2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:33
Kvalitetssmörjning är nyckeln till pålitlig och lång motordrift. Ofta skryter bilägare om hur ofta de byter olja i sin bil. Men idag ska vi inte prata om utbyte, utan om påfyllning. Om det i det första fallet inte finns några frågor (läckte, fyllde och körde iväg), så skiljer sig åsikterna från bilister i det andra fallet. Går det att blanda syntet och syntet från olika tillverkare? Vissa säger att det är möjligt. Andra säger att det är strängt förbjudet. Så låt oss försöka förstå det här problemet.
Reasons
Det finns flera anledningar till att blanda. Till exempel, efter en resa till en annan region, har din oljenivå på oljestickan sjunkit. Särskilt ofta händer detta på turboladdade motorer med en körsträcka på mer än tvåhundratusen. Naturligtvis så att motorn inte gör detupplevt oljesvält måste du återuppta sin nivå så snart som möjligt. Du flyttar till närmaste butik, men det finns ingen olja på hyllorna som du har fyllt på i din bil. Går det att blanda syntet med syntet från olika tillverkare? Vi kommer att prata om detta lite senare. Under tiden kan du överväga en annan allvarlig anledning till att du måste tillsätta olja.
Detta är ett fel i cylinder-kolvgruppen. Så förbrukningen av smörjvätska påverkas av förekomsten av skåror och andra deformationer av cylinderväggarna, såväl som tillståndet hos oljeskrapararna. Den senare kan lägga sig ner efter en lång löprunda. Dessutom tränger olja in i kammaren på grund av cylindrarnas ellips. Ja, ingen uteslöt naturlig vård. Men det bör inte överstiga 20 procent av den totala volymen för hela ersättningsperioden (detta är 8-10 tusen kilometer). Om du måste fylla på olja ofta, är detta ett tillfälle att fundera på servicebarheten hos cylinder-kolvgruppen.
Också, påfyllning av olja krävs för bilen på grund av dålig tätning. Ofta glömmer bilägare att byta vevaxelns oljetätningar (fram och bak). Delen är billig, men för att byta ut den måste du vända hälften av motorrummet (särskilt om det är en bakre oljetätning). Leta efter tecken på läckage på motor och tillbehör. Det är möjligt att du måste fylla på olja just på grund av en tätning av dålig kvalitet.
Förstå kompositionen
För att svara på frågan "är det möjligt att blanda syntet och syntet från olika tillverkare", måste du förstå produktens sammansättning. Det finns tre typer av smörjmedel. Men oavsett typ innehåller vilken olja som helst en "bas" och en uppsättning tillsatser som ger den speciella, individuella egenskaper. Det gäller syntet, mineralvatten och halvsyntet. Samtidigt använder varje tillverkare sin egen teknik och metod för att erhålla basen ("basen"), såväl som sin egen uppsättning tillsatser.
Således, även med samma viskositet, kommer dessa produkter att skilja sig från varandra. Detta orsakar vissa svårigheter vid blandning av olika oljor. Som tester har visat, skiljer sig produkterna i större utsträckning i uppsättningen av tillsatser. Detta tillåter inte att blanda syntetmaterial från olika tillverkare. Kan detta göras med mineraloljor? Svaret blir negativt. Ja, mineralvatten är skonsammare för motorn. Men det betyder inte att det kan blandas med produkter från andra tillverkare.
Konsekvenser
Vad händer om du fyller på olja från en annan tillverkare i motorn? Ingen kommer att garantera att motorn kommer att acceptera en sådan "cocktail" väl. Alternativt, på grund av blandning av olika tillsatser, kommer slagg att avsättas i motorn.
Under långvarig drift kan detta orsaka förkoksning av ringarna. En del av produkten kommer att fällas ut. Tillsatser ger inte längre samma prestanda. Oljefilmens sammansättning kommer att störas, vilket kan leda till igensättning av de oljeledande kanalerna. Allt detta leder till en stor översyn av motorn. Går det att blanda syntet ochsyntetmaterial från olika tillverkare? Experter ger ett negativt svar. Sådana experiment kan få fruktansvärda konsekvenser.
Om viskositet
Som du vet har vilken olja som helst sin egen SAE-klassificering och viskositet. När du väljer en ny produkt bör särskild uppmärksamhet ägnas åt viskositeten. Kvaliteten på att starta motorn på vintern och dess drift på sommaren beror på denna parameter. Är det möjligt att blanda syntet och syntet av samma märke, men med olika viskositet? Du kan göra detta, men det rekommenderas inte. Låt oss ta ett exempel. Du är i en annan stad och din oljenivålampa för nödsituationer tänds. Du tar ut oljestickan och den är praktiskt taget "torr". Men det fanns ingen olja med samma viskositet från en tillverkare i butiken.
Istället för 5w30 köpte du 5w40. Vad blir resultatet? Är det möjligt att blanda 5w30 syntetmaterial med 5w40? När du blandar kommer du att ändra viskositetsegenskaperna. Så vätskan kommer att få en genomsnittlig parameter (5w35). Vad kommer att förändras i framtiden efter blandning? Bland de uppenbara tecknen är det värt att notera den lägsta motorstarttemperaturen. Nu blir det -35 grader Celsius. Men ingen kan förutse hur tillsatserna kommer att bete sig i det här fallet. Om detta är en produkt från en tillverkare kommer du inte att orsaka betydande skada. Men när du blandar olika märken av oljor bör du förvänta dig problem.
Blanda med minimal risk
Så, vad ska man göra om nivån har sjunkit och butikerna inte hade samma olja? Det finns några regler att känna till:
- Försök att välja mat somså nära din oljas egenskaper som möjligt. Så du eliminerar riskerna.
