bilar är motorn huvudsakligen placerad i fronten. Sedan finns det en växellåda, en drivaxel och en bakaxel, som anses vara den ledande. Den här typen av drivning är klassisk, för till en början, utan undantag, körde bara bakhjulen. Det vill säga, i streamingproduktion fanns bakhjulsdrivna bilar. Framhjulsdrivna versioner av bilar "föddes" och blev populära mycket senare.

Populära modeller av bakhjulsdrivna bilar är: Dodge Magnum, Dodge co-platform - Chrysler 300, "American" Cadillac CTS, Jaguar S-Type, Lexus GS, Opel Omega,Mercedes C-klass på baksidan av W203, BMW "trojka" på baksidan av E30.

Fördelar med bakhjulsdrivna bilar

Barhjulsdrivna bilar har utan tvekan många fördelar. Här är lite fakta om varför bakhjulsdrift är bättre än framhjulsdrift. Den viktigaste och främsta fördelen med bakhjulsdrivna fordon är deras höga produktivitet. Detta innebär att när gasreglaget trycks ner och bilen börjar ta fart överförs vikten bakåt, vilket gör att belastningen på framhjulen minskar avsevärt. Detta hjälper till att öka drivhjulens dragkraft och minskar sannolikheten för att halka, särskilt under banans start eller hård acceleration.

En annan fördel med en bakhjulsdriven bil är den högre hanteringen av "järnhästen". Detta beror på att framhjulen bara ställer in rörelselinjen. Bakhjulsdrivna bilar har en mindre svängradie. Det vill säga, det är mycket lättare att gå in i svängar på dem, och tack vare en jämnare fördelning av bilens massa är det mycket lättare att kontrollera den. Tja, en annan obestridlig fördel med en bil med bakhjulsdrift är den höga körkomforten på grund av att vibrationer från bilens motor nästan inte känns i kupén.

Nackdelar med RWD-bilar

Nackdelarna med dessa bilar inkluderar en hög risk för sladd i regnigt, dimmigt eller snöigt väder, som vi redan nämnde i artikeln ovan: de drivande bakhjulen kan ofta glida påhala eller våta vägbanor. Förresten, på grund av denna funktion används bakhjulsdrivna bilar för så kallad drifting.

När man kör en bil med bakhjulsdrift i kurvor behöver motorn mycket mer ansträngning, eftersom de svängande framhjulen så att säga saktar ner bakhjulen. Det ökar också bilens sladd. Det är värt att notera att arrangemanget av bakhjulsdrivna bilar, nämligen närvaron av en kardanaxel, avsevärt minskar det användbara fria området i bilen. Tja, en av de betydande nackdelarna med bakhjulsdrivna bilar är deras mer komplexa design. Detta medför en ökning av den slutliga kostnaden för att reparera fordonet. Just denna nyans är i många fall den viktigaste när man väljer bil, och därför är skillnaden mellan fram- och bakhjulsdrift uppenbar, så det första alternativet anses vara mer efterfrågat.

framhjulsdrift

I en framhjulsdriven bil riktas motorns drivkraft endast mot framhjulen, som både är styrande och drivande. Sådana maskiner har en enklare struktur, så du kan köpa dem till ett mer överkomligt pris.

De första bilarna med frontväxellåda dök upp i början av förra seklet, till exempel Cord L29, som skapades av det amerikanska företaget Auburn Automobile 1929. Dessa eleganta design har blivit populär genom innovation.

Fördelar med framhjulsdrivna bilar

Förutom att bilar är enkla och du kan köpa dem till en lägre kostnad, dedet finns andra fördelar också. Dessa inkluderar betydande riktningsstabilitet hos bilen och kupéns rymlighet, vilket uppnås på grund av frånvaron av en kardanaxel och en tunnel för den. En framhjulsdriven bil är mindre benägen att sladda på hala vägar. Det är sant att experter rekommenderar att ta sig ur sådana svåra situationer på ett annat sätt för att köra bil än för de som har en bil med bakhjulsdrift. Det betyder att det bästa alternativet är att trycka ner gaspedalen och vrida ratten i sladdriktningen.

Nackdelar med framhjulsdrivna bilar

Avsaknaden av en snabbstart anses vara den negativa sidan av sådana maskiner, eftersom bilen börjar halka på grund av den ökade belastningen på framhjulen. På grund av det faktum att de utför två åtgärder samtidigt, är deras enhet mer benägen att slitas och kräver därför oftare reparationer. Av samma anledning reduceras styrvinkeln på en framhjulsdriven bil. Jo, i sådana bilar blir vibrationerna som uppstår på grund av motorns drift mer märkbara, och vid acceleration darrar ratten märkbart (om det inte finns någon servostyrning).

Vilken enhet är säkrare?

Många experter bråkar ständigt om skillnaden mellan framhjulsdrift och bakhjulsdrift. En framhjulsdriven bil är mycket lättare att köra och svårare att sladda. Baserat på detta är det bäst att köpa en framhjulsdriven "järnhäst" som din första bil.

Å andra sidan, sladd i en bakhjulsdriven bil korrigeras enkelt genom att släppa gasreglaget - omsläpp gasen, bilen återgår till en förutbestämd bana.

