VAZ-2112 byte av bakre fjäderben och procedur

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:28

Okänd knackning i bilen är ett mycket vanligt problem för den moderna föraren. Hjul är ljudkällan i 50 % av fallen. Och de är typiska för de så kallade "hjulställen". I den inhemska bilen VAZ-2112 ersätts de bakre pelarna på samma sätt som i andra modeller av detta märke. Det är värt att notera att det är mycket enklare och snabbare att byta ut det bakre racket än det främre. Detta beror först och främst på det komplexa schemat för strukturen hos den senare, som inte är så lätt att demontera som det verkar vid första anblicken.

Beskrivning och betydelse av rack

Gropar, gupp och dåliga vägytor är resultatet av frekventa byten av fordonsstag. För att byta ut stativen på en VAZ-2112-bil, använd högkvalitativ utrustning, men anför snarare detta arbete till en erfaren mekaniker. Förare av denna bilmodell kallar dessa pelare för "tiondelar", deras jobb är att stabilisera bilens kaross under körning. Om du kör dagligen på vägytor av dålig kvalitet minskar ställens livslängd med exakt hälften. I modellen VAZ-2112på grund av kroppens struktur tar de bakre stolparna hårstöten av gungningen.

För att följa säkerhetsregler och långvarig drift av bilfjädringsdelar rekommenderas det att genomgå underhåll minst 1 gång på 3 månader. Det optimala slitaget på fordonsenhetens baksida beror direkt på ställens kvalitet. Under fordonets vertikala svängning reducerar fjäderbenen tillsammans med stötdämparna dessa svängningar till ett minimivärde. Detta beror på att när bilens hjul lämnar vägbanan deltar de inte i bromsprocessen.

I en VAZ-2112-bil bör de bakre fjäderbenen bytas ut regelbundet, eftersom denna del av bilmekanismen direkt påverkar säkerheten under körning. Det är frånvaron av de bakre stolparnas integrerade verkan som skapar en allvarlig fara även från en liten gupp eller grop på vägytan.

Metoder för att installera ställ

Mycket ofta lastad VAZ-2112 fångar backhjulen när man kör och gungar på en dålig väg. Mekaniker har hittat en originallösning och fäster de så kallade "distanserna" på de bakre stolparna och placerar dem mellan balken och bilens stötdämpare.

Efter utförda manipulationer ändras maskinens egenskaper enligt följande:

• Ändrar strålkastarvinkeln.
• Läget för länkhjulet (hjulvinkeln) ändras.
• I konturbromsar (bak) är tryckregulatorns riktning omvänd.

Om bilens strålkastare kan justeras själv,Framhjulets riktning och vinkel kan endast korrigeras av en verkstad.

Rackställ

Om VAZ-2112 redan har färdats 30 000 tusen kilometer, måste du ha stött på problemet med att någon knackning i de bakre stolparna. Det kan finnas många anledningar till detta, och vilken som var resultatet av ljuden i din bil - ingen kan exakt avgöra.

Möjliga orsaker till knackning

• Om du hör en karaktäristisk knackning i den bakre pelaren när du kör över gupp på vägen är det med största sannolikhet de stötdämpare som blivit oanvändbara orsaken, de bör bytas ut så snart som möjligt.
• Slitage på bakhjulsupphängningen är också en viktig orsak till problem med C-stolpen i bilen.
• En hängande fjäder är också en orsak och måste bytas ut.
• Tungt slitage på bussningarna som var monterade i klackarna.
• Problem med kompressionsslaget på bilens C-stolpe.
• Problem med axelkoaxialiteten på grund av möjlig deformation.

I en VAZ-2112-bil kan bytet av de bakre fjäderbenen utan fjäderband inte justeras kvalitativt. För att bättre identifiera problemet, töm bagageutrymmet på lasten.

Om du ändå bestämmer dig för att byta ut de bakre stolparna - priset som du kommer att se på bilmarknaderna kommer att glädja dig, eftersom det är mycket billigare än priserna för en ny generation utländsk bil.

instruktioner för byte av bakre pelare

Om du tittar närmare på strukturen på de främre och bakre fjäderbenen kommer du att se att detta nodalfäste är en slags fixtursamverkan mellan fjädrar och stötdämpare i bilateral form. Gör-det-själv-byte av de bakre pelarna på en VAZ-2112 är inte så komplicerat, men du måste utföra en rad åtgärder, samt ha specialnycklar och allt du behöver för att fungera.

Manipulationer för att ta bort C-stolpen:

• I området för bågarna för akterfästena, demontera reservdelarna.
• Förbered bilbarnstolen baktill för borttagning, ta bort alla fästen och bälten.
• Skruva loss skaftfästet med en speciell nyckel.
• Sätt upp bilen på en hiss.
• Ta bort bottenfästet.
• Ta bort stativet från sätet.

När du har tagit bort de nödvändiga delarna och tagit bort den önskade delen, fortsätt till nästa steg för utbyte. Nu måste du generera resekompressionsbuffertsystemet, ta bort skyddskåpan, bussningen, stödbrickan, fjädern och stötdämparna.

Arbetsschema

Byte av stativ på VAZ-2112 med egna händer måste följas strikt:

• Installera lagerdämpare i toppen.
• Dra upp strålen med improviserade medel eller en spak.
• Installera bottenfästet i själva basen av balken.
• Fixa stativfästena.
• Installera hjul.
• Ta bilen från hissen.

Med tiden tar hela bytet bara 3-4 timmar, men du kommer omedelbart att märka hur bilen uppträder på vägen.

Pris och kvalitet

Vad ska man välja så att byte av stativ på VAZ-2112 utan kollaps är lätt? Här erbjuder bilmarknadenmånga olika alternativ och priser för alla konsumenter. Du kan enkelt välja det alternativ som passar dig. Som ägarna till en VAZ-2112-bil säger beror deras kvalitet sällan på priset på reservdelar, i princip alla delar till denna bil är billiga och av hög kvalitet.