- Kan jag blanda syntet och syntet från olika tillverkare? Köp inte smörjmedel från andra företag. Varje företag använder sin egen uppsättning tillsatser som läggs till basoljan. På grund av detta kan filmens egenskaper variera avsevärt.
- Tillåt minimala skillnader i viskositet. Du kan inte använda 15w40-olja i en motor som tidigare använt 0w20, även om de har samma tillverkare.
- Ändra inte typen av olja. Om du har syntetiskt fyllt i, blanda inte i något fall med mineral och till och med halvsyntet (även om viskositeten är densamma). Detta kommer att skada din motor allvarligt.
Vad ska man göra vid ankomst?
Så, du återvände till din stad och ställde bilen i garaget. Vad göra här näst? Experter rekommenderar att helt dränera en sådan "cocktail" och byta den till en ny, homogen olja. Ett mellansteg kommer att vara användningen av spololja.
Undantaget är fall med tillägg av syntetmaterial från en tillverkare, men med en minim alt urskiljbar viskositet (som vi noterade tidigare, dessa är 5w30 och 5w40). Om mängden påfylld olja är liten är det inte nödvändigt att göra en fullständig byte. Du kan åka med en sådan "cocktail" och vidare. Vi kommer att prata om denna nyans nedan.
Oarlig volym
Som ni vet är det omöjligt att helt tömma hela volymen olja från motorn. Gilla det eller inte, men 500-800 milliliter vätska kommer fortfarande att finnas kvar i systemet. Tillvad är allt detta? Om du tillsatt lite olja behöver du inte göra ytterligare en extraordinär ersättning. Detta är en absolut säker mängd som inte kommer att skada din motor. Men kom ihåg att detta bara är möjligt när man blandar produkter från samma tillverkare. Sammansättningen bör inte heller skilja sig mycket när det gäller viskositetsegenskaper.
Hjälpfulla råd
När du åker på en lång resa, ta med en liten (minst en liter) aubergine med olja i bålen. Du kanske inte behöver det. Men om det behövs kommer du att spara mycket tid och ansträngning på att hitta rätt viskositet och märke av olja.
Dessutom, på bensinstationer är kostnaden för matvaror en storleksordning högre. Dessutom kommer en liten behållare med frostskyddsmedel och andra arbetsvätskor inte att vara överflödig. Frostskyddsmedel kan för övrigt inte heller blandas med olika klasser och tillverkare. Men det här är ett ämne för en annan artikel.
Byt till en annan typ av olja
Med tiden har bilägare en önskan att byta mineralvatten till syntetiskt eller vice versa. Men detta måste göras korrekt, eftersom en del av oljan fortfarande finns kvar i motorn. Är det möjligt att blanda syntet med mineralvatten? Absolut inte. Använd därför spololja när du byter till en annan typ av vätska. Efter att ha låtit motorn gå på den i 5-10 minuter, kan du inte vara rädd för obalansen mellan tillsatserna och "basen".
Efter att "spolningen" har tömts kan du hälla olja med tillförsikten annan typ, utan rädsla för konsekvenserna. Glöm inte heller att byta oljefilter. Den samlar också en anständig mängd vätska (och inte mindre smuts efter tio tusen kilometer).
Slutsats
Så vi fick reda på om det är möjligt att blanda syntet och syntet från samma och olika tillverkare i en bilmotor. Som du kan se är det inte alltid säkert att fylla på. Kom ihåg att olika företag använder olika metoder för tillverkning av motoroljor och i synnerhet tillsatsförpackningar. Och hur de kommer att bete sig när de blandas med en annan vätska kan man bara gissa.
Rekommenderad:
Kan jag blanda olika färger av frostskyddsmedel? Frostskydd röd, grön, blå - vad är skillnaden?
Designen på varje bil ger ett kylsystem. Det tjänar till att avlägsna värmen som genereras under motordrift till utsidan. På vintern bidrar driften av kylsystemet till uppvärmningen av passagerarutrymmet. Idag kommer vi att överväga om det är möjligt att blanda frostskyddsmedel av olika färger, såväl som skillnader i vätskor efter nyanser
Behöver jag ta med mig min TCP? Straff för att köra utan PTS. Vilka dokument behöver du ta med dig?
PTS är ett viktigt dokument för förare. Men behöver du ta med dig den? Vad är straffet för avsaknad av en titel från ägaren av bilen? Den här artikeln kommer att avslöja svaren på alla dessa frågor. Vilka dokument måste en förare ha?
Motorolja: är det möjligt att blanda halvsyntet och syntet
Motorsmörjmedel, beroende på den kemiska sammansättningen, delas in i mineraliska, syntetiska och halvsyntetiska. Vad händer egentligen när man blandar olika typer av oljor med varandra?
Är det möjligt att blanda motoroljor: syntetiska med syntetiska eller halvsyntetiska?
På vägen finns det situationer där det kan vara nödvändigt att fylla på motorolja i bilen. Vad ska man göra i det här fallet? Det finns minst två alternativ för att lösa problemet: be någon att bogsera bilen till närmaste bensinstation eller så kan du blanda motoroljor och lägga till det som finns tillgängligt. Vilket alternativ att välja och vilka är konsekvenserna av att blanda? Låt oss ta reda på det
Behöver jag ett körkort för att köra en bakomgående traktor? Motoblock med släp. Motoblock med medelkraft
Behöver jag ett körkort för att köra en bakomgående traktor? Denna fråga ställs ofta av ägarna till denna utrustning, inför behovet av att flytta på allmänna vägar. Vad är det rätta svaret på det?
