Profix SN5W30C motorolja: recensioner, fördelar och nackdelar

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:27

Det finns många typer av motoroljor. Ofta är det detta som komplicerar valet av den önskade blandningen. Många förare, när de letar efter ett smörjmedel, ägnar stor uppmärksamhet åt andra bilisters åsikter och erfarenheter. Recensioner om Profix SN5W30C, även om få, är extremt positiva. Få recensioner förklaras av det faktum att denna olja är ganska sällsynt i vår detaljhandel.

Var produceras

Den presenterade kompositionen är gjord i Japan. Tillverkas av SANKYO YUKA KOGYO. Företaget utanför Land of the Rising Sun är inte känt för allmänheten. Men i själva Japan har detta företag blivit det ledande företaget bland alla andra tillverkare av smörjmedel. Varumärket producerar oljor i endast en fabrik och säljer inte licenser till någon för att producera liknande formuleringar.

Vilka motorer och fordon passar

I recensioner av Profix SN5W30C noterar bilister att denna olja är utmärkt för bensinmotorer. Kompositionen används också för att skydda delar idieselkraftverk. Detta smörjmedel används oftast i japansktillverkade bilar. Faktum är att de kan användas för andra fordon också. De är kompatibla med motorer från Renault, Volvo, BMW, Mercedes och många andra biltillverkare.

Naturolja

Bland fördelarna i recensionerna av Profix SN5W30C noterar bilister att denna olja har en helt syntetisk ursprung. Som baskomposition använde tillverkarna en blandning av polyalfaolefiner framställda genom hydrokrackning från produkter från fraktionerad destillation av olja. Oljans återstående fysikaliska och kemiska egenskaper förbättrades genom användningen av ett utökat tillsatspaket.

säsongsmix

Den presenterade kompositionen tillhör kategorin allväder. I recensionerna av Profix SN5W30C noterar ägarna att det presenterade smörjmedlet kan ge ett tillförlitligt skydd av motordelar under en mängd olika temperaturförhållanden. Säker start av motorn är möjlig vid -25 grader. Fördelningen av olja i hela systemet kan också utföras vid en temperatur på -35 grader. Detta smörjmedel är lämpligt för användning även i regioner med mycket svåra vintrar.

Några ord om tillsatser

Tillsatser behövs för att förbättra oljans fysikaliska och kemiska egenskaper. I denna sammansättning använder tillverkaren en utökad förpackning av dessa legeringsämnen.

Viskositetsstabilitet

I recensionerna av Profix SN5W30C nämnde förare stabil viskositet ibrett temperaturområde. Speciellt för detta infördes makromolekyler av polymera organiska föreningar i kompositionen. Under temperatursänkningen initierar de högre paraffinerna kristallisationsprocessen. Detta leder till att oljans fluiditet sjunker markant. För att hålla viskositeten på rätt nivå och hjälpa polymermolekyler. Faktum är att när det blir kallt börjar de krypa ihop sig till en spiral. Som ett resultat av detta minskar också densiteten av hela kompositionen något. Termisk aktivitet har också motsatt effekt. En ökning av temperaturen gör att molekylerna ändrar form och vecklas ut från ett spir altillstånd. Detta ökar formuleringens viskositet.

Motorrostskydd

I recensionerna av Profix SN5W30C noterar ägarna också att det angivna smörjmedlet även är tillämpligt på äldre typer av motorer. Här ligger den största svårigheten i början av de destruktiva rostprocesser som äger rum på vevaxellagren eller vevstångsbussningar. I allmänhet lider alla motordelar gjorda av icke-järnmetaller av oxidation. För att hämma denna negativa process infördes föreningar av fosfor, halogener och svavel i oljan. De bildar en skyddande film på delarna, vilket eliminerar möjligheten för direktkontakt av metaller med en aggressiv miljö.

Ta bort kolavlagringar

I recensionerna av Profix SN5W30C motorolja noterade förarna också blandningens goda tvättegenskaper. För att ta bort kolavlagringar använder tillverkare föreningar av kalcium, barium och några andra metaller. Dessa ämnen förstör avlagringar av sot och överför dem till ett kolloid alt tillstånd. De ocksåförhindra att sotpartiklar fastnar och deras efterföljande utfällning. Dessa egenskaper har en mycket positiv effekt på kvaliteten på kraftverket. Motorn slutar vibrera och knacka. I vissa fall är det till och med möjligt att återföra den tidigare kraften. Bara kolavlagringar på kraftverkets inre delar minskar motorns effektiva volym.

Lifetime

I recensioner av Profix SN5W30C syntetisk motorolja, noterar bilister också att den angivna sammansättningen har en förlängd livslängd. Det angivna smörjmedlet tål upp till 10 tusen kilometer. Siffran är ganska imponerande. Speciellt för detta infördes en mängd olika aromatiska aminer och olika fenolderivat i kompositionen. Dessa föreningar förhindrar oxidationsreaktionen av andra komponenter i oljan med atmosfäriskt syre. De fångar upp aggressiva partiklar och håller smörjmedlets kemiska sammansättning stabil. Detta har naturligtvis en positiv effekt på stabiliteten hos blandningens fysikaliska egenskaper och dess hållbarhet.

Fuel Efficiency

Bensin- och dieselpriserna stiger konstant. Därför, för många förare, har ett av huvudkriterierna för att välja en olja blivit dess bränsleekonomi. I recensionerna av Profix SN5W30C hävdar bilister att denna blandning kan minska förbrukningen med 5%. Dessa värden uppnåddes tack vare användningen av friktionsmodifierare, till exempel organiska föreningar av molybden. Ämnen har hög vidhäftning, vilket gör att de kan bilda en tunnokrossbar film på kolvar och andra motordelar. Användningen av friktionsmodifierare minskar risken för för tidigt motorfel och ökar dess effektivitet.

Recensioner

Det finns många positiva recensioner om Profix SN5W30C-olja. Till exempel noterar bilister att denna olja praktiskt taget inte brinner ut. Efter fyllning förblir dess nivå konstant hög under hela livslängden. Motorn på detta smörjmedel går mycket tystare och tydligare. Vilka är hans brister? Förarna avslöjade inte uppenbara negativa egenskaper. Många klagar bara över att detta smörjmedel är extremt sällsynt i Ryssland. Återförsäljare levererar det helt enkelt inte.