Är det möjligt att blanda motoroljor: syntetiska med syntetiska eller halvsyntetiska?

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:41

På vägen finns det situationer där det kan vara nödvändigt att fylla på motorolja i bilen. Vad ska man göra i det här fallet? Det finns minst två alternativ för att lösa problemet: be någon att bogsera bilen till närmaste bensinstation, eller så kan du blanda motoroljor och lägga till det som finns tillgängligt. Vilket alternativ att välja? Vilka är konsekvenserna av att blanda? Låt oss ta reda på det.

Etymologi

Låt oss börja med syntetmaterial. Grunden för samma oljor är en konstgjord produkt av olje- och gasbearbetning, som erhålls genom syntes. Själva uttagsprocessen är mycket komplicerad, men ganska effektiv. Den molekylära sammansättningen av sådana oljor är så perfekt att som ett resultat av dess verkan på bildelar finns det till och med inga oxidativa processer, såväl som reaktioner med tätande gummiprodukter. Denna motorolja är baserad på speciella tillsatser som ökarprestanda och minska bränsleförbrukningen. Den enda möjliga nackdelen med en sådan produkt är dess kostnad. Några fler mästare säger att syntetisk olja stinker starkt när motorn går och går till spillo. Det är inte känt med säkerhet. Därför kommer vi att anse att det inte är sant.

Halvsyntetisk olja innehåller i princip två typer av ämnen med molekylär sammansättning: syntetiska och mineraliska. Enkelt uttryckt är det en blandning av två baser. Det viktiga är att det inte finns några standarder som reglerar förhållandet mellan baser i halvsyntetisk olja. Några bra märken distribuerar ingredienser som detta: 40% syntetisk, 60% mineralbas. Denna procentsats är dock alltid efter tillverkarens gottfinnande, och vissa skrupelfria märken kan avvika från de rekommenderade proportionerna.

Vilka oljor är lämpliga för vilka motorer?

Så är det möjligt att blanda motoroljor? Jag tror nej. Trots allt har de två baserna olika tekniska egenskaper. Halvsyntetiskt fett har ett lågt viskositetsindex, har ett litet tillsatspaket och högre oxidationshastigheter. Om du använder sådan olja på vintern, när det är kraftig frost utanför fönstret, är det svårt att starta motorn, jämfört med hur motorn fungerar på analoger med syntetisk bas. Dessutom är utbytesintervallet för sådana oljor kortare. Ett möjligt plus med halvsyntetisk olja är det låga priset.

Vissa experter rekommenderar att du använder halvsyntetmaterial på gamlamotorer, vars körsträcka överstiger märket på 100 tusen kilometer. Det kommer att återställa kompression, torka mikrosprickor och andra defekter. Den är idealisk för en motor med en turbin installerad.

Synthetic är valet för nya motorer

När det gäller den syntetiska basen, rekommenderas att fylla den från grunden och använda den på nya motorer med låg körsträcka. En sådan vätska klarar sig bra med höga temperaturer och har hög motståndskraft mot dess skillnader. Du kan byta ut sådan olja inte efter 10 tusen kilometer, utan efter 30-35 tusen. Ett brett paket av tillsatser som används gör att du kan hålla de inre oljekanalerna rena. Denna olja förhindrar bildandet av kolavlagringar, ökar motorns potential och minskar bensinförbrukningen.

Kanske nu är det tydligare för oss om det är möjligt att blanda syntet med halvsyntet. Motoroljor baserade på dessa baser är avsedda för olika motorer. Det betyder att de inte kan blandas.

Vad händer när motoroljor blandas?

När man blandar två olika baser kommer reaktionen till följd av deras inkompatibilitet att vara oundviklig. Detta kommer att leda till bildning av slagg som täpper till oljekanalerna och gör det svårt för vätska att röra sig genom motorn. Som ett resultat slits motorn snabbt och dess livslängd minskar. Organiskt smörjmedel har många kemiska tillsatser i sin sammansättning. De är till för att skydda motorn. Den oorganiska basen innehåller tillsatser som standard. Som ett resultat, när du blandar, kommer du att få för mycketmängd kemi som inte kommer att gynna motorn.

När är blandning tillåten?

Det är värt att tänka på att ingen av etiketterna har officiellt godkännande av tillverkaren för blandning. I det här fallet kommer det säkert att bli negativa konsekvenser, så ingen kommer att ge klartecken för sådana manipulationer. Men eftersom problem har inträffat, och det inte finns någon annan utväg, kan du lägga till lite organiskt material till syntetiska material, eller vice versa. Men efter att du har gjort detta måste du omedelbart följa närmaste bensinstation, försök dessutom att inte vrida motorn för mycket. I bilverkstaden måste du spola motorn helt och hållet och fylla på den "native" oljan som rekommenderas av tillverkaren.

Så är det möjligt att blanda motoroljor med ett öga på en snabb motorspolning? Detta är tillåtet, men frånråds starkt. När det gäller spolning bör det göras på bensinstationen med specialverktyg.

Kan jag blanda syntet med syntet?

Syntetisk-baserade motoroljor är mindre nyckfulla. Det finns dock inget universalfett med en viskositet och ett tillsatspaket. Varje tillverkare gör sin egen syntet, som innehåller olika tillsatser. Vid blandning av syntetiska oljor av olika märken kan en inkompatibilitetsreaktion inte uteslutas. Som ett minimum kan vissa tillsatser fällas ut, vilket drastiskt kommer att minska oljans smörjande egenskaper, vilket gör den mer trögflytande. Men att blanda oljor på samma bas är bättre än att försöka blanda olika baser. Det är dock värt att se till att viskositeten hos smörjmedlenvar densamma. Vissa förare undrar om det är möjligt att blanda 5W40 och 10W 40 motoroljor. viskositeten för dessa produkter är annorlunda.

Det är tillåtet att blanda smörjmedel med samma värde som de sista siffrorna, vilket återspeglar temperaturregimen där deras drift kommer att vara så korrekt som möjligt. Det är bättre att blanda oljor om de är från samma märke. Om märkena är olika, kan du bara blanda för att öka oljenivån och komma till bensinstationen. Allt på grund av de tillsatser som tillverkarna använder. Dessa komponenter är nästan alltid olika, används tillsammans, de kan komma i konflikt med varandra och fällas ut.

Observera att det också finns motsatta åsikter från mästerbilister som hävdar att oljor på samma grund fritt kan störa varandra, och detta kommer inte att ha någon negativ effekt. Det kan vara sant, men du bör inte ta risker om det inte är absolut nödvändigt.

När en situation uppstår där du behöver fylla på olja bör du helst ringa din återförsäljare och ta reda på vilken typ av olja som är tillåten att blanda.

Avslutningsvis

Nu har vi äntligen kommit på om det är möjligt att blanda motoroljor. Du bör inte göra detta om det finns en annan, mer konservativ lösning på problemet. När det blev nödvändigt att lägga till smörjmedel på banan är det bättre att försöka bogsera bilen till bensinstationen, där de kan lägga till "inhemsk" olja eller helt ersätta den. Men om det inte finns något alternativ, så häll vaddet finns. Men ta dig långsamt till bensinstationen, utan att ladda kraftverket. Huvudsaken är att nu vet du om motoroljor kan blandas.