Chevrolet Niva alternativ: bilbeskrivning, överensstämmelse med nödvändiga villkor och pris/kvalitetsförhållande

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:27

På våra vägar måste du köra lämpliga bilar. Det behövs strikt hög markfrigång, fyrhjulsdrift är önskvärt, korta överhäng och det blir också bra om komponenterna till bilen är billiga. Och om bilen dessutom är bekväm så är detta generellt sett bra. Alla dessa parametrar motsvarar Chevrolet Niva. I artikeln kommer vi att i detalj överväga ämnet om alternativ till Chevrolet Niva på fordonsmarknaden idag. Låt oss titta och bland utländska bilar, och bland våra modeller. I slutändan måste vi hitta ett värdigt alternativ.

Chevrolet Niva

En relativt ny bil för den ryska marknaden. Modellen kom som ett alternativ till "Niva" 2121, som redan är föråldrad, med all respekt för dess obestridliga fördelar. Under huven på bilen finns en 1,7-liters bensinmotor, somger ut 80 "hästar". Motorn är inte någon form av speciell utveckling, det är en modifierad VAZ-21214-motor, men anpassad specifikt för denna modell. Ett alternativ till den klassiska "Niva" borde motsvara det. Det är därför "Chevy" är utrustad med reduktionsväxlar och har förmågan att röra sig med alla fyra drivhjulen. Många människor kallar Chevy Niva ett alternativ till Niva 2121 från utländska bilar, men detta är inte helt sant, eftersom Chevrolet Niva är en gemensam utveckling av ryska ingenjörer och kollegor från USA vid GM-AvtoVAZ-fabriken, som är baserad i Tolyatti. Av denna anledning är det värt att överväga Chevrolet Niva som en rysk bil.

Under åren av sin existens har bilen genomgått en del förbättringar som gällde karossen, interiören och den tekniska komponenten, men alla dessa nyanser var isolerade och inte så viktiga för att fokusera på dem nu. Det är mycket viktigare för oss att hitta en konkurrent till den här bilen än att fördjupa sig i alla dess finesser och småsaker.

Chevrolet Niva- alternativ

Du kan leta efter något alternativ inom vår bilindustri, eller så kan du överväga marknaden för bilar tillverkade utanför Ryssland. Det verkar som att det både där och där finns något som kommer att bli en konkurrent för Chevy-Niva. För att klargöra frågan exakt, låt oss titta på båda marknaderna mer i detalj och leta efter konkurrenter.

rysk bilindustri

Om vi pratar om våra bilar så är allt väldigt tvetydigt. Vi bestämde oss för att inte använda den gamla Niva 2121ta hänsyn till, eftersom den är föråldrad och inte drar på sig full konkurrens med denna moderna bil.

LuAZ 969 är en otroligt passande liten bil. Men om vi inte överväger Niva 2121, så kommer vi inte heller att överväga Volyn, eftersom modellen också är väldigt gammal och helt obekväm att åka på den.

Om vi vänder oss till UAZ bilföretag, så finns det två fyrhjulsdrivna liknande modeller - Patriot och Hunter, men det bör noteras att de är större, mindre bekväma och mycket dyrare. De kommer från en helt annan "viktkategori".

Det fanns en antydan till konkurrens inför VAZ 2120 Nadezhda, som tillverkades från 1998 till 2006. Det var en bekväm familjeminivan med fyrhjulsdrift och sju sittplatser. Det hela låter trevligt, men i verkligheten visade det sig inte så. Bilen blev av okänd anledning inte massa på vägarna, men tanken var god. Denna minivan tvingades bort från marknaden av den "långa Niva" (LADA 4x4 5D), som visade sig vara starkare och mer pålitlig än "Nadezhda".

Samma LADA 4x4 5D kan inte heller betraktas som ett alternativ till Chevrolet Niva, på grund av dess dimensioner och besvärliga utseende mot bakgrund av en modern kompakt crossover med en liten antydan till design från andra sidan havet. Detta är ett uppenbart faktum.

Chevy-Niva har ytterligare ett villkorligt alternativ - Niva 4x4. Det kallas ofta för en uppdaterad gammal bra modell VAZ 2121. Det är förändringar i bilen. Den främre delen av Niva 4x4 fick ett uppdaterat kylargrill och en snygg stötfångare. Bakom bilen har också förändrats (ny stötfångare, uppdaterad bakoptik, en annan form av bakluckan). Motorn förblev gammal, den modifierades bara (plus 0,1 liter volym och ytterligare tre "hästar"). Bytte insprutningssystemet. Överföringsfallets "brum" har migrerat från den gamla modellen och kanske till och med blivit ännu mer intensivt. Tydligen finns det inget alternativ till Niva-dispensern, åtminstone kunde ingenjörerna hitta den. Den nya "Niva" 4x4-fjädringen är mjukare jämfört med den gamla analogen till bilen, och den är snabbare på språng. Interiören i "4x4" uppdaterades, men de gick inte långt i denna fråga från Lada Samara-familjen. Med andra ord är den här bilen inte ett alternativ till Chevy Niva.

Europeiska utländska bilar

Här är Renault-Duster först med att fråga efter konkurrenter. Dimensionerna på bilarna är ungefär jämförbara, det finns massor av modifieringar av Duster med fyrhjulsdrift. Denna franska konkurrent är inte dålig i kabinen, och det finns inga speciella klagomål på utseendet, men det finns en varning - det här är priset. Dustern är mycket dyrare, så den är inte mycket av en konkurrent om den potentiella köparens budget är knapp.

Renault Captur är ytterligare ett försök från samma tillverkare. Maskinen visade sig vara väldigt vacker, snygg, men dyr. Det finns även modifieringar med fyrhjulsdrift, men priset tillåter inte att Rano-Kaptur görs till ett alternativ till Niva från utländska bilar.

Japanska utländska bilar

"Nissan Terrano" är "Duster" på japanska. Den nämnda "fransmannen" har redan beskrivits ovan, låt oss nu säga att "japanskan" också är väldigt bra och skulle kunna konkurrera med Chevrolet Niva, om inte för det pris de begär för den.

"Suzuki-SH-4" - liten, pålitlig, fyrhjulsdriven och dyr. Bilen är bra, men priset är mycketbiter. Modellen har bra fyrhjulsdrift, hjulbas och rätt viktfördelning. Hon har allt för att vara ett alternativ till Niva-Chevrolet från utländska bilar, men priset passar inte in i budgeten för en potentiell Chevy-köpare.

Suzuki-Jimmy är en liten bil med mycket god terrängförmåga. Japansk kvalitet, multiplicerad med bilens små dimensioner - det här är något som redan är närmare ett terrängfordon. Naturligtvis finns det också nackdelar - detta är det faktum att "Jimmy" inte kommer att falla in i standardbanan med sina hjul, eftersom dess spår är smalare. På grund av dess små dimensioner är den inte en fullständig konkurrent till vår bil i fråga.

koreanska bilar

"Hyundai-Creta" frågar bara efter konkurrenter, eftersom den har liknande dimensioner som "Niva-Chevrolet". Det är lätt att gissa att dess 4x4-version inte passar i vår prisjämförelse, vilket betyder att den varken är en konkurrent eller ett alternativ.

"Sang-Yong" erbjuder utmärkta terrängmodeller, men de är mycket dyrare, "KIA" har inte modeller av denna typ, även den fyrhjulsdrivna "Pikanta" är underhållning för vintergårdar, och inte för att köra på tuffa områden när som helst på året, så även förbi, speciellt eftersom Pikant är mindre och lägre.

kinesiska alternativ

De här killarna från öst utvecklar nya bilar snabbare än de kan sälja dem. Det betyder att den kinesiska bilmarknaden är nästan obegränsad. Tänk på något som vi hör om.

TAGAZ TINGO("TaGAZ-Tingo") eller TagAZ Vortex Tingo eller Chery Tiggo är ett slags svar på vår "Chevy", ja, priserna är ganska jämförbara, längdåkningsförmågan hos den fyrhjulsdrivna "kinesiska" är också på nivån, men det finns en ny nyans, som är att Chery Tiggo är tillverkad i Kina. Få är villiga att leva med det. De flesta bilister skäller ut den ryska bilindustrin, och den är inte värre än den kinesiska, men vad finns det, våra bilar är mer pålitliga och bättre än sina motsvarigheter från Kina.

"Hover" är fallet när du inte ska vara rädd för "made in China"-skylten, men det är annorlunda, det är större, det är mer sannolikt en konkurrent till våra modeller från UAZ än för Chevrolet Niva, och priset är också högre.

amerikanska marknaden

Traditionellt är stora, lyxiga och kraftfulla bilar älskade utomlands. Det vill säga att det inte finns några speciella alternativ till den kompakta Chevyn. Men för rättvisans skull måste åtminstone en modell från USA pekas ut. Det kan vara en Jeep Wrangler. En bil med bra längdåkningsförmåga, relativ blygsamhet i interiören och kompakta fysiska dimensioner. Men det här är en extremt dyr bil, inte ens i närheten av att konkurrera med vår Niva.

Något annat är svårt att hitta i den amerikanska bilindustrin. Amerikaner är inte som oss, de har bättre vägar, de har mycket högre rikedom, så deras bilar är inte alls som våra.

Bästa konkurrent

Om du ändå behöver välja en konkurrent, så bör det vara Renault Duster, som är lika stor i storlek. Den franska bilen är kraftfullare, modernare och dyrare. Den maximala utrustningen för vår Chevrolet Niva kommer sannolikt inte att överstiga prisetför 750 tusen rubel, och den fattigaste konfigurationen av Duster med framhjulsdrift börjar på nästan 650 tusen rubel. Dessutom, låt oss inte glömma att Niva har ett sänkande / ökande utbud av växlar och ett differentialspärr justeras manuellt med motsvarande spakar. Duster har en modern elektronisk koppling för att växla mellan tre körlägen för detta ändamål, men ingen vet hur pålitlig den är och hur mycket pengar den kan ta från din plånbok i händelse av ett haveri.

Inget alternativ

Det visar sig att det är så. "Chevy-Niva" har ockuperat en mycket bra nisch på bilmarknaden i vårt land. Den är bekvämare och trevligare än den gamla Niva, men billigare än någon av sina konkurrenter från utlandet. Ska vi vänta på att det dyker upp en direkt konkurrent från några av våra biltillverkare? Varför då? När allt kommer omkring är Chevrolet Niva riktigt bra för att lösa sina direkta uppgifter!

Tuning

Den här bilen modifieras ofta, kanske på grund av dess brist på alternativ på marknaden och med tanke på dess balans när det gäller stads- och terrängresor. Oftast sätts kraftfulla terrängdäck av hög kvalitet på bilen, och bilister gillar också att lägga till centimeter till Nivas redan inte låga markfrigång.

Karossen kan dessutom täckas med olika skyddande föreningar som "Raptor", som skyddar bilen från repor och korrosion. Power stötfångare och kraftfulla rörformade trösklar är en annan typ av förfining av detta fordon. Dessutom kan vinschar, takräcken, extra strålkastare installeras, inredningselement kan ändras. Faktiskt,fantasin är obegränsad, du behöver bara göra allt effektivt och klokt. Och du måste komma ihåg att efter det, registrera alla tekniska ändringar av bilen i den relevanta avdelningen för trafikpolisen, eftersom detta nu anges i den nya lagstiftningen. Förfarandet kommer att kräva pengar och tid, men allt är rimligt.

Sammanfattning

"Chevy-Niva" är mångsidighet. Bilen är ekonomisk för stadsresor och förbrukar inte för mycket bränsle vid körning i ojämn terräng. Bilen är bra komfortmässigt och kommer att passera där många bilister till och med är rädda för att titta på andra bilar. Priset och kvaliteten på "Chevy-Niva" är på många sätt tilltalande. Den enda poängen är att karossen med tiden börjar rosta och ruttna under de ryska verkligheternas förhållanden, men hantverkarna tillagar karosserna på dessa bilar bra och billigt, vilket ibland gör dem ännu mer pålitliga än de kom från fabrikens löpande band.