Fördelarna med bakhjulsdrift framför framhjulsdrift i den här situationen är uppenbara. För att komma ur sladd på framhjulsdrift behöver du faktiskt mycket mer erfarenhet och skicklighet. För att komma ur den här situationen på bakhjulsdriften behöver du bara släppa gaspedalen. Experter säger att bakhjulsdrift omedelbart visar föraren all osäkerhet på en hal väg. Och framhjulsdriften till sista stund döljer den för föraren. Trots detta har även bakhjulsdrift sin egen hastighetsgräns, varefter dess återställning inte kan stabilisera bilens rörelse.

Vilken körbil är den mest framkomliga?

Innan du bestämmer vilken enhet som är bättre - fram eller bak, överväg enhetens funktioner. Inledningsvis noterar vi att drivhjulen på bilar med framhjulsdrift är mer pressade mot marken under en stor motormassa, vilket minskar slirning. Dessutom styr drivhjulen på bilar med framhjulsdrift, så att föraren kan ställa in dragriktningen.

När drivhjulen slirar kan föraren av en framhjulsdriven bil dra ut bilen ur snöfånget med framhjulen. Bakhjulen kommer att följa samma väg som framhjulen. Så vilken drivning är bättre - fram eller bak - på vintern? Det andra driv alternativet beter sig sämre i den här situationen - bakdelen av bilen börjar rivas, och det är ganska svårt att kontrollera denna process.

Rise

Vad är skillnaden mellan framhjulsdrift och bakhjulsdriftnär man går uppför en brant sluttning? En bil med den första typen av transmission klättrar en hal backe mycket mer självsäker än det andra alternativet. De främre drivhjulen kan slira, men ändå drar de bilen uppför, och bakhjulsdriften i ett sådant läge börjar slira och vänder bilen, hur man än håller i ratten. Kungen av hala och branta stigningar är förstås "His Majesty" fyrhjulsdrift, som drar bilen utan att halka.

Vilken bil accelererar snabbare?

Skillnaden mellan bakhjulsdrift och framhjulsdrift är att på torrt underlag accelererar en bakhjulsdriven bil många gånger snabbare än en framhjulsdriven bil. Under acceleration överförs bilens massa till bakaxeln, medan framhjulen avlastas. Därför tillåter framhjulsdriften vid acceleration stark slirning.

Vilken enhet är bättre?

Efter att ha övervägt skillnaderna mellan bakhjulsdrift och framhjulsdrift kan vi dra slutsatsen att den andra typen vinner i många avseenden. Det är också mer lönsamt sett till bränsleförbrukningen. I genomsnitt är det mer ekonomiskt att köra en framhjulsdriven bil än att köra en bakhjulsdriven bil. Skillnaden kan vara upp till 7%.

Barhjulsdrivna bilar har inga drivaxlar, så den maximala svängradien för rattarna blir större, och svängvinkeln blir mindre, vilket är mycket lämpligt i stadsförhållanden.

Det är faktiskt svårt att objektivt säga vilken drivning som är bättre - fram eller bak. Många tillverkande företag noterar att framhjulsdrivna bilar är mycket billigare att tillverka. Därför blir de verklighet till mer överkomliga priser.

Lägre kostnad är den främsta fördelen med framhjulsdrift framför bakhjulsdrift. Vi kan säkert säga att på grund av den låga kostnaden anses den första typen av överföring vara den vanligaste. Framhjulsdrivna bilar tillverkas oftare än bakhjulsdrivna och fyrhjulsdrivna bilar tillsammans. Den andra anledningen till framhjulsdriftens stora popularitet är dess lätthet att använda på hala vägar.

Frontdrivna bilar är mycket billigare, mer ekonomiska. De är strukturellt enkla och mindre krävande på förarens skicklighet. Experter rekommenderar att du bara använder bakhjulsdrift om du har en anständig körupplevelse bakom dig och nu inte bara vill köra bil, utan också få mycket glädje av själva processen att köra bil.

Bilbeteende i hörn

Skillnaden i bilhantering i kurvor beror på den annorlunda strukturen. Framhjulsdrivna bilar bär en ganska stor last och sätter igång hela bilens struktur. För att uppfylla alla de uppgifter som de tilldelats är framhjulen utrustade med olika komponenter och delar som tar upp mycket utrymme under huven och bredvid naven. På grund av dessa tekniska egenskaper har hjulen på en framhjulsdriven bil inte samma svängamplitud som en bakhjulsdriven bil. Därför tenderar den första varianten av bilar i en sväng att räta ut sig, vilket leder till sladd på framaxeln, särskilt på hala eller våta vägbanor.

Barhjulsdrivna bilar,tvärtom, på grund av hjulens större styrvinkel går de lätt in i svängar. Men om gasen appliceras i hög hastighet kan bakaxeln kanske inte klara av det höga vridmomentet. Som ett resultat kommer hjulen att slira och tappa greppet.

Bak- och framhjulsdrivna fordon har många fördelar och nackdelar. I olika situationer beter sig dessa bilar olika. Därför bör de hanteras på ett visst sätt. Vi kom fram till att huvudsaken inte är hur du kör din bil, utan hur du kan köra den.

Så, nu vet du vilka bilar som är bättre - med fram- eller bakhjulsdrift. För- och nackdelarna med båda typerna av överföring diskuteras i artikeln.