Snöskotrar i Taiga-serien från en rysk tillverkare

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:27

När du befinner dig i taigan eller på bergssluttningarna täckta av djup snö på vintern, skulle det vara trevligt att ha ett lämpligt fordon. Snöskotrar av Taiga-modellserien utvecklades specifikt för räddningstjänst och kan gå även där det inte finns något sätt att landa en helikopter. 2015 dök transport upp på fri rea.

Taiga snöskoterspecifikationer

Fordonets motoreffekt är 60 hästkrafter. Detta gör att du kan röra dig genom oframkomlig terräng i hastigheter upp till 80 km/h. Enhetens skidor är gjorda av slitstark plast och fästs på metallskidor. Strukturen balanseras av en 6 cm bred larv fixerad på dess bakre del. Den teleskopiska fjädringen och låga växeln påverkar frigången positivt. Tack vare dessa egenskaper kan utrustningen dra en last som väger upp till 500 kg fäst på den i snön.

Utvecklarna av Taiga snöskotrarna glömde inte heller komforten - höjden på sätena, designade försittplatser för två personer kan justeras, och precis under förarsätet finns en rymlig bagagelucka som passar en första hjälpen-kit och nödvändigheter. Tack vare uppvärmningen förblir handtagen som passageraren håller i för att alltid vara varma, vilket är särskilt viktigt i tuffa klimatförhållanden. Vindruta gjord av solabsorberande plast ger skydd mot vindbyar.

Tillverkarna har sett till att moderna snöskotrar av Taiga-modellserien kan användas både för promenader och för räddningsinsatser. Sökandet efter personer som hamnat under snöblockeringen som bildades under lavinen kan som bekant ta flera dagar. Så att anställda vid ministeriet för nödsituationer inte kunde slösa tid på att återvända till bensinstationen, beslutade man att utrusta transporten med en bensintank med en volym på 60 liter. Om snöskotern träffar en hög snödriva gör backväxeln att föraren snabbt kan ta sig ur situationen och fortsätta. Och ljusstarka LED-strålkastare gör att du kan fortsätta söka även på natten.

Lineup

Följande transportmodifieringar finns på rea:

1. "Classic" - grundmodellen, har en 38 hk motor. s.
2. "Leader" - är i störst efterfrågan bland köparna, motorvolymen är 43 liter. s.
3. "Sputnik" - utrustad med en 50 hk dubbelförgasarmotor. s.
4. "Lux" - kännetecknas av en ökad bakfjädring och en framfjädring av spaktyp. Motoreffekt - 50l. s.
5. "Patrol" - skiljer sig från modellen "Sputnik" i en lägre växel.
6. "Attack" - den mest kraftfulla instansen, motorvolymen är 60 liter. Med. Snöskotern har en frontfjädring och klarar hastigheter på 100 km/h eller mer.

Standardegenskaper i Taigas snöskotersortiment:

• strukturlängd - 321 cm;
• fodralbredd - 102,5 cm;
• höjd - 132,5 cm;
• skidspårbredd - 96 cm;
• bredd på förstärkt spår - 50 cm;
• spårlängd 39,37 cm;
• typ av kraftsystem - förgasare;
• bromstyp - justerbar, skiva, hydrauliskt manövrerad.

Ytterligare tillbehör

Taiga snöskotrar levereras både separat och tillsammans med extra utrustning. På begäran av köparen kan satsen läggas till:

1. Elektrisk startmotor.
2. Kraftfullare drivlina med förbättrad insugs- och avgasmekanism.
3. Separat smörjsystem för att minska vätskeförbrukning och luftföroreningar och förlänga fordonets livslängd.

Bränslesystemet kan också bytas ut för att öka effekten till 53 hästkrafter.

Prisintervall

Kostnaden för en ny snöskoter i Taiga-modellserien varierar från 250 till 300 tusen rubel. Den slutliga köpeskillingen beror på hur länge sedan transporten producerades, vaddess version (modifierad eller grundläggande) och utrustning.

Fler budget alternativ är att köpa en begagnad snöskoter. Kostnaden för en sådan maskin påverkas av produktionsåret, prestanda och körsträcka. Priset kan variera från 180 till 240 tusen rubel.

Kundfeedback

Recensioner från ägarna till snöskotern Taiga vittnar om fordonets höga tillförlitlighet. Utrustningen klarar lätt även branta backar täckta av lössnö. Skidor mjukar upp körningen och minimerar risken för sladd, medan en bekväm instrumentbräda låter föraren övervaka fordonets skick.

Teknikens nackdelar inkluderar avsaknaden av ett skydd på fotstöden, vilket gör att du kan åka i stående position. Det är också värt att notera att bagageluckan inte öppnas helt, eftersom den vilar mot väggen som skiljer förar- och passagerarsätet åt.

Kunder som har använt snöskoter länge säger att slitna delar är lätta att byta. Den enkla designen gör att du snabbt kan ta hand om fordonet, samt göra mindre reparationer själv. Kommersiellt tillgängliga modeller är lämpliga för både proffs och nybörjare som vill bemästra snövidderna.