Vad är skillnaden mellan kylda semitrailers och andra?

Vad är skillnaden mellan kylda semitrailers och andra?
Vad är skillnaden mellan kylda semitrailers och andra?
Anonim

Kyl semitrailer är en av de typer av tunga släpvagnar som är konstruerade för att transportera gods som kräver speciella temperaturförhållanden. Sådana laster inkluderar kött, skaldjur, alkoholh altiga drycker (särskilt vin), mediciner, blommor och halvfabrikat. Moderna kylda semitrailers är utrustade med kylenheter som kan kyla lastutrymmet till en temperatur på minus 20-30 grader. För transport av ovanstående varor krävs dock i allmänhet överensstämmelse med regimen från -18 till +12 grader Celsius.

kylda semitrailers
kylda semitrailers

Kylda semitrailers skiljer sig i princip inte från sina hemmainstallationer. Den enda skillnaden är i kylområdet. För att ge kyla till alla 33 lastpallar krävs mycket kraft. Det är därför de flesta av dessa installationer har en egen förbränningsmotor, som,drivs vanligtvis på diesel. Kylda semitrailers förbrukar cirka 3-4 liter diesel i timmen. Bränslet i dem hälls i en separat tank placerad inuti själva kylenheten.

Först fångar "ref"en luft från gatan, sedan går den igenom flera stadier av kylning (kylda semitrailers har också eget kylmedel) och kommer in genom fläktbladen inuti. Funktionsprincipen liknar en billuftkonditionering, bara omfattningen av deras arbete är annorlunda.

Det är värt att notera att nya kylsläpvagnar är märkta med en speciell etikett som visar att installationen håller en viss standard. Som regel är inskriptionen målad i grönt eller blått och placeras överst på kroppsväggen på båda sidor. Nu uppfyller alla europeiskt tillverkade installationer, inklusive Krone kyl semitrailer, FRC-standarden. Detta tyder på att systemet kan transportera varor i temperaturer från minus 20 till plus 12 grader Celsius.

nya kyl semitrailers
nya kyl semitrailers

Designmässigt har dagens kyl-semitrailers en isotermisk kaross, vanligtvis gjord av glasfiberpaneler. Tidigare använde många tillverkare sandwichpaneler av stål (ett utmärkt exempel är den tjeckiska ALKA och den 2-axliga sovjetiska ODAZ).

Lastutrymmet på många släpvagnar är utrustat med speciella krokar för transport av köttkroppar, samt tvärgående stänger för att placera gods i 2 våningar. Vissa modeller är utrustade med speciella skiljeväggar somtillåter transport av två laster samtidigt under olika temperaturförhållanden.

Alla europeiska kyl semitrailers är 13,6 meter långa, vilket gör att de kan transportera last med en volym på mer än 86 kubikmeter (som regel kan de passa från 33 till 36 europallar).

krone kyl semitrailer
krone kyl semitrailer

För närvarande är kostnaden för en ny trailer med en kylenhet i Ryssland cirka 3-3,5 miljoner rubel. Samtidigt är kostnaden för tältanaloger 2 gånger lägre. Även en tysk 86cc Schmitz kostar inte mer än en och en halv till två miljoner rubel.

Rekommenderad: