Oljebyte VAZ 2107: oljetyper, specifikationer, dosering, instruktioner för att byta olja själv

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:27

Varje ägare av VAZ 2107, som åtminstone en gång ställts inför det faktum att motorn började fungera, vet att spillolja ofta är skyldig. Om bytet inte görs i tid kan även dessa legendariska bilar från den inhemska bilindustrin, som enligt rykten inte går sönder alls, misslyckas.

I vilket fall som helst är det nödvändigt att kunna byta olja i VAZ 2107, eftersom detta måste göras var 15 tusen kilometer, även om det är önskvärt att minska denna period till 10 tusen. Dessutom är det inte så svårt och hjälper dig att spara pengar på bilservice.

Om oljan, vätskan i din bil, inte byts tillräckligt ofta, börjar motorn att värmas upp och som ett resultat går den sönder. I artikeln nedan kommer vi att berätta hur du byter VAZ 2107 olja med dina egna händer.

När krävs ett oljebyte?

Det finns en mätare på instrumentbrädan som lyser när oljetrycket sjunker. Detta är faktiskt uppmaningen till en ersättare.

Oljetrycksmätare startarbränna i olika fall, främst på grund av utspädning av bränsle och smörjmedel eller dess förlust på grund av slitage på slangar, rör, packningar och klämmor. Men även om alla element som krävs för cirkulationen av olja är i perfekt skick, blir den, även den mest pålitliga och dyraste, fortfarande gammal. När det gäller VAZ 2107 måste oljan i växellådan bytas var 30:e-60 tusen kilometer, eller vart tredje år, mycket beror på miljöförhållandena.

Tryckindikator

Men förutom att i själva verket indikera problem direkt med den tekniska vätskan, kan tryckindikatorn tändas av andra skäl. Han själv kan vara knäckt, detta händer också. Därför bör du först av allt, när du ser en indikation, kontrollera oljenivån. Om det motsvarar normen måste du kontrollera injektorn, vilket skapar den erforderliga trycknivån - dess fel leder till fel på sensorn.

Oljepumpens skärm kan också bli smutsig. När detta händer kommer indikatorn att tändas när motorn är avstängd. Skärmen blir igensatt när du använder en lågvärdig olja eller när damm ofta kommer in i fettet.

Välja ersättningsolja

Tot alt finns det tre typer av olja för VAZ 2107, som kan behöva bytas ut:

• Mineral är en naturlig petroleumprodukt, utan kemisk behandling. Länge var det det enda valet, men med utvecklingen av den kemiska industrin dök syntetiska typer av oljor upp. Under drift bildar den avlagringar i motorn, vilket påskyndar dess slitage.
• Halvsyntet –dyrare än mineral, men billigare än ren syntet. Lämplig för relativt lätta arbetsförhållanden, långsam avdunstning, hög prestanda.
• Syntet är den dyraste typen, lämplig för tunga applikationer. Överlever temperaturförändringar perfekt, fyller, inklusive sprickor och springor, vilket förlänger motorns livslängd avsevärt.

I allmänhet, om du bor i en region med ett milt klimat, är halvsyntetisk olja idealisk för dig. Det rekommenderar också att du ändrar det efter säsong, detta kommer ibland att spara pengar för andra ändamål, även om vissa klarar sig med bukten för lågsäsongs alternativet. På ett eller annat sätt rekommenderar vi varmt en olja vars viskositet är 10w-40w.

Förbereder för ett oljebyte

Hantera framgångsrikt oljebytet i VAZ 2107-motorn, några enkla tips hjälper:

• Först bör du köpa ett filter för din bilmodell.
• För det andra är det bättre att köpa olja för framtida bruk för att snabbt kunna fylla på när det brinner. För att byta olja i VAZ 2107 kräver 1,5-injektorn 3 liter. Därför vore det bättre att köpa 4-5 liter någonstans.
• För det tredje kanske du har hört att innan du börjar byta olja är det bättre att spola motorn. Detta är inte alltid fallet, och det är bäst att undvika när man använder syntetmaterial och vissa halvsyntetiska oljor, med andra ord om smörjmedlet som byts ut är av dålig kvalitet.

När motorn spolas ofta spolas olja ur svåråtkomliga delar, vilket leder till överdrivet slitage närlägga till olja "på fältet".

Toolkit

Ingen snygg utrustning krävs. Allt du behöver kan hittas hos alla bilentusiaster:

• Metalrör, diameter 12 mm.
• Nyckel till 17.
• Hyssnyckel 12.
• Oljefilteravdragare.
• Behållare för gammal olja.
• Målsticka med oljemärke.

detaljerade instruktioner

1. Värm upp motorn och ge enkel åtkomst till botten av bilen, kör den till exempel på ett speciellt ställ. Stanna motorn, sätt en avloppsbehållare (4 eller fler liter) så att den är under vevhuset.
2. Öppna huven, hitta påfyllningshalsen på ventilkåpan, skruva av den.
3. Vi tar nyckeln till 12, letar efter avtappningspluggen på pallen och skruvar av den. Allt detta bör göras försiktigt, eftersom den uppvärmda oljan brinner svårt.
4. Vi väntar på fullständig tömning av den tekniska vätskan med påfyllningslocket avskruvat, det kommer att ta cirka 30 minuter.
5. Skruva loss oljefiltret, det är bäst att använda en speciell skiftnyckel. I sin frånvaro kan du ta en skruvmejsel, men du måste sätta ett annat filter. Det är inte tillrådligt att skruva loss för hand, motorn är också varm.
6. Vi skruvar på vevhusets avtappningsplugg igen, sätter ett nytt filter (det är nödvändigt att smörja o-ringen), häller även lite olja i filtret och drar åt det för hand.
7. Oljebyte i VAZ 2107-växellådan görs lite på andra sidan. En speciell spruta krävs för att fylla den,säljs i någon specialiserad butik, och i processen är det lämpligt att höja bilen från sidan av påfyllningshålet så att oljan får plats lite mer.
8. Se till att avtappningspluggen är åtdragen, sedan bör du börja hälla tre liter olja i motorn genom hålet på ventilkåpan. Vänta 5-10 minuter tills oljan har lagt sig, kontrollera sedan dess nivå med en oljesticka - den är mellan märkena. Kom ihåg att bytet av den tekniska vätskan inte bara behövs för motorn utan också för bränslet och smörjmedel i motorn och växellådan. De måste ändras med olika intervall.
9. Starta bilen och titta noga på oljetrycksindikatorn: den ska lysa i 5-10 sekunder. Kör motorn på tomgång i 20 minuter.
10. Kontrollera oljenivån igen med oljestickan. Glöm inte filtret och proppen, inspektera dem för närvaro.

Det var allt. Självbytande olja i en VAZ 2107 låter dig inte bara spara pengar utan också öka ditt oberoende. Genom att behålla de delar som behövs för ett oljebyte i din bil kan du utföra denna ritual på fältet.

Vi råder dig också att fylla på med reservdelar till smörjsystemet, eftersom priserna stiger, och om du hittar en oljeläcka eller smutsiga filter på vägen, särskilt utanför staden, måste du vänta en lång tid för en bärgningsbil.