Gör-det-själv byte av de bakre bromsbeläggen på VAZ-2109

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:27

Stoppa vilken maskin som helst beror på friktion. Det uppstår mellan dynorna och metallytan på skivan eller trumman. På VAZ-bilar i Samara-serien installerades skivbromsar på framaxeln och trumbromsar på bakaxeln. De senare har en hög livslängd på grund av att de står för ca 30% av den totala lasten när bilen stannar. Men ändå måste de ständigt kontrolleras och ändras. Vi kommer att berätta hur du byter ut de bakre bromsbeläggen på VAZ-2109 i vår artikel.

När utförs byte

Vanligtvis byts de bakre bromsbeläggen ut på en VAZ-2109 bil i sådana fall:

1. Om friktionsfodren är helt utslitna medan skikttjockleken är mindre än 1,5 mm.
2. Om spår av olja syns på kopplingens yta.
3. Budsarna har mycket fritt spel, med basen demycket löst ansluten.
4. Det finns nagg, skärsår och andra tecken på deformation på dynorna.

Design och funktioner för kuddar

På VAZ-2109-bilar, som på de flesta budgetmodeller, är trumbromsar installerade baktill.

Deras design är inte särskilt komplicerad, bara några få komponenter kan urskiljas:

1. Metalbas.
2. Friktionsfoder. Den är ansluten till basen med hjälp av en limkomposition. Nitar används ibland.

Bakre pad-funktioner:

1. Tot alt är två par kuddar placerade på bakaxeln.
2. Metalldelar belagda med rostskyddsskikt.
3. Friktionsdynan är fäst vid basen med lim. Detta görs vid en temperatur på 100 grader.
4. På grund av ytterligare bearbetning ges den nödvändiga grovheten till ytan. Detta påskyndar slipningen av element.
5. Observera att kraften som verkar i systemet är mycket stor. Så när du bromsar från en hastighet på 80 km / h är följande indikatorer relevanta: kraften på dynorna är 320 Nm; tryck i bromssystemet - 40 bar. Dynorna kan flytta sig från ytan på basen. För att göra detta måste de påverkas av en kraft på 210 N/cm2.



6. Materialet som dynorna är gjorda av är helt ISO 9001-certifierade.
7. På grund av användningen av moderna medel vid inbromsning sänks ljudnivån. Detta påverkar naturligtvis människors bekvämlighet,i stugan.
8. Elementen har mycket hög slitstyrka. Deras resurs under normala förhållanden är 70-90 tusen km. Men allt beror i högre grad på vilken typ av körstil bilisten har. Inte den sista rollen spelas av kvaliteten på vägytan som bilen rör sig på.

Det är absolut nödvändigt att i tid byta ut de bakre bromsbeläggen på VAZ-2109. Med dina egna händer kan allt arbete göras ganska snabbt, men du måste ta hänsyn till några punkter. Viktigast av allt, håll dig till sekvensen.

Hur tar man bort kuddar?

Innan du byter bromsbelägg på VAZ-2109 måste du ta bort dem. Det rekommenderas att noggrant rengöra hela ytan under dem: smuts och metallspån samlas vanligtvis där. Demonteringssekvens:

1. Handbromsspaken måste tryckas ned.
2. Sätt i första växeln vid växellådan.
3. Montera klossar under framhjulen.
4. Det rekommenderas att höja hela baksidan av maskinen genom att placera den på stativ.
5. Ta sedan bort hjulet och rengör hela mekanismen helt. Observera att du inte använder lösningsmedel av bensin, diesel eller miner altyp för rengöring.
6. Om det finns mycket vätska i expansionstanken (nära maxmarkeringen) måste du pumpa ut den lite. Annars kan vätskan stänka ut under bytet.



7. Skruva loss de två stiften och ta försiktigt bort bromsentrumma.
8. Använd tången för att ta bort de nedre och övre fjädrarna. Du måste också ta bort styrfjädern, som sitter på den främre skon (i färdriktningen).
9. Ta bort först den främre skon och ta sedan bort expanderstången och styrfjädern. Koppla bort körspaken från handbromsvajern.
10. Ta bort saxsprinten och ta bort stödbrickan.
11. Ta bort den bakre dynan och ta bort stödbrickan.

Hur installerar man nya pads?

Innan du byter ut de bakre bromsbeläggen på VAZ-2109 måste du se till att detta är nödvändigt. Inspektera elementets tillstånd visuellt, använd en linjal för att mäta tjockleken på friktionskopplingen. Bromsbelägg monteras i omvänd ordning. Det rekommenderas att trycka på kolvcylindrarna med ett skruvstäd. Det är också nödvändigt att bearbeta trummorna och centrera dem. Om trummans tjocklek är liten måste du sätta nya.

När du tar bort och byter ut de bakre bromsbeläggen på VAZ-2109 är det inte nödvändigt att lufta systemet. Detta måste göras om du byter ut cylindern eller ledningsrören.